面子里子都到位了，菱智PLUS一车多用让出行从容体面

岁末将至，返乡的行程已在许多人心中悄然规划。尽管如今国内高铁与航空网络四通八达，但对于不少偏远的乡镇县城，公共交通仍难以直达，最后一程往往还需依靠乡村客运。面对即将到来的春运高峰，全国多地县城的汽车站也悄然迎来变化。精明的客运经营者早已看准商机，准备在年末运输中发力。过去，承担这段旅程的主力多是面包车与小巴；而如今，东风风行菱智PLUS(图片|配置|询价)正以其大气的外观、宽敞的车内空间以及更经济的运营成本，逐步取代传统车型，成为城乡接驳的新选择。它不仅承载着人们归家的行囊，更在寒冬中为奔波的返乡人，铺就了温暖而安稳的“最后一公里”。

菱智PLUS

最低售价：9.69万起最高降价：0.50万

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舒适性全面提升，告别传统接驳窘境​

对于经历漫长旅途的返乡人员而言，真正难熬的往往不是绿皮火车，而是这通往乡村的小路。传统接驳车辆空间狭小座椅硬噪音大，让本已疲惫的身心更添倦意。菱智PLUS的出现彻底改变了这一局面。它拥有5170mm的车身长度和3198mm的超大轴距，内部空间超大，为每位乘客都提供充裕的腿部头部空间。即使满员乘坐也不会感到拥挤压抑。车内高度经过优化，乘客上下车更加方便。在座椅设计上采用了符合人体工程学的座椅造型，填充物软硬适中，能够为乘客提供良好的侧向支撑和腰部支撑。即使行驶在路况复杂的乡村道路上，也能有效过滤颠簸，确保乘坐舒适性。

作为城乡接驳的主力车型，菱智PLUS在保证乘坐空间的前提下，仍然预留了充足的行李存放区域。这对于携带大件行李返乡的旅客来说尤为重要。传统的接驳车往往因为行李空间不足，导致乘客的行李堆放在过道上，既影响通行，也存在安全隐患。而菱智PLUS科学的空间规划，让每位乘客的行李都能各得其所。

严寒不误运营节奏，强劲动力让爬坡满载也从容

目前全国大地都迎来降温，低温不仅是身体的考验，更是对座驾的严峻挑战。尤其是对于客运经营者来说，一辆在寒冬里也能启动不趴窝的车，是赢取口碑和收益的关键。菱智PLUS针对低温环境专项优化，冷启动性能出色，其稳定的电控系统与蓄电池，即使在零下环境中也能快速启动，启动后能迅速进入极佳的状态，让事业节奏不因严寒而放缓。

拉满人装满行李，如果动力不足的话可能爬个坡都费劲。菱智PLUS配备了1.5T涡轮增压发动机，最大净功率140kW、最大扭矩300N·m，整个加速过程顺滑有力，不会给人有那种“憋劲”的感觉。

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优惠大放送，购车门槛拉低助老板一臂之力

本月购买菱智PLUS可享受限时以旧换新厂家直补15000元，还可叠加享受各省置换补贴或国家报废换新补贴。此外，行驶里程超5万公里的老车主，到店可以享受一次免费保养。正值寒冬温情相伴。一辆辆穿行于城乡之间的菱智PLUS，不仅是交通工具，更是连接家乡与远方的纽带。随着县域经济发展和居民出行需求升级，像菱智PLUS这样兼具舒适性、经济性和安全性的车型，必将迎来更广阔的发展空间。