9 万级带激光雷达！长城欧拉 5 上市，会是年轻人的严选纯电 SUV？

最近逛懂车帝，发现 10 万级纯电 SUV 市场卷得厉害，但真正能打动年轻人的车型没几款。要么配置缩水，要么颜值拉胯，要么价格虚高。直到长城欧拉 5 正式上市，我才眼前一亮 —— 限时换新价 9.18 万起，还带激光雷达和高阶辅助驾驶，这配置放在以前想都不敢想。作为长城全新平台的新款量产车，欧拉 5 号称 “年轻人的严选车”，开了一段时间体验后，觉得确实对得起这个定位，今天就跟大家好好聊聊。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1956车友热议二手车10.38万起 | 1辆

先说说吸引年轻人的价格和权益，毕竟买车先看钱包。欧拉 5 官方建议零售价是 9.98 万 - 13.38 万元，现在有限时换新政策，叠加订金礼和换新礼后，起售价直接打到 9.18 万，其中至高 5000 元的以旧焕新补贴特别实在，家里有旧车的朋友能省不少钱。更惊喜的是，2025 年 12 月 31 日前下订并锁单，还能享受 9 重上市礼遇，包括金融贴息、免费保养、辅助驾驶保障等，算下来比同级别竞品划算太多。

活动详情请咨询当地经销商

上市发布会上，魏建军提到长城要坚持 “技术本善”，把实际价值带给用户，还会推出 “购车防忽悠指南”，这种坦诚的态度挺圈粉的。而且欧拉 5 基于长城全新全球平台打造，这个平台能实现 “一车多动力、一车多品类、一车多姿态” 的布局，作为新款量产车，欧拉 5 的品质和技术背书都很扎实，这也是我敢推荐的重要原因。

外观：自然美学设计，拍照发圈不重样

年轻人买车，颜值就是硬指标，欧拉 5 的外观设计完全长在 Z 世代的审美点上。它采用 “自然美学” 设计理念，没有复杂的线条堆砌，整体造型圆润流畅，既有 SUV 的硬朗，又不失精致感。

车身颜色特别丰富，一共提供 6 种选择，灵感都来自自然风光，比如白崖白、塞纳灰、赛里木湖蓝，还有出圈的极光绿液态金属漆。这种车漆以前只在 50 万级车型上见过，阳光下会呈现出细腻的金属光泽，质感十足，开出去回头率很高，朋友都说拍照不用找滤镜，原车颜色就很出片。

前脸的圆形大灯特别灵动，内部集成了透镜、转向灯和日行灯，晚上点亮后辨识度很高。高配车型的前保险杠上还藏着激光雷达，虽然是功能性配置，但设计得很隐蔽，不会破坏整体美感。车身侧面的隐藏式门把手不仅好看，还能降低风阻，搭配 18 英寸轮毂，比例很协调。

车尾的设计简洁大方，上窄下宽的造型让车身显得很稳重，尾窗内融入了贯穿式尾灯，晚上点亮后像一条光带，科技感拉满。整体来看，欧拉 5 的外观没有刻意追求个性，而是走耐看实用的路线，不管是日常通勤还是周末出游，都能 hold 住各种场景。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1956车友热议二手车10.38万起 | 1辆

内饰：健康舒适，细节藏着小惊喜

坐进车内，感受就是 “干净舒服”。欧拉 5 的内饰采用 “留白” 设计，色调以浅色系为主，搭配简洁的线条，视觉上很清爽。让人放心的是，它获得了中汽研的 “五星健康车” 认证，实现了 “零苯零醛”，抑菌率超 99%，驱螨率超 95%，提车时基本没有异味，对鼻炎患者和有小孩的家庭特别友好。

中控区域的 15.6 英寸大屏很吸睛，分辨率高，操作起来很流畅。搭载的 Coffee OS 3 系统融合了 Coffee GPT 与 DeepSeek 双大模型，语音交互特别智能。开车时说句 “打开空调 24 度”“导航去网红餐厅”，不用动手就能操作，还能跟它聊日常、问攻略，号称 “智能社交搭子”。空调出风口下方保留了部分物理拨杆，样式复古，镀铬材质很有质感，盲操作也很方便。

车内的实用配置很多，扶手箱前侧有单手机无线快充面板，再也不用到处找充电线了。后排配备了独立空调出风口，下方还有冷暖箱，夏天能冰饮料，冬天能温奶茶，朋友坐车时都觉得这个配置很贴心。大尺寸天幕带来了不错的采光，让车内显得更宽敞，不过夏天暴晒时会有点热，建议选装遮阳帘。

智能：激光雷达加持，新手也能稳如老司机

智能化是欧拉 5 的核心竞争力之一，让人意外的是，它把激光雷达下放到了 10 万级车型上。高配车型配备 1 颗激光雷达、双 800 万像素前视摄像头，搭配 3 颗毫米波雷达和 11 颗高清摄像头，一共 27 个感知设备，形成 360 度探测网络，这种配置在同级别车型中很少见。

搭载的 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统表现很可靠，已经陪伴用户安全行驶 2.3 亿公里，累计使用超 280 万小时。它能实现不依赖高精地图的城市 NOA 功能，包括红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行等。早晚高峰堵车时，打开 ACC 自适应巡航和车道居中辅助，车辆能自动跟车、保持车道，不用频繁踩油门刹车，大大减轻了驾驶疲劳。

对于新手来说，泊车辅助功能简直是救星。欧拉 5 支持 3 公里记忆泊车（OTA 升级后）和 200 多种车位类型的泊车辅助，不管是侧方停车还是垂直停车，只要找到车位，车辆就能自动规划路线完成泊车，成功率很高。540 度全景影像加透明底盘能清晰显示地面的减速带、凸起等障碍物，避免了停车时的剐蹭问题。

车机系统搭载车规级芯片，算力充足，就算导航时同时开着音乐、刷着短视频，也不会出现卡顿。“车语智造” 功能很有意思，遇到不规范停车影响他人时，能通过车外交互表达歉意，化解社交尴尬，特别符合年轻人的社交需求。不过语音识别在嘈杂环境下偶尔会出错，希望后续能通过 OTA 优化。

车内空间：紧凑级身材，家用足够用

欧拉 5 定位紧凑型 SUV，车身尺寸为 4471/1833/1641mm，轴距达到 2720mm，这个轴距在同级别车型中表现不错，保证了充足的车内空间。

前排空间不用多说，我身高 172cm，调整好驾驶位后，头部还有二拳左右的距离，不会觉得压抑。方向盘支持上下和前后调节，能轻松找到舒适的驾驶姿势。车门上的储物格能放下矿泉水瓶和雨伞，中央扶手箱深度不错，能装下纸巾、充电器等零碎物品。

后排空间表现超出预期，坐满三个成年人也不会觉得拥挤。中间地台凸起不明显，中间乘客的腿部不会太难受。周末带朋友出去玩，后排坐三个人，大家都反馈腿部空间充裕，长途坐车也不会觉得累累。

后备箱常规容积虽然没有明确数据，但日常使用完全够用，能轻松放下两个 20 寸行李箱和一些购物袋。后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成一个平整的空间，上次搬家时，我把折叠桌、行李箱、纸箱等物品都塞了进去，实用性很强。车内还有不少隐藏储物空间，比如扶手箱前方的无线充电板下方、后排座椅靠背的储物袋，零碎东西都能找到地方放。

动力：续航扎实，用车成本低

动力方面，欧拉 5 搭载最大功率 150 千瓦的电机，起步轻快，加速平顺，没有顿挫感。日常通勤时，动力输出很线性，踩多少有多少，市区超车很轻松。高速上加速到 100km/h 后，再提速依然有后劲，不会觉得乏力。

续航有 480km 和 580km 两种版本可选，分别搭载 45.3kWh 和 58.3kWh 的二代短刀电池。我试驾的是 580km 版本，日常通勤每天往返 40 公里，一周充一次电完全够用。实际续航达成率不错，市区开空调的情况下，续航大概能达到官方标注的 85% 左右，高速开 120km/h 时，续航会有一定衰减，但完全能满足日常出行需求。

充电速度也比较给力，支持快充，30%-80% 充电时间不长，平时逛街时顺便充半小时电，就能补充大部分续航。如果家里能装充电桩，用慢充充电更划算，一度电不到 3 毛钱，百公里电耗 11.6 度，折算下来一公里才几分钱，比坐地铁还便宜。

底盘由长城宝马原班人员调校，经过了 76 种全球典型路谱的严苛耐久测试，兼顾了舒适性和操控性。过减速带和坑洼路面时，滤震效果不错，车身没有明显的颠簸感。转向精准，虚位不大，高速过弯时车身稳定性很好，开起来很有信心。不过车速较快时，风噪和胎噪会有点明显，这也是紧凑型 SUV 的通病。

安全：硬核配置，出行无顾虑

安全是家用车的重中之重，欧拉 5 在安全方面做得很扎实。搭载的二代短刀电池抗挤压强度达国标 2 倍，融合 AI 技术能提前 24 小时预警电池异常，从根源上降低了电池安全风险。被动安全方面，配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊，能为前后排乘客提供全面的保护。

车身采用了大量高强度钢，车门是一体冲压成型的，关门时能感受到明显的厚重感。主动安全配置丰富，除了常规的 ESP、胎压监测，还有前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、开门预警等功能。有一次我开车时没注意前方行人，车辆及时发出了碰撞预警并自动减速，避免了一场事故。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.28万起 | 219辆

欧拉 5 还提供至高 500 万元的辅助驾驶保障，让用户使用辅助驾驶功能时更放心。整车质保政策也比较给力，电池、电机、电控等核心部件有较长的质保期，日常用车不用太担心维修成本。不过后排中间没有配备头枕，虽然中间坐人的机会不多，但长时间乘坐会影响舒适性和安全性，希望后续改款能加上。

购车用车：用车省心

用车成本方面，除了充电便宜，保养费用也不高。纯电车型不用换机油、机滤，常规保养主要是检查三电系统和底盘，一年保养一次，费用也就几百块，比燃油车省太多了。欧拉品牌已经进入全球 50 多个国家和地区，拥有 60 万用户，售后网点越来越多，就算是三四线城市也能找到售后点，维修保养很方便。

不过购车时要注意，限时换新价截止到 2025 年 12 月 31 日，想要享受优惠的朋友得抓紧时间。部分配置只有高配车型才有，比如激光雷达、全景天幕等，大家可以根据自己的需求和预算选择合适的版本。

总结：

综合来看，长城欧拉 5 是一款诚意十足的车型。9.18 万起的限时价格，加上激光雷达、高阶辅助驾驶、健康内饰等越级配置，性价比在同级别车型中很有竞争力。它没有明显的短板，外观耐看、内饰健康、空间够用、动力平顺、安全可靠，完全能满足年轻人的日常通勤和家用需求。

对于预算 10 万左右、追求颜值和智能化的年轻人来说，欧拉 5 确实是一个值得考虑的选择。 建议大家去 4S 店实车体验一下，坐进车内感受下空间和内饰质感，开一圈试试动力和辅助驾驶功能，再算算优惠后的价格，相信你会和我一样心动。年底优惠政策不常有，早买早享受，过年开着新车带家人朋友出游，想想都惬意。