预算15万，想买一辆省心又体面的智 电SUV？这款星途ET5值得一看

年底跑业务的节奏越来越密，开着旧车跑高速总觉得力不从心，换车的念头盘桓了大半年。作为常年在路上的销售，选车标准其实很实在：预算15万上下，见客户不能掉价，日常通勤省心，长途出差靠谱。对比过几款热门SUV后，恰逢星途ET5(图片|配置|询价)上市，抱着试试看的心态去试驾了一圈，没想到这款刚推出的智电中型SUV，把我在意的点都踩中了，全程开下来有不少超出预期的细节。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

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先说说价格和购车相关的权益，这是很多人买车比较关注的部分。星途ET5(品技术)目前有两个版本，210舒享版指导价14.49万，210激光雷达智尊版15.99万，现在有限时置换活动，实际价格能降到13.49万和14.99万，刚好卡在我的预算区间里，不用额外加钱就能拿下心仪配置。更让人觉得贴心的是官方给出的一系列权益，总价值52800元，覆盖了购车到用车的各个环节。

其中比较实用的是10000元置换补贴，不管是公司旧车还是个人名下的车，都能直接抵扣车款，减少前期支出。还有至高7000元的购置税差额补贴，只要在2025年12月10日前锁单，就能享受这个优惠，对于年底集中购车的人来说很划算。选装晴空蓝车漆能省3000元，这个颜色不管男生开还是女生开都合适，不会显得过于沉闷。

用车之后的保障也考虑得很周全，首 任车主能享受整车终身质保，包括发动机和三电系统，后期维修保养能省不少钱，跑业务不用担心额外的开支。终身免费基础流量加上3年每月10G的娱乐流量，导航、听音乐完全够用，不用额外充值。还有终身免费道路救援，万一跑长途遇到车辆故障，打个电话就能解决，不用自己到处找人帮忙，这点对于经常出差的人来说特别重要。

坐进车里的第一感觉是空间宽敞，作为中型SUV，它的车身尺寸很有优势，长宽高分别是4780/1890/1720mm，轴距达到2800mm，这个数据让车内空间得到了充分利用。我身高175cm，调整好主驾座椅后，头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑。后排空间更惊喜，腿部能留出两拳左右的空隙，就算是178cm的同事坐进去，也能轻松翘起二郎腿，跑长途时后排乘客不会觉得憋屈。

车内的储物空间也很丰富，前后排都有顺手的储物格，手机、水杯、文件之类的东西都能找到地方放。后备箱容积不小，能轻松放下两个28寸的行李箱，再加上露营装备或者客户资料，完全没问题，平时带样品见客户或者周末全家出游，都不用纠结东西装不下。84.6%的空间利用率，让这款车在同级别车型里显得很有竞争力。

外观设计属于耐看型，采用了“自然恒韵美学”的设计理念，没有过于夸张的线条，整体风格简约大气。封闭式进气格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，让前脸看起来很有科技感，同时又不会显得张扬。车身侧面的溜背线条很流畅，搭配悬浮式车顶，增添了几分运动感，而大尺寸轮毂则提升了整车的气场。车尾的贯穿式尾灯和前脸相呼应，晚上点亮后辨识度很高，底部的扩散器设计也凸显了它的智电身份。这样的设计不管是见客户还是日常代步，都显得很得体，不会让人觉得过于随意。

内饰的质感超出了这个价位的预期，大面积采用软性材质包裹，摸起来很舒服，搭配金属饰条和氛围灯，提升了车内的档次感。中控台布局简洁规整，操作起来很方便，不会有复杂的按键让人眼花缭乱。主驾座椅是人体工程学设计，包裹性和支撑性都不错，长时间开车腰部不会觉得太累，这对于经常跑长途的我来说太重要了。

车内的三联屏设计很实用，10.25英寸的仪表屏、15.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏，显示效果清晰，操作也很流畅。“三指飞屏”功能很方便，能把导航信息从中控屏划到仪表屏，开车时不用转头看中控，更安全。副驾屏也很实用，带客户的时候，副驾的同事可以提前查好天气和路线，同步到中控屏上，提高工作效率。

车机系统搭载了高通骁龙8255车规级芯片，这是很多高端车型上才会用到的配置，实际体验下来反应很快，反复切换导航、音乐、电话等功能，都没有出现卡顿的情况。系统支持HiCar、CarPlay等无线投屏功能，手机里的客户资料、商务文档可以直接投到中控屏上，停车间隙就能处理工作，不用特意带电脑，对于销售人员来说特别方便。

智 能语音助手的表现也值得称赞，不用唤醒就能直接发指令，连续说多个要求也能准确识别。开车的时候想调空调温度、换首歌或者查导航，直接开口就行，不用动手操作，既方便又安全。累的时候打开车内的音响，21个扬声器组成的7.1.4声道音响系统，音质很细腻，能缓解跑业务带来的疲惫，就像在移动的音乐空间里一样。

动力方面，星途ET5(用车口碑)采用1.5T增程器加高性能后驱电机的组合，开起来很轻快。电机最 大功率195kW，零百加速7.6秒，这个动力水平在市区通勤完全够用，超车、提速都很顺畅，不会有拖沓的感觉。就算是时速100km/h以上再加速，也能感受到充足的动力储备，跑高速时超车很有信心。

增程器的热效率达到45.79%，油电转化效率不错，日常市区开可以纯电模式行驶，CLTC纯电续航210km，我平时上下班来回50公里左右，一周充一次电就够了，不用天天跑充电桩，很省心。如果周末全家出游或者跑长途出差，综合续航能达到1310km，中途不用特意找充电桩，一口气就能开到目的地，彻底告别了里程焦虑。

驾驶感受方面，这款车的飞鱼底盘给我留下了很深的印象，经大师团队调校后，操控起来很顺手。采用豪车同源的全铝合金后H臂多连杆悬架，搭配Onebox线控制动系统，过减速带或者坑洼路面时，底盘能有效过滤颠簸，车身不会有明显的晃动，乘坐体验很舒适。就算是连续经过减速带，车身也能保持平稳，支撑性很好。

后置后驱的布局让车身前后配重更均衡，过弯时车身侧倾不明显，方向盘指向精准，没有虚位，开起来很有信心。官方给出的麋鹿测试成绩是84.3km/h，这个数据能看出它的操控稳定性不错，遇到突发情况时，车辆的避让能力让人放心。

驾驶辅助系统的表现也很实用，这套猎鹰700辅助驾驶系统搭载了地平线HSD和征程6P芯片，算力达到560TOPS，反应速度很快。再加上1颗超远距激光雷达和27个高精传感器，车辆能精准感知周围的车辆、行人，还能识别交通信号灯。我在市区试驾时，遇到行人横穿马路，系统会及时发出预警，提醒我注意避让，对于路况复杂的市区道路来说，这个功能很实用。

高速行驶时，开启领航辅助功能后，车辆能自动跟车、保持车距，还能精准变道，大大减轻了长途驾驶的疲劳。遇到环岛、立交桥等复杂路段，系统也能提前预判，做出合理的行驶规划。全场景泊车功能也很方便，找到狭小的侧方车位后，按下按钮，车辆就能自动规划路线，平稳入库，对于停车技术不好的人来说，这个功能能解决不少麻烦。更让人满意的是，这些辅助驾驶功能都是终身免费使用的，不用额外订阅。

安全配置方面，星途ET5的表现很扎实，车身采用了85%的高强度钢，还有一体式门环结构，能在碰撞时有效保护A柱完好，保证乘员舱的完整性。车辆搭载的电池满足2026版国标要求，经过了41项安全碰撞测试，能承受200KN的挤压，减少电池起火、漏电的风险。全车配备了7个安全气囊，能在碰撞时多方位保护车内人员。这款车还获得了第七届“世界十佳智 能汽车”大奖，安全性能得到了行业权威的认可，开着这样的车跑业务，家人也更放心。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

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作为一款15万级的智电中型SUV，星途ET5的表现确实让人惊喜。它没有盲目追求某一项突出的亮点，而是在价格、空间、配置、动力、安全等各个方面都做到了均衡，正好契合了销售人员多场景用车的需求。不管是日常通勤的省心、见客户的体面，还是长途出差的可靠，它都能很好地满足。

对于预算在15万左右，需要一款兼顾商务和家用的车型来说，星途ET5是一个值得认真考虑的选择。它的优势不在于某一个单项的特别表现，而在于整体的均衡性和实用性，以及从购车到用车全流程的贴心保障，这种稳扎稳打的产品力，正是很多普通消费者所看重的。