你有没有遇到过那种车开得特别“顺”的人?就是那种你坐他车里,明明走的是同一条路,可人家就是不急不躁,不猛踩刹车,不慌变道,甚至连油门都像有节奏一样,一溜烟就到了。我上个月坐朋友车去郊区,他就属于这种类型。全程我几乎没见他怎么踩刹车,有一次前面有辆电动车突然从小区口窜出来,我以为得急刹,结果他只是轻轻松了油门,车速自然降下来,那车刚好过去,连刹车灯都没亮一下。

后来聊起来才知道,这种开车方式根本不是靠反应快,而是靠“预判”。他们开车的时候,眼睛早就把前后左右扫了个遍,不只是看眼前的红绿灯,连路边停着的面包车、路边站的人、甚至垃圾桶后面露出半个车轮的情况都会留意。有个三轮车在路边晃悠,他们心里就有数:这车想出来但不敢出,那就稍微提速抢个空档;要是前头有辆车打起转向灯准备掉头,他们马上松油门,用发动机拖着车慢慢滑行,等对方让完再提速走人。整个过程像是提前排练过,其实全凭经验积累。

再说后视镜,一般人只管两边的外后视镜,中央那个内后视镜经常被当成摆设。可高手不一样,他们特别爱用这个镜子。因为它是个平面镜,不像两侧凸面镜会有变形,能真实反映后方距离。更绝的是,稍微把镜子往右偏一点,一眼就能兼顾车后和右边盲区,特别是高速上变道前,就这么一瞥,心里就有底了。

还有观察细节,这才是最吓人的地方。普通司机转弯时顶多看看路口,高手直接扭着脖子来回转,生怕A柱B柱挡了视线。我见过一个老师傅,碰到路边停着公交车,他会低下头,透过车底缝隙看前面有没有小孩跑出来。你说这不是 paranoid 吗?可真出了事,往往就是这么一两秒的疏忽。

有些事故根本不是技术不行,就是眼睛没看到。现在路上车多、人杂,盲区又多,光靠车上的雷达和影像系统也不保险。真正稳的人,是从坐上驾驶座那一刻起,就开始不停地扫视、判断、微调。他们不会猛打方向,也不会一脚到底踩刹车,每一脚油门都像在跟车对话。
你坐在副驾可能觉得平淡无奇,但懂的人一眼就看得出来——这人,练过。
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