增程动力+高阶辅助驾驶，星途ET5适合年轻家庭吗？

星途汽车的星纪元热销之后，开始有越来越多的消费者关注这一品牌，来到2025年11月底，星途ET5(图片|配置|询价)的登台亮相很快又吸引到了大批视线，款式设计B级SUV定位，搭载增程能源类型，指导价14.49万-15.99万元，裸车价13.49万-14.99万元，价格定位正处热销区间，又以B级定位满足多数消费者的大空间喜好，那么其他方面设计如何呢？下面走近来看细致内容解说。

星途ET5

最低售价：13.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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辅助应用增添内容颇多，后雷达、窄路辅助、透明影像、全速自适应巡航为基础，在城市环境之中应用，已经展示出了良好的适应能力，而且对基础传感器的利用提升，也能体现出系统算力的优化效果，不干扰车用便捷性的体验，又能有效控制造价成本的消耗，这其实也是一种技术进步的表现。高配款式增加设计，前雷达、变道辅助随之出现，还有城市路段、高速路段导航辅助驾驶，加上辅助泊车入位、记忆泊车标配应用，科技感需求也能得到更多满足。

款式设计已经进入了B级领域，从外观的宽度方面来看，相较于同类型的普通车型，它还有着明显的提升，这种宽度的增加让车辆在视觉上显得更加宽大和稳重。而且，它所呈现出的厚重感要比普通家用SUV更高一些，这种厚重感不仅仅是视觉上的感受，还体现在车辆整体的质感和稳定性上。随着车辆整体风格和性能需求的变化，连带承重轮胎也发生了相应的改变。外侧轮的合金轮毂面积进行了扩张，这种面积的增大不仅增强了轮毂的承载能力，还在视觉上让车辆显得更加大气。同时，结合个性化的纹饰设计，进一步提升了车辆的大气感。并且，充裕的金属质感也加强了车辆整体的精致度，使得车辆在外观上更加吸引人。车轮选用了19英寸的规格进行打造，其宽度为235mm，扁平比为50%。这样的规格设置，一方面确保了行车的稳定性刚需，在行驶过程中能够更好地应对各种路况和驾驶情况；另一方面，又能附着更优的美化效果，让车辆在外观上更加美观。其实，这也是市场上的惯用操作，很多车型都会采用这样的设计来平衡车辆的性能和外观。然而，其实单论载重刚需的话，改换为17英寸或者18英寸的设计，并且略作宽度提升，同样也是适用的，同样可以满足车辆的载重需求。

座椅设计更多注重细节变化，以仿皮材质、2+3的布局以及前排电动调节作为整个座椅设计的基础元素。具体到调节功能上，主驾驶位具备三项调节功能，副驾驶位则拥有两项调节功能，在此基础上，还为前排座椅增添了头枕局部调节的能力。这样一来，无论是用户还是乘员，他们各自不同的个人习惯与实际需要都能够得到更好的迎合与满足。对于主驾驶位置，额外附加了更多的提升支持功能。其中包括腰部局部调节功能，能够让驾驶者在长时间驾驶过程中更好地支撑腰部，减轻腰部疲劳；加热功能可以在寒冷天气为驾驶者带来温暖；通风功能则能在炎热天气保持座椅的干爽舒适；按摩功能能够缓解驾驶者的身体疲劳；记忆功能还可以记录驾驶者习惯的座椅位置。这些功能均有选配供应，用户可以根据自己的需求和预算进行选择。高配款式座椅的配置开始提升，以主驾驶腰部调节功能以及副驾驶腿托设计成为标配为开端，前排的加热、通风、按摩功能也同样从选配改为了标配身份，主驾驶位置独享记忆设计，方便了家用更换驾驶员的快速复位需要。

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内饰硬件方面，能够非常直观地体现出电驱化发展所留下的明显痕迹，并且还在诸多细节之处做出了更多的优化与提升。采用了皮质多功能方向盘与电子式怀挡的组合搭配方式，这种搭配不仅实用，而且还颇具科技感。在高配车型上，更是延伸配备了方向盘加热这一标配功能，让驾驶者在寒冷的天气里也能感受到贴心的温暖。

中控台的前端采用了三屏横铺的独特设计，分别呈现出10.25英寸的仪表、15.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏幕。其中，基础的仪表和中控屏在新能源领域也算是比较惯用的元素了，不过这款车的这两块屏幕在尺寸上具有明显的优势，能够给人一种颇具档次的视觉感受。而副驾娱乐屏的规格也不容小觑，其尺寸相当可观。后续还会有丰富多样的娱乐内容进行补充，这无疑实力展示出了这款车在内饰方面提升的跨度更大，为驾乘者带来更加优质的体验。

作为增程能源款式，虽有1.5T四缸156Ps马力引擎搭载，但仅作为发电补能设备使用，完全不介入驱车工作，265Ps马力后置单电机才是核心，永磁同步类型保障动力输出的持续性与稳定性，动能输送经过电动车单速变速器转化，零百加速7.6s，馈电状态油耗不过5.8L，车用经济性颇高，远途行车还不用受到续航限制，家用选择单款车辆也能良好适配。CLTC纯电续航210km、综合续航1310km，快充0.25小时电量30-80%。

后悬挂设计为H臂多连杆式类型，基础常规多连杆悬挂做出提升，在操控性、舒适度优化效果上拥有更好表现，辅助完成更优的乘用体验。而且悬挂复杂程度有限，适配B级款式的设计空间有余，还能节省更多设计余量，为动力结构变更、电池组的搭建让步，更好完成底盘内容分配工作。后悬挂还使用铝合金材料铸造，刚性表现有余，辅助降低了硬件重量，对于整车重量控制工作多有好处。

车辆的车身长度精准地达到了4780mm，其宽度为1890mm，整体高度是1720mm，而轴距则为2800mm。这款车是以B级规格作为基本标准来进行打造的，在长度方面，它处于A、B两个不同领域的范围之间。这样独特的长度设定，虽然在一定程度上带来了轻度的局限性，不过这种局限性并非是完全负面的缺点。相反，它还能够在一定程度上辅助提升车辆的灵活性。在车辆实际的行驶过程当中，这种灵活性发挥着重要作用，能够让驾驶者在进行转弯、变道等一系列操作的时候更加轻松自如、得心应手。

至于车辆除了尺寸和灵活性之外的其他方面，与同类型的车辆相比，都有着十分明显的强化。就算是将它与B级越野款式的车辆进行比拼，它也完全能够不落下风，并且其沉稳的气息显得更为浓郁。仅仅只是从车辆的外观上来看，这种厚重感以及视觉上所带来的安全感就能够吸引不少有家用需求消费者的目光。而且，这款车还有着不错的朝着个性化方向的倾斜发展，在适配年轻用户喜好方面所取得的效果更为优异。

总结：

15万级款式定位，高配车型也局限在了这一区间，而款式搭载内容却足够进入中高端领域，大量豪华元素的注入确实醒目，也能为车用生活增添更多体验，常驻多乘员需求轻松满足，年轻小家庭应用亦可驾驭，确实能成为不错的选择。