理想L6大降价，卖19.68万！红旗HS6 PHEV：我只要17.88万！

这辆车确实标价十四万八，我去店里打听过，销售确认价格没错，交定金可以抵扣八千元，还额外赠送六千元的保险费用，入门版实际到手就是这个价钱。理想L6(图片|配置|询价) Pro在有些地方卖到十九万六，比它贵出接近两万块钱，这不是单纯打价格战，而是直接掀翻牌桌——你定价高，我就让你没有理由不选我这台车。

空间确实很大，后排能让腿伸直，坐下三个成年人也不觉得挤，后备箱放进婴儿车和两个行李箱后还有空余地方，搬家时都不用叫货拉拉，厂家提到“得房率”是84.2%，听起来像是房产用语，其实就是说车里能装的东西比同级的车多，实用派的家庭看到这样的设计会觉得动心。

这套动力系统是自家研发的“鸿鹄混动”，纯电续航能跑248公里，平时上下班基本不用加油，综合续航有1650公里，跑长途也不用担心，油耗表现挺低，在馈电情况下百公里只要5.1升，加92号汽油就可以，加油站到处都有，这些数据一摆出来，注重省油的用户自然会认可。

配置没有全部提供，但高配版本确实很出色，零重力副驾、丹拿音响和城市领航辅助这些功能，只有中高配车型才有，理想L6是全系标配，红旗品牌的做法是挑选重点配置给用户，如果用户需要智能驾驶就加钱，不需要就不买，我觉得这种方式很实际，毕竟不是每个人都用得上自动泊车，没必要让所有人一起承担这个费用。

理想L6现在有点尴尬，品牌做得很强，定位也很准，但价格卡在了天花板位置，没有更便宜的选择，红旗HS6的纯电续航比它多几十公里，技术上显得更有优势，加上有央企背景和自己研发的技术，让不少人觉得国产车也能做得既高端又实惠。

买这车的人，可能不是冲着红旗牌子去的，他们更在意油耗、空间、性价比这些方面，现在国补快要结束了，很多车企都在悄悄降价，红旗干脆把终端价格锁死，不让车主担心买完就掉价，这种做法显得很聪明，也很稳妥。

有人觉得低配版没有智能驾驶不合理，但智能驾驶本来就可以选装，消费者不需要这个功能就能省下钱，按自己需求选择功能比硬塞用不上的配置更实际。

活动期限就到这个月结束，错过就没有这个价格，国家补贴也没有新的通知，所有优惠都由厂家自己承担，保险和赠送配置不算新鲜事，但组合在一起确实很有吸引力，消费者需要抓紧时间做决定。

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