丰田赛那，一年下来用车成本得多少钱？

“空间得大、座椅得舒服、能跑又不太费钱。”这几年，国内不少家庭买车时，首先盯上的就是MPV。尤其是像广汽丰田赛那(图片|配置|询价)这样的混动MPV，既能全家出行，又不用天天掂量加油的钱包。

赛那

最低售价：24.28万起最高降价：5.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车3.38万起 | 405辆

身边有人刚提了辆2024款赛那2.5L混动四驱豪华版，准备拉着家人来一场自驾。聊到一年下来要花多少，不少人也犯嘀咕：空间大是好事，可别养起来也大出血。就拿保险来说，购车价大约在31万左右，有些地区可能稍有浮动。首年保险包进交强险、车船税、第三者、车辆损失、司乘、划痕这些，算下来综合大概8300块出头，但要说全国一个价，那是瞎扯，城市、保险公司、选的险种不一样，少说几百，多则上千差距。

再看油钱，赛那用的是2.5L混动系统，发动机加上双电机和E-Four四驱，可不是单纯靠电。这套动力，既能保证满载时不“肉”，又把实用和经济做了个平衡。实际开一圈，百公里油耗在6升多，对于这么大个的MPV算挺省了。以一年跑1.5万公里算，按现在92号油价7块6，花在油上的预算差不多在7000上下，和传统2.0T油车比能省不少。

保养这一块，丰田的老口碑还是有点底气。新车给3年/10万公里质保，混动电池更远，8年/20万公里的承诺。赛那的保养周期首保免费，后面每1万公里一次例行，大多就是机油、滤芯这些小件，原厂全合成机油换一次四百不到。以6万公里分阶段来看，大项目顶多加些变速箱、刹车油、空滤之类，整体支出五千不到，折到每年也就1200出头，不算高。

杂七杂八的小花销，说值钱也值钱，说能省也能省。像五线城市一年车位租金加管理，1300块已见顶，一线、二线能达到这个价的地儿真不多；洗车一个月外面跑一趟，单次三十，算下来一年三百多。其实不少人现在自己拿个泡沫枪冲一冲，花销更低了一截。加一块，杂项日常一年不到1700。

赛那

最低售价：24.28万起最高降价：5.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车3.38万起 | 405辆

车主一年用车下来，这款广汽丰田赛那总共得花18200左右，换算到每个月，差不多1500上下。有人觉得这钱算啥，能装五六个成年人加行李，坐着舒服，出去玩不心疼“高油耗”，保险和保养也不用天天操心。很多人都怕混动车“后续维修贵”，其实丰田这混动系统在国内跑了十多年，故障率低得可怜，该换的易损件保养也透明，没啥藏着掖着的花头。

反过来看，MPV市场现在火的也不止赛那，别克GL8、本田奥德赛、甚至自主品牌也有新品。这些车型各自有主打点，有空间，有智能，有油耗，也有价格更亲民的选项。不过，赛那的优势还是明显，尤其在大空间、舒适、混动经济性，以及整体可靠上，积累了老用户的信赖。

有意思的是，最近新能源MPV的热度也上来了，比如腾势D9、极氪009那种插混纯电，城市通勤更省，但高价和养车习惯不太一样，一部分人还在观望。赛那算是两头通吃，油电混合，不担心电桩，也不用每天花大价钱加油，比起汽油车省心一块，拿MPV当家用不算亏。