最近这车市,你要说哪个领域最热闹,那绝对不是打得头破血流的SUV,也不是价格战刺刀见红的轿车,而是MPV。没错,就是那个曾经被我们调侃为“司机车”或者“保姆车”的品类,现在成了各大厂商眼里的香饽饽。
过去一提到MPV,大家脑子里第一个蹦出来的就是别克GL8。宜商宜家的定位,让它在这个市场里几乎没有对手,舒舒服服地当了二十多年的“霸主”。但现在,时代变了,一群“猛龙”正气势汹汹地杀了过来。

你看,吉利带着银河V900来了,长城魏牌的高山系列也摆开了阵势,东风风行V9同样不甘示弱。更重磅的是,连一向稳重的“共和国长子”红旗,也推出了HQ9的PHEV插电混动版。这架势,已经不是简单地想分一杯羹了,这是要直接掀桌子,重新制定游戏规则。

为什么突然之间,所有人都开始发力高端MPV了?说白了,是我们的家庭需求变了。二胎、三胎家庭越来越多,逢年过节一大家子人出门,一台五座SUV坐得憋憋屈屈,哪有六座、七座的MPV来得舒坦?过去我们觉得MPV商用气息太浓,但现在这批新车,个个都把“家”字写在了脸上。

它们最大的共同点,就是不约而同地选择了PHEV插电混动这条路。这招太聪明了。对于家庭用户来说,这意味着什么?意味着你平时上下班、接送孩子,完全可以当纯电车开,用车成本极低。到了周末或者长假,想来个长途自驾游,发动机随时待命,彻底告别里程焦虑。这种“既要又要还要”的动力形式,简直是为中国家庭量身定制的。

这批新势力MPV,不再像老前辈那样只强调空间和商务感。它们更像是把一台豪华SUV的内饰、一套顶级的智能车机系统,硬生生塞进了一个MPV的壳子里。大冰箱、大彩电、零重力座椅……这些以前只在顶级豪车上才能见到的配置,现在成了它们的标配。它们的目标很明确:抢的不是传统商务市场,而是那些原本想买高端六座/七座SUV的家庭用户。

可以说,以红旗HQ9 PHEV(图片|配置|询价)为代表的这波新车,正在彻底改变MPV市场的格局。它们不再是GL8的模仿者或挑战者,而是开辟了一条全新的赛道。它们告诉市场:MPV不仅可以是舒适的移动工具,更可以是一个智能、豪华、又经济的“移动的家”。

对于我们消费者而言,这绝对是天大的好事。“神仙打架”的结果,必然是带来更多样化的选择和更具竞争力的价格。那个闭着眼睛买GL8的时代,可能真的要一去不复返了。
那么问题来了,面对这些来势汹汹、配置拉满的新能源MPV,你觉得传统燃油MPV的“霸主”地位还能保住吗?评论区聊聊你的看法。
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