家庭 SUV 一步到位之选，乐道L90 六座 Pro，锁定 20-30 万热门区间

在20到30万元这个价格区间里，家庭用户选新能源SUV时，往往面临一个难题：既要空间够大、坐着舒服，又希望动力跟得上、操控不笨重，还得续航扎实、补能方便。最近我们试驾了乐道L90(图片|配置|询价) 2025款六座Pro版（官方指导价26.58万元），它恰好卡在这个核心价位段，而且在懂车帝近期组织的“热门新能源SUV大横评”中表现稳定。经过一周多的实际体验，从城市通勤到满载全家出游，这台车确实带来了一些意料之外的惊喜。

先说尺寸。乐道L90(品技术)长宽高分别是5145mm×1998mm×1766mm，轴距达到3110mm。对比同价位的理想L6、问界M7甚至特斯拉Model Y，它在车身长度和轴距上都有明显优势。这样的体量为车内空间打下了基础——六座版采用2+2+2布局，每一排都能坐得比较从容。

很多人担心六座SUV第三排只是“应急用”，但实测下来，身高170cm的成年人坐在第三排，腿部和头部空间都留有余量，坐垫高度也合理，不会出现“小板凳”那种局促感。更实用的是，即便满载6人，后备厢还能放下9个标准登机箱加一个儿童行李箱，这对带娃出行的家庭来说非常友好。

如果你平时不需要第三排，完全可以把它放倒，秒变“大五座”。这时候后备厢容积大幅拓展，再加上前备厢的240L储物空间，露营装备、折叠自行车甚至婴儿车都能轻松装下。值得一提的是，这个前备厢开口宽、门槛低，还支持“乐叩”智能开启——轻敲两下引擎盖就能自动弹开，取放大件物品省力不少。目前同级里像星纪元ET这类车型并没有前备厢设计，乐道L90(用车口碑)在这方面确实考虑得更周全。

再说开起来的感受。作为一台超过5.1米的大型SUV，很多人第一反应是“肯定笨重”。但实际驾驶中，它的动态表现让人改观。后置单电机最大功率340kW，官方零百加速5.9秒。虽然比不上特斯拉Model Y的5.0秒，但考虑到体型差异，这个成绩已经相当不错。更重要的是，动力输出很线性，没有某些纯电车那种“一踩就窜”的突兀感，市区走走停停很顺手。

高速超车更有底气。懂车帝实测数据显示，乐道L90在80-120km/h的中途加速仅需3.2秒，比理想L6（3.4秒）和问界M7（3.5秒）更快。这意味着在高速上遇到大货车需要变道超车时，它能更迅速完成动作，提升行车安全。

操控方面也超出预期。绕桩测试中横向G值达到0.82G，优于理想L6和问界M7，接近一些偏运动调校的中型SUV。底盘整体偏舒适，但过弯时侧倾控制得不错，方向盘指向也比较清晰。日常通勤或周末自驾，完全不会有“开船”的感觉。

续航和补能是家庭用户最关心的问题之一。乐道L90六座Pro版搭载85kWh电池组，CLTC标称续航605km。我们在混合路况（约60%市区+40%高速）下实测，表显续航达成率在85%左右，也就是实际能跑510km上下。冬季低温环境下，得益于电池温控系统的优化，续航衰减相对可控，北方用户不必过于焦虑。

补能效率是另一个亮点。它采用全域900V高压架构，快充状态下，10%到80%电量只需约25分钟（0.42小时），充电5分钟可补充约200km续航。实测在主流超充桩上，峰值功率能达到180kW，基本一杯咖啡的时间就能解决长途补能问题。对于经常跑高速的家庭来说，这种效率能大幅减少途中等待时间。

智能化配置方面，车机搭载高通8295P芯片，15.6英寸中控屏操作流畅，语音识别响应快，支持连续多轮指令。比如同时说“打开空调、调到25度、打开天窗”，系统能准确执行，不用反复唤醒。同时兼容CarPlay和华为HiCar，苹果和安卓用户都能无缝连接手机。

辅助驾驶功能属于L2级别，配有多个摄像头、毫米波雷达和超声波雷达。全速自适应巡航在高速上表现稳定，车道居中保持得不错；自动泊车支持垂直、侧方和斜列车位，在小区狭窄车位实测，30秒内完成入库，对新手很友好。不过需要注意的是，目前这套系统仍以辅助为主，复杂路况下仍需驾驶员保持注意力。

安全方面，车身采用钢铝混合结构，高强度钢占比78%，标配9个安全气囊（比理想L6多2个，比问界M7多1个）。在懂车帝的碰撞测试中，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞成绩均达到良好以上水平。此外，车辆还通过了62项碰撞验证，包括模拟雨天湿滑路面被前后夹击的场景，这些细节对家庭用户来说是加分项。

新车也有部分车主反馈存在方向盘轻微跑偏的问题，官方建议到店做四轮定位即可解决。这类品控细节仍有优化空间，但整体不影响核心体验。

购车方案上，乐道L90提供两种选择：整车购买价26.58万起，或采用BaaS电池租用方案，车价降至17.98万起，月付电池服务费。后者降低了初始购车门槛，适合预算有限但想体验高端配置的家庭用户。

总的来说，乐道L90六座Pro版在20-30万价位里，做到了空间、动力、续航、安全和实用性的均衡。它既不是一味堆配置的“参数机”，也不是只讲舒适的“沙发车”，而是一台能真正覆盖全家多场景需求的SUV。如果你正在这个预算区间选车，且需要六座灵活性、纯电驱动和可靠的长途能力，它值得列入试驾清单。毕竟，买车不是买参数，而是买每天用车时的真实感受——而这台车，在多数日常场景中，确实让人省心又安心。