星途 ET5：新奢智电中型 SUV 的全方位用车体验解析

在当下的智电中型 SUV 市场，不少车型都在品质与智能维度发力，2025 年 11 月 28 日上市的星途 ET5，凭借新奢定位和均衡的产品表现，成为了不少注重用车体验消费者的备选。作为一款主打品质与智能的车型，它在设计、空间、辅助驾驶、动力续航等多个维度都有可圈可点的表现，下面就结合实际用车场景，聊聊这款车的具体表现。

星途ET5

最低售价：13.49万起最高降价：1.00万

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购车权益与基础保障：降低用车后顾之忧

这款车推出了两款配置版本，同时还配套了丰富的购车权益和基础保障。其购车权益总价值可观，包含五大权益和三大基础权益，且有明确的限时有效期。

在核心权益中，辅助驾驶相关权益能让用户终身免费使用特定城区辅助驾驶功能，对于经常在城区通勤的用户来说，能有效减轻驾驶负担；置换类权益可提供一定额度的置换补贴，有旧车置换需求的用户能降低购车成本；还有特定时间段的购置税差额补贴，不过需要在规定时间内完成锁单才能享受。针对高配版本，还有专属的智能辅助驾驶相关无忧权益，此外花一定费用就能选装高价值的个性车漆，满足用户的个性化需求。

三大基础权益则聚焦用车全周期保障，流量方面，首任车主可享终身基础流量和 3 年每月 10G 的娱乐流量，日常导航、听歌无需担心流量不足；质保层面，首任车主能享受整车（含发动机和三电系统）的终身质保，大幅降低后期维修保养的顾虑；救援服务上，首任车主可获得终身免费道路救援，车辆若遇故障能及时获得专业支援。

外观设计：兼顾美学与实用的自然质感

星途 ET5 的外观采用了自然恒韵美学理念，整体设计追求与人和自然的和谐统一，不会有浮夸的造型，整体观感十分耐看。在车身比例的把控上，它运用了精准的分割比例，视觉中心线分割车长的比例为 1.618 西方黄金分割比，视觉中心线到轮心的距离则是 1.414 东方白银分割比，这样的比例搭配让车身姿态既协调又富有动感，呈现出类似自然中风拂过的流畅姿态。

车身的流动曲面设计灵感来源于和田玉，历经河水万年冲刷的玉石质感被融入车身线条，整体温润饱满，没有锋利棱角，不仅提升了视觉质感，还在造型、风阻系数和用车能效之间实现了平衡，做到了美观与实用并存。前大灯和日间行车灯的轮廓取自贝壳，灯组内部还有波光粼粼的细节，还原了贝壳内部的斑斓光影，点亮后精致感十足。尾部的星翼灯带采用平行贯穿式设计，为了营造繁星环绕的效果，灯带配备了 472 颗 LED，总长度达 3.5 米，夜间点亮后不仅辨识度高，还能营造出不错的出行氛围感。

辅助驾驶：硬件扎实且场景适配广泛

这款车在辅助驾驶的硬件和软件层面都有不少投入，也因此具备了不错的道路感知和应对能力。硬件方面，它搭载了征程 ®6P 智能辅助驾驶芯片，算力可达 560TOPS，采用第三代 “BPU” 纳什架构，能让大模型推理效率提升 20%，为各类辅助驾驶功能的稳定运行提供了充足算力支撑。同时全车配备 27 颗高精传感器，涵盖 11 路摄像头、3 路毫米波雷达、1 路激光雷达和 12 路超声波雷达，车身感知覆盖面积超 20000 平方米，相当于 3 个足球场的大小，能全面感知车辆周边环境。这些传感器还能识别 100 米外的锥桶、水马、三角牌等施工区域，可提前提醒驾驶员做好应对准备。

软件层面，其采用一段式端到端 + VLM 架构，能实现信息无损传递，VLM 架构还可识别道路语言、待行区、潮汐车道等路况，且能随使用时长持续优化，更贴合实际路况需求。它支持的全场景漫游功能很实用，无需依赖导航就能开启城区辅助驾驶，即便在山区乡村无导航路段或断网情况下，也能正常启用相关功能，适用场景较为广泛。系统响应速度表现亮眼，160 毫秒的系统响应速度和 410 毫秒的变灯识别速度，能快速捕捉路况变化。面对复杂路况时，具备盲区路口防御性驾驶能力，遇到施工区避障场景也能提前预判风险并规避，同时控车细腻度较高，能减少 90% 以上的点刹、重刹情况，提升乘坐舒适性。

泊车场景的适配也很全面，可支持 300 多种泊车场景，包含极限车位、自定义车位、机械车位、跨层巡航、离车泊入等，对不同驾驶经验的用户都很友好。此外还具备 360°AEB 功能，高速 135km/h AEB 刹停和 130km/h AES 紧急避障功能可通过 OTA 升级获得，未来还能通过 OTA 实现 ETC 自动通行，辅助驾驶状态下可自动通过 ETC 闸口，提升出行便捷性。

智慧座舱：舒适与智能兼备的驾乘空间

星途 ET5 的智慧情感座舱在空间和智能配置上都能满足家庭用车和日常通勤的需求。空间利用率高达 84.6%，后排头部空间为 969mm，膝部空间 144mm，后排乘坐不会有压抑感，长途出行也能保证舒适。座舱内软包比例达到 90%，触手可及之处基本都是软质材料，质感出众。座椅采用 10 层结构的 “舒云座椅”，回弹率超 65%，且具备不错的耐用性，能长时间保持乘坐舒适度，减少久坐后的腰酸背痛问题。

座舱的三联屏设计颇具特色，由 10.25 英寸仪屏、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾屏组成，支持 “三指飞屏” 功能，可实现信息无缝流转，比如导航信息能轻松从中控屏切换至仪屏，操作直观便捷。副驾配备独立音区，乘客可无线连接蓝牙耳机，看视频、听音乐时不会干扰到驾驶员和其他乘客，打造了私密的影音空间。座舱运算核心为车规级 8255 舱驾一体芯片，采用 5nm 制程工艺，通过 ASIL-D 级安全认证，还设计了双系统安全岛，能在 - 30 度到 85 度的环境中稳定工作，保障座舱功能正常运转。

在互联和语音交互方面，支持全域手机互联，无论什么品牌的手机都能一键连接，导航、音乐等功能可同步至车机，无需顾虑品牌适配问题。AI 语音系统响应速度达毫秒级，可边说边执行指令，连续执行 40 个指令也不会卡顿，无需反复唤醒，使用便捷。音响系统搭载 “伯牙之音” 音响，配备 21 颗高品质扬声器，采用 7.1.4 全景声道布局，播放功率达 1080W，还有 7 个滤波电容隔绝杂音，音质纯净。其搭载的高音超构散射体，将超构材料与 AI 设计模型应用到实车开发，能调控并散射声波，提升座舱声场的音质和均衡性，带来类似小型音乐厅的听觉体验，同时车辆还支持外放音功能，可实现车外对讲和自定义外放语音，方便停车场找车等场景。

动力续航与操控：兼顾续航与驾驶质感

动力和续航层面，星途 ET5 采用黄金增程 CEM 技术，纯电续航 210km，综合续航 1310km，极限测试中续航甚至超 2000km，日常短途通勤可完全依赖纯电模式，长途出行也无需频繁顾虑补能问题。其搭载的 1.5TGDI 高效能增程专用发动机，峰值功率 115kW，热效率达 45.79%，油电转换效率 3.71kWh/L，具备不错的燃油经济性，能降低后期用车成本。

驱动电机为高性能多合一后驱动电机，功率 195kW，零百加速 7.6 秒，峰值扭矩 324N・m，动力响应及时，日常超车、提速轻松，且电机适应能力较强，工作温度范围为 - 40° 到 85°，工作海拔覆盖 - 160m 到 5000m，在寒冷地区和高海拔山区都能稳定工作，不会轻易出现动力衰减。电池采用高能量超安全电池，能量密度 180Wh/kg，30%-80% 充电时长仅需 15 分钟，可利用碎片时间快速补能，电池工作温域为 - 35°C 到 60°C，极端温度下也能正常使用。

操控性能上，该车配备铝合金 H 臂多连杆后悬架，这种悬架在不少高端车型上都有应用，能较好平衡操控性与舒适性。搭配 DP-EPS 转向系统，转向精准且响应迅速，方向盘无明显虚位，变道、转弯灵活。车身还配备双液压衬套，可改善转向、制动、爬坡时的颠簸晃动感，过减速带或坑洼路面时车身晃动幅度小，提升乘坐舒适性。铸铝转向节的使用降低了簧下质量，既提升了操控稳定性，又兼顾了舒适性。底盘由专业团队调校，经过上百次减振优化和几十套轮胎调校，在高速、山区等不同路况下，都能有效过滤颠簸并提供充足支撑，兼顾驾驶信心和乘坐舒适度。

安全防护：多维度构建用车安全体系

安全方面，星途 ET5 打造了完善的安全防护体系。主动安全层面，其具备较高的 AEB 刹停速度，可在突发状况下及时刹车降低碰撞风险；面对一定速度的行人横穿场景能快速识别并反应；特定速度的紧急避让功能可在高速遇障时灵活规避；360°AEB 能全方位监测周边情况，从不同方位规避碰撞风险。

被动安全上，采用新一代笼式车身，高强度钢占比 85%，能在碰撞时有效保护车内人员；车身设计九横九纵的碰撞吸能路径，可分散碰撞冲击力，减少车身变形；强耐腐蚀车身设计能延长车辆使用寿命，适应潮湿或腐蚀性环境。车内配备 7 个安全气囊，包含主副驾气囊、前后排侧气囊及侧气帘，侧气帘具备 6 秒保压技术，可在碰撞后持续提供保护，减少二次伤害。

电池安全也有充足保障，其电池满足 2026 年新国标要求，采用四横四纵高强度结构设计，配备千兆帕级超强底护钢板和辊压钢箱体，可抵御外部撞击。同时电池配备云端大数据监控系统，24 小时监测电池健康状态，异常情况会及时提醒用户。在安全测试中，电池可满足 200KN 挤压测试，底部撞击次数为国标 3 倍，能有效避免电池泄漏、起火等问题，安全性有足够保障。

从实际用车的角度来看，星途 ET5 是一款在各维度都表现均衡的新奢智电中型 SUV，无论是设计层面的质感、辅助驾驶的实用性，还是座舱的舒适智能、动力续航的扎实度，都能匹配家庭用车和品质通勤的需求。它没有在单一维度过度堆砌配置，而是在多个核心用车场景都给出了稳妥的解决方案，对于想要入手一款综合实力在线的智电中型 SUV 的用户来说，是值得纳入考量清单的选择。