13980元的三阳巡弋150，这价格是“真香”还是“真坑”？

13980元的三阳巡弋150，这价格是“真香”还是“真坑”？

平踏板上放下一箱矿泉水，座桶里塞进全尺寸头盔，城市通勤的便利性与安全性在这款踏板上突然变得具体而实在。

“又要加油了？”这大概是很多踏板车车主每周的例行烦恼。

三阳巡弋150的7.2升油箱，按百公里2.2升左右的油耗计算，能提供大约300公里的续航，意味着在城市里通勤，每周加油可能成为常态。

01 价格战，真降价还是假把式？

摩托车市场竞争白热化，价格战成为常态。三阳巡弋150从18800元直接降价至13980元，近5000元的降幅确实惊人。

这价格在150cc级别踏板车中已接近部分国产车型的水平，但它保留了前后ABS和TCS牵引力控制系统。

价格调整背后的原因显而易见。面对光阳、豪爵以及众多国产品牌的围攻，三阳不得不通过降价来保持竞争力。但降价并不等于减配。

02 配置齐全，安全与实用并重

新款巡弋150配备了双通道ABS和TCS牵引力控制系统。湿滑路面急刹车时，ABS能有效防止车轮抱死导致的侧滑；而TCS则能在加速时防止后轮打滑。

这套组合在同价位踏板车中不多见，特别对新手来说，提供了实实在在的安全保障。

无钥匙启动、全LED灯源和全新彩色液晶仪表，这些配置让这款车在科技感上不落人后。USB+Type-C双充电口的设计，则满足了现代人出行时的电子设备充电需求。

03 平踏板设计，城市通勤的实用之选

与许多运动踏板不同，巡弋150采用了纯平踏板设计。这意味着你可以在踏板上放一箱矿泉水、超市购物袋甚至小型行李箱。

这种设计在日常生活中的实用性远超那些中间有凸起的运动踏板。接送孩子时，孩子的脚有足够空间；买菜购物，物品可以直接放在脚下。

04 储物空间，能装全盔的座桶

座桶空间是巡弋150的一大亮点。轻松容纳一顶全盔后还有余量，解决了骑士们日常出行的一大痛点。

对于城市通勤族来说，这意味着到达目的地后，可以安全地将头盔锁在车内，不必随身携带。雨天也不用担心头盔被淋湿。

05 动力与油耗，四气门发动机的平衡

巡弋150搭载149.6cc单缸水冷四气门发动机，最大功率10.5kW，最大扭矩13.5N·m。数据上看，动力表现处于同级中等水平。

官方称新款油耗比老款降低了15%，百公里约2.2升。配合7.2升油箱，综合续航约300公里。对城市通勤足够，但若有更多长途需求，这个续航就显得紧张了。

06 小油箱，长途骑行的短板

7.2升的油箱容量确实是巡弋150的一个明显短板。以百公里2.2升油耗计算，续航约300公里。

对于纯粹的城市通勤者，这可能只是意味着每周多跑一次加油站。但如果有周末短途旅行的习惯，频繁寻找加油站会成为实际困扰。

三阳其实有解决方案——巡弋150GT版本采用了12升油箱，续航能轻松突破400公里。但那是基于龙骨车架的设计，牺牲了平踏板实用性。

07 市场竞争，巡弋150的位置

在150cc踏板车市场，巡弋150面临多方竞争。本田PCX160、豪爵UHR150等车型都在这一区间争夺消费者。

与这些竞品相比，巡弋150的优势在于平踏板设计、相对齐全的安全配置和降价后的价格。但在品牌认知度和某些细节做工上，可能不如一些竞争对手。

值得注意的是，三阳自身产品线中，巡弋150GT版以15980元的价格，提供了更大油箱和更强运动性能，形成了内部竞争。

对于看重平踏板实用性的城市骑手，13980元买一辆配备ABS和TCS的三阳巡弋150，性价比显而易见。

但对于计划周末短途摩旅的骑手，同品牌的巡弋150GT版可能是更合适的选择——尽管价格高出2000元，但12升的大油箱和更强的续航能力，让骑行半径大幅扩展。

每次停车时，巡弋150宽大的平踏板总能轻松放下随身物品；而座桶内静静躺着的全盔，则是城市通勤便利性的最好证明。