12月16日,长城汽车旗下欧拉品牌的全新纯电SUV——欧拉5正式上市。共发布5个配置版本,官方指导价介于9.98万元到13.38万元之间。此外还推出了限时购车权益,起步价格可降至9.18万元。

在发布会现场,长城汽车董事长魏建军强调了“技术本善”的理念,表示企业应聚焦为用户创造真实价值。他透露,长城汽车将推出通俗易懂的“购车防忽悠指南”,帮助消费者理解复杂的技术概念,做出更明智的选择。

与此同时,长城汽车正式公布了其全新全球平台战略,核心是“一车多动力,一车多品类,一车多姿态”,旨在通过平台的高通用性与灵活性,适应不同市场和用户的需求。欧拉5正是基于这一新平台打造的首款车型。

对欧拉品牌而言,这意味着一次重要的战略升级。品牌将从原先单一的纯电汽车定位,转向“多动力全球时尚精品汽车品牌”,未来计划推出涵盖SUV、轿车及多种个性化形态的产品。这一转变的背后,是长城汽车对全球市场差异化的思考——他们认为不存在通用的标准答案,唯有针对具体场景提供解决方案。新平台通过提高零部件的通用化程度,有望降低研发与制造成本,进而让利于消费者,并在品质稳定性和使用便利性上带来提升。欧拉品牌将其总结为“不炫技、不妥协、不辜负”的造车底线,强调技术应服务于人的长期价值。

具体到欧拉5这款产品,它希望成为年轻人全场景出行的可靠伙伴。设计上,车型强调“自然美学”,试图以灵感源于世界各地风景的车身颜色,在同质化的市场中塑造差异化视觉印象。例如,“塞纳灰”注重质感营造,“极光绿”采用了特殊的液态金属漆工艺。内饰则采用“留白”设计语言,追求简洁与松弛感。这些设计选择,意在让车辆超越单纯的工具属性,成为车主表达个人审美的载体。

在智能化方面,欧拉5搭载了长城汽车第三代的辅助驾驶系统,系统已积累相当长的实际道路验证里程与时间,厂家以此强调其可靠性与安全性。在激光雷达硬件支持下,车辆能够实现不依赖高精地图的城市导航辅助驾驶,涵盖红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行等功能,并支持长距离记忆泊车。此外,其车载智能系统融合了AI大模型技术,旨在提供更自然、更具情境感的交互体验,甚至包含了通过车外交互处理临时停车等场景的“车语智造”功能,突出社交与人性化属性。

安全品质是欧拉5着力宣传的另一重点。车辆搭载了抗挤压强度达国家标准两倍的电池包,并引入AI预警机制,试图提前发现电池潜在风险。被动安全方面,则提供了符合欧洲标准的双腔远端气囊等配置,强化对乘员的保护。

9.98万元的起售价,配合限时优惠下探至9万元区间的策略,欧拉5直接锚定了主流家用纯电SUV的入门市场。这个价格带是许多首次购车或家庭增购用户的重点考虑范围。更重要的是,长城汽车试图通过“严选搭子”这个形象,传递出一种价值主张:在这个价位上,欧拉5经过“严选”,提供了超越价格预期的综合产品力。

这不仅是指配置的堆砌,更包括后续提到的平台化带来的品质可靠性、智能化功能的普及以及安全标准的保障。在消费者普遍担心“踩坑”的背景下,这种“替你筛选好”的价值承诺,配合计划推出的“防忽悠指南”,容易建立起务实、可信的品牌形象。

欧拉5凭借有竞争力的定价、基于新平台的柔性化潜力、均衡且注重实用的智能化配置、以及在设计和安全上的针对性投入,在主流纯电SUV市场构建了一个颇具综合性的竞争方案。它不再单纯依靠某一项突出参数,而是试图在价格、技术、设计、品质等多个维度寻求平衡,以“水桶型”产品的姿态,满足年轻用户对一台“严选搭子”的全方位期待。
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