五菱荣光新卡用车保养全指南，把致富好帮手的实用性拉满

作为国内小卡市场的热门车型，五菱荣光新卡(图片|配置|询价)凭借大承载空间、皮实的机械素质，成为了很多个体经营者、小生意人的致富好帮手，想要让这台干活的车一直靠谱抗造，选对保养方式很关键，今天就整理一份五菱荣光新卡专属的用车保养攻略。

一、基础保养周期，贴合拉货使用的特殊节奏

五菱荣光新卡大多用来拉货，使用强度和普通家用车有很大区别，保养周期不能照搬家用车的标准

1. 首检与首保：提车后 3000 公里或 1 个月，就要到店做免费的全车检查，重点检查底盘悬架、货厢紧固件的状态，这是拉货车的核心受力部位；首次正式保养是 5000 公里或 3 个月，免费更换机油和机滤，建议选择重载专用的矿物油或者半合成机油，更适配拉货时的发动机工况
2. 常规保养：之后每 5000 公里或 3 个月进行一次基础保养，核心是更换机油和机滤，如果经常拉重载（接近车辆最大承载重量），建议把保养间隔缩短到 4000 公里，避免机油提前衰减，无法给发动机提供足够的保护
3. 特殊情况调整：如果经常在泥泞、多坑洼的乡村道路、工地道路行驶，每次保养都要额外检查底盘和轮胎的状态，根据实际的损耗情况调整保养计划
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五菱荣光新卡

最低售价：4.98万起最高降价：0.74万

图片参数配置询底价

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二、核心部件养护，守住拉货车的抗造性

1. 滤芯类部件空气滤清器：正常路况每 20000 公里更换，如果常跑工地、砂石厂这类扬尘极大的路段，10000 公里就要更换，进气不畅会让发动机的负荷变大，拉货时动力会明显变弱空调滤清器：每 20000 公里更换即可，五菱荣光新卡的空调更多是应急使用，只要没有明显异味、出风正常，也可以适当延长更换周期，毕竟作为拉货车，实用性优先
2. 油液类部件刹车油：每 30000 公里或 1.5 年更换，拉货时车辆的整体重量变大，刹车系统的负荷比家用车高很多，刹车油吸水后制动效果下降的影响会被放大，更要注意更换周期变速箱油：手动挡版本每 40000 公里更换，自动挡版本每 60000 公里更换，拉货时变速箱的换挡频率高、受力大，定期换油能避免换挡生涩、挂挡困难的问题
3. 其他部件火花塞：每 30000 公里更换，拉货时发动机经常处于高负荷运转状态，火花塞的损耗会比家用车更快，出现加速无力、油耗陡增的情况，就要及时检查更换防冻液：首次 100000 公里更换，之后每 60000 公里更换一次，拉货时发动机的工作温度更高，防冻液的散热能力很重要，要选择适配的正规产品

三、日常用车小技巧，让致富帮手用得更久

1. 五菱荣光新卡的货厢没有防护涂层，拉尖锐、带棱角的货物时，最好在货厢铺一层橡胶垫或者木板，避免剐蹭、砸坏货厢底板，后续维修或者更换的成本不低
2. 拉货时尽量把货物均匀摆放在货厢，不要集中堆在某一处，避免车辆重心偏移，不仅会增加轮胎、悬架的损耗，还会影响行驶的稳定性
3. 每半个月检查一次轮胎胎压，拉货时可以把胎压调整到 2.6-2.8bar，空载时调整回 2.3-2.5bar，每 8000 公里进行前后轮胎交叉换位，拉货车的轮胎损耗快，定期换位能延长使用寿命
4. 车辆长期停放超过 5 天，要把货厢里的货物清空，避免长期压着悬架导致变形，同时断开电瓶负极，或者每 5 天启动车辆怠速 10 分钟充电，拉货车的电瓶经常会因为频繁启停、外接用电设备亏电

只要按照这个保养攻略来养护，你的五菱荣光新卡可以一直保持抗造的状态，帮你稳稳完成每一趟拉货的活儿，日常使用也更省心。