试驾乐道L90七座版，3110mm轴距带来"全家桶"式出行

家里添了二胎后，全家出行选车成了大难题。周末带老人孩子出去玩，加上婴儿车、露营装备，普通五座车根本装不下，七座 SUV 又担心第三排是摆设，纯电车型还怕续航和补能掉链子。预算卡在 20-30 万这个区间，挑来挑去总觉得要么空间不够用，要么配置跟不上，要么续航没底气。直到试驾了乐道 L90 2025 款七座版黑骑士特别版，这款官方指导价 30.68 万的大型纯电 SUV，才让我觉得找到了家庭出行的 “全能搭档”。这段时间开着它带全家跑了市区通勤、短途自驾，实实在在感受到了它的实用性，今天就用大白话跟大家聊聊真实体验。

空间绝对是家庭用车的核心需求，毕竟全家出行，老人孩子坐得舒服、行李装得下才是硬道理。乐道 L90 的车身尺寸摆在那，5145×1998×1766mm，轴距更是达到了 3110mm，光看数据就知道内部空间不会差。我老公，182cm，他坐前排驾驶位，调整好舒适坐姿后，头部还能留出一拳的距离，腿也能舒展打开，不会觉得憋屈。方向盘能上下前后电动调节，我偶尔换着开，也能轻松找到合适的驾驶姿势，不用勉强迁就。

保持前排座椅不动，再看第二排，我老公坐进去腿部能有两拳左右的余量，头部也有四指空间，坐姿很舒展，就算长时间坐车也不会觉得累。第二排是三人座，中间位置的腿部空间也不算挤，过年带亲戚出门，三个成年人坐第二排也能互不打扰。第三排，本来以为大型 SUV 的第三排只是凑数，结果我老公坐进去，头部和腿部都有基本的活动空间，虽然比不上前排和第二排宽敞，但短途出行完全没问题，不会有压抑得喘不过气的感觉。家里老人和孩子坐第三排，长时间乘坐也能接受，再也不用像以前那样，孩子只能挤在中间或者抱着了。

座椅布局是 2+3+2 的七座形式，第二排和第三排都能电动调节，不用手动使劲搬，老人自己也能操作，特别方便。储物空间更是超出预期，车头的前备舱有 240L，平时放充电线、雨伞、超市购物袋这些杂物刚好，还和车内隔开，不会有异味，使用率特别高。后备厢常规状态下有 430L，上次全家出门，放了三个行李箱、一个婴儿车，还有几个随身背包，完全够用；要是把后排座椅放倒，容积能达到2276L，上次搬家拉了个小衣柜，轻松就装下了，以后露营带帐篷、折叠桌椅这些装备，也不用发愁装不下了。

动力方面，这款车是双电机配置，前感应异步电机加后永磁同步电机，总功率 440kW，总扭矩 535N・m，官方说百公里加速 4.7 秒，开起来确实挺有劲。平时在市区开车，起步很轻快，不用猛踩电门，就能轻松跟上车流，超车也很从容，不会有动力不足的感觉。高速上开的时候，就算满载着全家和行李，踩电门加速也不费劲，遇到大货车想并线超车，稍微给点力就能过去，动力储备很充足。

双电机带来的稳定性也不错，下雨天路面湿滑的时候，开车不会觉得飘，抓地力很稳，心里特别有底。而且这么大的车，能耗控制得也还行，百公里电耗 15.4kWh，对于这么大一台纯电 SUV 来说，日常代步的成本挺低的，比开燃油车省不少钱，长期用下来很划算。

续航和补能方面，这款车搭载的是 85kWh 的三元锂电池组，CLTC 续航 570km。平时在市区上下班开，一周充一次电就够了，不用天天惦记着充电。周末带全家去周边城市短途自驾，来回几百公里，也不用中途补能，完全够用。补能方面，它支持 900V 快充，从 10% 充到 80% 只要 0.42 小时，上次去快充站补电，买杯咖啡、吃点东西的功夫，电就充得差不多了，不用长时间等着。

更方便的是它能换电，依托蔚来的换电网络，3 分钟就能换好电，比加油还快。上次国庆高速堵车，眼看电量不够了，到换电站不用排队，几分钟就换完了，一点不耽误行程。对于没有固定车位，没法装家用充电桩的用户来说，换电功能真的太实用了，彻底解决了日常补能的难题。另外它还有 3.3kW 的对外放电功能，周末带全家露营，能给电磁炉、投影仪供电，在户外煮个火锅、看个电影，特别方便，应急的时候还能当移动电源用，实用性拉满。而且它有热泵管理系统，冬天续航衰减没那么明显，北方的朋友也能放心选。

舒适性配置方面，这款车真的把全家的感受都考虑到了。全车座椅都是 Nappa 真皮，摸起来柔软细腻，坐上去特别舒服，长时间坐车也不会觉得腰酸背痛。前排座椅有加热、通风、记忆和按摩功能，夏天天热的时候，通风功能能避免后背出汗，冬天冷的时候，加热功能很快就能暖起来，长途开车的时候，按摩功能还能缓解腰部疲劳，特别贴心。

没想到的是，第二排和第三排也都有加热功能，冬天老人孩子坐后排也不会觉得冷，全家出行每个人都能坐得舒服。它的魔毯智能悬挂系统表现也不错，遇到路面不平或者减速带的时候，能把震动过滤得很好，坐在车里不会觉得颠簸，车身很稳。高速过弯的时候，侧倾也不明显，驾驶稳定性和乘坐舒适性都兼顾得不错。

车内是三区自动空调，前排和第二排能各自调节温度，我怕冷、老公怕热，再也不用为了空调温度吵架了，每个人都能调到自己舒服的温度。还有车载冰箱，既能冷藏又能加热，夏天放几瓶冷饮，冬天保温饭菜，长途出行的时候特别实用。音响系统是 23 个扬声器的 7.1.4 杜比全景声系统，功放最大功率 2048W，音质特别好，高中低音层次分明，不管是坐在前排还是后排，都能感受到沉浸式的听觉体验，长途开车的时候听点音乐、播客，能缓解不少疲劳。后排还有 17.3 英寸和 8 英寸的液晶屏幕，孩子坐车的时候能看动画片，再也不会因为无聊吵闹了，旅途也变得更轻松。

安全配置方面，被动安全上，标配了前排、侧面、侧气帘等多个安全气囊，还额外加了前排中央安全气囊，万一发生侧面碰撞，能有效隔开前排乘员，减少伤害，全方位保护车内人员安全。主动安全配置也很全面，ABS 防抱死、车身稳定系统这些都是基础配置，还有主动刹车、车道保持辅助功能，上次开车走神，稍微偏离车道，系统就及时提醒了，遇到前车突发减速，主动刹车功能也及时介入，避免了追尾，特别放心。

主动式 DMS 疲劳检测功能也很实用，长时间开车疲劳的时候，系统会提醒休息，避免疲劳驾驶。车内生命体征检测功能对有孩子的家庭来说太重要了，能检测到车内遗留的人员或宠物，避免发生意外。胎压显示能实时掌握轮胎状态，发现异常能及时处理，保障行车安全。还有儿童座椅接口，安装儿童座椅很方便，体现了对家庭用户的关怀。哨兵模式能在车辆停放时监控周围环境，保障车辆安全，而且耗电量控制得不错，不用担心影响日常使用。

外观方面，这款车走的是沉稳中带点运动的路线，作为大型 SUV，气场很足，5145×1998×1766mm 的车身尺寸搭配 3110mm 的轴距，比例协调，看着很耐看，不管是日常通勤还是全家出游，颜值都能 hold 住场面。前脸是纯电车型常见的封闭式设计，搭配主动闭合式进气格栅，不仅看着有科技感，还能根据工况调节进气量，优化空气动力学表现，这也是它风阻系数能做到 0.25 的原因之一，对能耗控制有帮助。

车身侧面线条流畅利落，隐藏式门把手和车身融合得很好，开门自动弹出，关门自动收回，既好看又能减少风阻。电动侧踏板是个很实用的配置，家里有老人小孩，上下车会方便很多，小孩不用费劲攀爬，老人也能稳步上下，不过靠边停车的时候要留足空间，不然容易蹭到路牙。21 英寸的轮毂视觉冲击力很强，搭配前 255/50 R21、后 275/45 R21 的宽胎，不仅看着扎实，实际行驶中的抓地力也很好，过弯时车身稳定性有保障。车尾设计层次分明，LED 尾灯组和车身线条呼应自然，点亮后辨识度很高，整体造型没有多余的浮夸设计，很符合家庭用户的审美。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

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智能化配置方面，这款车的表现也比较均衡。搭载的是高通骁龙 8295P 车载芯片，搭配 24GB 内存和 256GB 存储空间，车机系统运行很流畅，滑动屏幕、切换应用都没有卡顿感，日常使用很顺手。17.2 英寸的中控屏分辨率达到 3K 级别，显示清晰细腻，图标和文字看着很舒服，操作逻辑也简单，我爸妈稍微教一下就会用了。语音识别系统覆盖很全面，主驾驶、副驾驶还有第二排、第三排都能分区域唤醒，识别准确率很高，平时控制空调、导航、多媒体，不用手动操作，喊一声就行，驾驶的时候更安全方便。

辅助功能方面，配备了 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，算力 254TOPS，支持 L2 级相关辅助功能。自适应巡航在高速上很好用，能保持稳定车速和跟车距离，减轻长途驾驶的疲劳，上次开高速，用了自适应巡航，全程轻松了不少。自动泊车功能对新手很友好，遇到狭窄车位也能精准停入，不用反复调整。35 英寸的抬头显示很实用，能把导航信息直接投射在前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看中控屏，视线始终保持前方，既方便又安全。

另外值得一提的是，这款车的转弯半径只有 5.7 米，在同尺寸的大型 SUV 里表现不错。本来以为这么大的车会很笨重，不好操控，实际开下来发现灵活性超出预期，平时在小区里掉头、转弯，都很轻松，就算是新手也能驾驭，不会有开大车的压力。依托蔚来多年的纯电技术积累，车辆在品质把控和核心部件可靠性上有不错的保障，加上成熟的充换电网络，后续用车也很方便。

对比同价位的问界 M7，两款车都是大七座 SUV，各有优势。问界 M7 在车友圈的热度很高，二手车选择也更多，但乐道 L90 在空间表现、补能方式和舒适性配置上，更贴合家庭用户的实际需求。3110mm 的轴距带来了更宽敞的内部空间，尤其是第三排的实用性和储物空间的灵活性，更能满足全家出行的装载需求。换电功能和高压快充的双重补能方式，也解决了纯电车型的补能焦虑，对于家庭用户来说，用车便利性更高。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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总的来说，乐道 L90 2025 款七座版黑骑士特别版是一款很适合家庭用户的纯电 SUV。3110mm 的长轴距带来了宽敞的乘坐空间和灵活的储物能力，能满足全家出行的各类需求；440kW 的双电机动力充足，日常通勤和高速驾驶都能轻松应对；570km 的续航加上充换电双重补能方式，解决了纯电用车的续航焦虑；丰富的舒适性和安全配置，照顾到了每一位家庭成员的感受。30.68 万元的官方指导价，对应这样的产品力，对于追求品质出行、看重实用性和便利性的家庭用户来说，是一个很值得考虑的选择。这段时间的实际体验下来，它用扎实的表现，成为了我们家出行的可靠伙伴，不管是日常通勤还是全家自驾，都能轻松应对，让家庭出行变得更舒适、更安心。