从通勤到带娃，欧拉好猫7.98万起，兼顾颜值与品质。

在 10 万左右的纯电市场里，欧拉好猫(图片|配置|询价)绝对是常年热门的存在，上市五年还能稳稳占据销量榜单，靠的可不是一时的营销炒作，更多是车主们口口相传的真实体验。身边不少朋友开了一两年后，都念叨着 “买了不亏”。不管是刚上班的年轻人用来代步，还是家庭用户买给全家开，大家选它的理由都很实在：样子好看、用着省心，尤其是在安全和健康这些容易被忽略的地方，做得特别到位。现在 12 月正好有优惠，入门款 7.98 万就能拿下，还能赶上年底的新能源政策红利，想入手的朋友可得抓紧机会。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

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先说说大家最关心的价格和车型选择，2025 款欧拉好猫(品技术)就三款主力车型，定价从 8.38 万到 10.38 万，每款的定位都很清晰，不用为用不上的功能多花钱，咱们按需挑选就行。

入门款是 401km 经典型，现在优惠后 7.98 万就能到手，CLTC 续航 401 公里，日常上下班代步完全够用。它的电机功率是 105kW，开起来加速很平顺，不会有突兀的窜动感，新手也能轻松驾驭。配置上也不寒酸，皮质座椅和方向盘摸起来有质感，熏黑的高亮轮毂看着也挺精致。不过要注意，这款的中控屏是 10.25 英寸，比另外两款小一些，也没有 360 度全景影像和透明底盘这些功能，适合预算有限、主要在城市里短途开的朋友。

中间档是 430km 豪华型，续航比入门款多了 29 公里，达到 430 公里。按每天通勤 50 公里算，一周充一次电刚好，不用总惦记找充电桩。这个版本多了可开启的全景天窗，天气好的时候打开，车内特别通透，周末带孩子出去玩也能透透气。最实用的是标配了 V2L 对外放电功能，露营的时候接个电磁炉煮火锅、连个投影仪看电影都没问题，大大提升了实用性。有车主反馈，这个版本在市区开空调，电耗大概百公里 13 度，按一度电 0.6 元算，一个月电费也就 150 块左右，比油车省太多了。

顶配是 430km 尊荣型，价格 10.38 万，电机功率升到 126kW，加速会更轻快。核心亮点是 L2 级辅助驾驶，像 AI 自动泊车、手机遥控泊车这些功能都有，能识别 100 多种泊车场景，常规车位停车效率很高，对新手特别友好。它的中控屏是 14.6 英寸，还搭载了 8155 芯片，车机操作很流畅，支持四十多种常用 APP，导航、听音乐都不会卡顿。如果只是日常代步，中配其实就够用了，但要是预算充足、喜欢智能配置，顶配会更合心意。

现在买欧拉好猫(用车口碑)，优惠政策也很实在。除了入门款 7.98 万起的综合优惠，置换方面也有福利：之前开欧拉车型的，换购能补 4000 块，其他品牌的车也有 2000 块补贴。金融政策上，有至高 5 万 24 期的 0 息贷款，比如买中配车型，首付 5 万左右，剩下的分 24 期还，每个月也就一千多，还款压力不大（具体活动详情建议咨询当地经销商）。

用车保障这块也值得一提，首任个人非营运车主能享三电终身质保，整车是 4 年或 15 万公里质保，质保期内还有不限次数的免费道路救援，后期养车不用太担心。另外现在买车，全系会送内置行车记录仪，2 年内免费送原厂充电桩，基础流量终身免费，娱乐流量 3 年免费，这些小福利累计下来也能省不少钱。不过保养方面要留意，基础的电路和轮胎检查一次大概 300 块，虽然不算贵，但也是一笔常规支出。

还有个重要提醒，新能源汽车的购置税优惠和部分地方补贴可能在年底就退坡了，现在买刚好能赶上末班车，要是错过 12 月，后续购车成本可能会涨几千块。如果已经看好这款车，近期可以去店里聊聊，顺便试驾感受下实际体验。

选 10 万级电车的人，大多很在意颜值和日常使用的质感，欧拉好猫能火这么久，正是在这些细节上戳中了用户需求。外观上，它走的是 “复古未来风”，圆润的车身线条搭配犀利的 LED 猫眼大灯，辨识度很高，不少车主都是先被颜值吸引的。车身尺寸是 4235/1825/1596mm，轴距有 2650mm，在同级别里算大的，5 门 5 座的布局，后排坐 180cm 的成年人也不会太局促。不过后备箱空间不算大，只能放一个 24 寸的行李箱，或者一个平放的 28 寸行李箱，装太多东西会有点紧张，日常家用没问题，长途多带行李的话要提前规划。

2025 款还新增了布偶白和烟冷灰两种颜色，其中烟冷灰用的是哑光车漆，和一些百万级豪华车的漆料同款，要经过 12 道工序处理，质感确实不错。搭配 “暗夜鎏金” 套装，在停车场里很容易一眼找到自己的车。有车主说，开这车在人流多的地方回头率挺高，朋友坐进来都觉得这个价位能买到这样的设计很值。

买电动车，安全肯定是重中之重，欧拉好猫在这方面的表现很让人放心。它获得了中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）五星认证，综合得分 108.5 分，是小型纯电车中较早获此认证的车型。电池是按 2026 年新国标打造的，经过了针刺、挤压、高温火烧这些严苛测试，在 - 30℃到 55℃的环境下都能稳定工作，不管是北方冬天还是南方夏天都不用操心。

电池安全还有个保障，长城的大数据平台会 24 小时监测电池状态，如果出现热失控风险，180 秒内会有客服打电话通知，300 秒内 4S 店就会安排救援，应急响应很及时。车身结构也够硬，70% 用的是高强度钢，A 柱和 B 柱更是用了 2000MPa 的热成型钢，硬度和潜水艇外壳差不多，“笼式” 车身在 C-NCAP 碰撞测试里拿了五星，有车主就是因为看重它扎实的车身结构，才放弃了其他竞品。

主被动安全配置也挺全面，尊荣型有 9 项安全配置，像盲区监测、后碰撞预警都有。AEB 自动紧急制动功能能识别 50 米内的行人，比行业平均水平多 15 米反应时间，能更好地避免碰撞。还有几个实用的场景模式，比如雨雪天会自动调雨刮和跟车距离的 “乘风破浪模式 2.0”，能监测后排孩子状态的 “儿童模式”，不过有车主反馈，之前宣传的哨兵模式还没更新上，这点需要留意。

坐进车里，第一个感觉就是安静。它用了全域声学立体包覆，高速行驶的时候风噪和胎噪都控制得不错，不过速度超过 100 码后，还是能听到一些胎噪，把音乐开大点就能盖住，不影响整体体验。内饰做工很精致，用的是 3D-Mesh 包覆工艺，摸起来温润细腻，即使是冬天，方向盘和座椅也不会冰手，这种质感在同价位车型里很少见。

更重要的是车内健康，欧拉好猫拿过中国汽车健康指数的 “五星健康车” 称号，还是钟南山院士亲自授的奖。它的车内苯浓度只有国标的 2.7%，甲醛浓度是国标的 2%，比北欧室内空气标准还高。有测试显示，50℃高温暴晒 4 小时后，车内甲醛含量才 0.12mg/m³，开 15 分钟空调就能降到 0.06mg/m³。加上 CN95 级的空调滤芯，能过滤 PM2.5 和花粉，对家里有孩子和过敏体质的人很友好。不过也有个别老款车主反馈，车开了三年还有味道，建议买车后还是多通风散味，更放心。

内饰有 5 种配色可选，能满足不同人的喜好。座椅包裹性很好，开长途也不容易累，尊荣型的前排还有通风和加热功能，冬天夏天都舒服。不过有几个小问题要说说：中配只有主驾有电动座椅和加热，副驾没有；后排没有出风口，南方夏天暴晒后，后排要半小时才能凉下来，这点确实不够贴心。整体来看，它的内饰质感和健康表现都值得肯定，这也是很多家庭用户选它的重要原因。

车好不好用，最终要看日常开着怎么样，咱们结合不同场景，看看车主们的真实反馈，帮你判断它是不是符合你的需求。

对于上班族来说，欧拉好猫的尺寸刚刚好，车身灵动，在早晚高峰的拥堵路段转向很灵活，方向盘轻盈，女性司机和新手都能轻松掌控。401 公里以上的续航完全够用，就算每天通勤 50 公里，一周充一次电就行，不用总跑充电站。如果装了家用充电桩，晚上低谷电价的时候充电更划算，充满一次也就几十块钱，养车成本很低。

通勤路上的小细节也很贴心，提前用手机 APP 就能远程开空调和座椅加热 / 通风，上车就能享受到合适的温度。锁车后会自动升窗，不用担心忘记关窗。不过车机偶尔会有点慢，切换导航或者调空调的时候，要等一两秒才有反应，不算大问题，但会影响一点体验。有车主开了快一年，跑了 8000 多公里，没出过什么故障，只做过一次 300 块的基础保养，整体用着很省心。

很多人买这款车是给家人开的，接送孩子特别合适。“儿童模式” 能通过车内摄像头监测后排，自动播放儿歌还会锁定车窗，防止孩子误操作。后排空间够大，安装儿童安全座椅很方便，车门开启角度也合适，孩子上下车不用费劲。加上五星健康座舱，不用担心车内异味影响孩子健康，这也是很多家长看重的点。

周末带家人逛街，停车是个大难题，尊荣型的自动泊车功能就派上用场了，就算是狭窄的侧方车位也能轻松停入，不用让人帮忙指挥。脚踢感应电尾门也很实用，买完东西提着大包小包，踢一下就能开后备箱。不过后排没有出风口是个硬伤，夏天的时候前排冷，后排却很热，不少车主都吐槽过这个问题，要是经常坐满人的话，这点要慎重考虑。

周末去城郊露营或者短途出游，欧拉好猫的表现也不错。全系标配的 V2L 对外放电功能是个大亮点，接个电磁炉涮火锅、连个投影仪看电影都没问题，瞬间提升露营体验。可开启的全景天窗在晚上能看到星空，白天让车内更通透。循迹倒车功能能记忆 50 米的行驶轨迹，在狭窄的山间小路倒车时，会自动沿原路退回，不用反复调整方向，很省心。

续航表现也让人放心，市区铺装路面能跑 8-9 折，高速上如果车上坐 4 个人、后备箱塞满东西，开空调跑 100 码，续航大概是 7 折左右，430 公里的版本高速跑 250 公里没问题，不用频繁找充电桩。它还通过了高寒续航和可靠认证，北方冬天也不用担心续航衰减太严重。不过底盘有点偏硬，过减速带或者高架桥连接处的时候会有点颠簸，好在操控性不错，过弯不会飘，整体驾驶感受还是不错的。

总的来说，欧拉好猫能在 10 万级纯电市场站稳脚跟，靠的是扎实的产品力：颜值高、安全配置全、车内健康有保障，加上 7.98 万起的优惠价格，性价比很突出。大部分车主都觉得 “买了不亏”，尤其是看重安全和质感的家庭用户，还有追求颜值的年轻上班族，都很适合这款车。

当然它也不是没有缺点，后排没有出风口、中低配车机功能和屏幕尺寸有缩水、高速上胎噪比较明显、部分宣传的功能还没更新到位，这些问题如果能接受，那么它会是一款很靠谱的日常代步车。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.68万起 | 204辆

最后给个选购建议：预算有限、只用来市区通勤，选 401km 经典型就够了；经常带家人出门、需要更长续航和实用功能，430km 豪华型是很均衡的选择；喜欢智能配置、预算充足，再考虑 430km 尊荣型。现在 12 月有优惠，加上新能源政策窗口期，感兴趣的话建议去 4S 店试驾体验，重点感受下座椅舒适度和车机流畅度，再做决定。