在车内抽烟，如何开窗通风效果更好？

车子能打开的地方，有四个车窗加一个天窗，不同的开启方式，通风效果是不同的。在一些特殊的时候，需要最快速、最好的通风效果，比如车内抽烟的时候。此时就需要让车内的烟赶快散掉，不然时间一长，烟味都会被车辆内饰、座椅以及顶棚吸收，久久不能散去，就算不抽烟，一上车还是有很大烟味。那如何开窗通风效果最好呢？

分两种情况，一是车辆静止的时候车内抽烟，此时把所有窗户都打开，通风效果最好，有天窗的，把天窗也打开最好，烟会往上飘，哪怕没有风，也都从天窗飘走。窗户都打开，不吸的时候，烟还可以放在窗户边上，大部分烟雾都会飘在车外，进入不了车内。

第二种情况是车辆开起来的时候，这就有讲究了。最好的方法是把抽烟侧的窗户降下大约二指的宽度，不能太大也不能太小。这样缝隙处会形成一个负压区，像一个抽油烟机一样，把车内的烟雾往外抽，通风效果极佳。把烟靠近缝隙处，甚至烟灰都能被抽出去。

这就是伯努利原理，空气流动速度越快，压强越小。在车内，空气不流通，是一个大气压。在车外，空气流动速度很快，低于一个大气压，于是就会产生往外的吸力，形成负压对流。生活中这个原理很常见，比如飞机起飞就是用的这个原理，飞机机翼的截面是上凸下平的形状。空气流过机翼时，上方路径长、流速快，压强小；下方路径短、流速慢，压强大。这种上下的压强差就产生了升力，托举飞机升空。

一般车速越快，负压效果越好。如果车速慢，外界风比较大，恰好是横向来的风，那通风效果也不好，产生的负压不够，外界的风会直接把烟雾吹进车厢。这样还有第二种比较好的方法，那就是开天窗。车门窗户都不要开，只需开启一点天窗，也会因伯努利原理，而产生一个负压，形成对流。加上烟雾本来就很轻，是往上飘的，更容易从天窗飘出去。不过这样，车内就需要准备一个烟灰缸。

如果不是抽烟，车内有异味需要通风，或者是抽完烟了，需要彻底通一下风。应当开启对角窗户，效果是最好的。比如开启左前和右后窗户，可以开的大一点。风从左前进来，经过整个车厢，从右后出去，可以更快速实现通风效果，形成空气大交换。

但抽烟这么开不行，因为空气是对流状态，风从左前进来，会把烟往车厢内吹，烟灰也会被吹的到处都是。虽然烟可以从右后出去，但经过的地方太多，总有些漏网之鱼，被座椅和内饰吸收。还有烟灰，可不会被吹出去，被吹的到处都是，飘落在车内各个角落。要是往外扔烟头，烟头都极有可能被吹进来，烫到手或者烧坏衣服，还挺危险。

当然了，开车的时候乘客可以抽烟，但驾驶员是不能抽烟的，交通法规不允许，被拍到要扣分罚款，我们为了自己的安全，还是要遵守法规。另外，烟头可不能往外扔，随意往车外扔东西也是违法的，更何况是带火的东西。我就看见过很多回，前车行驶中，没有熄灭的烟头直接扔出来，落到地上溅起很多火星，看着挺吓人的。我想，你非要扔，也得熄灭了再扔啊，危害小点，要是后车漏油，恰好经过，真有可能被点燃。