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    北京汽车制造厂212新车型上市,外观很复古硬朗,2.0T柴油动力

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    金哥创业大讲堂2025-12-14

    说实话,现在市面上能见到的硬派SUV越来越多,但真正敢把柴油机塞进去,还卖得不算贵的,真没几个。北京汽车制造厂旗下的二一二品牌最近就整了这么一出——212 T01(图片|配置|询价)长风柴油版正式上市,售价定在19.88万元。这价格一出,不少玩越野的老炮儿都开始盯着看了。

    这车最早是在2025年广州车展上露的面,当时不少人围着拍照,尤其是那张脸,太有记忆点了。圆形大灯加两侧的小桔灯,前杠也重新设计过,看着就像从上世纪走出来的军用车型,硬是把复古和野性揉到了一块儿。轮眉上了护板,配上防脱圈轮辋和专业级越野胎,侧踏板也给安排上了,一脚踩上去,那感觉,对吧?就像要进山的节奏。

    车身尺寸没变,还是那个方方正正的轮廓,看着不讨巧,可实用性一点不含糊。后排坐三个人也不挤,头顶空间富裕,后备箱虽然不能算巨大,但拉帐篷、行李、甚至几箱矿泉水都不成问题。尾部背了个全尺寸备胎,圆形尾灯和前脸呼应,一看就是刻意为之的设计语言,不是随便拼凑出来的。

    内饰倒是没玩太多花样,10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏,该有的功能都齐了。车机反应算不上飞快,但也别指望它能多智能,毕竟这车的主战场不在城市通勤。你要是真打算拿它跑非铺装路面,谁还在意导航卡不卡两秒?

    真正的重头戏在动力。这回上的可是北汽福田那台2.0T柴油机,最大功率125千瓦,扭矩直接干到415牛·米,配上8挡手自一体变速箱,再加上标配的分时四驱,懂行的人一听就知道——这套组合拳,越野够用了。接近角43度,离去角36度,离地间隙256毫米,这些数字不是摆设,是真的能啃烂路的资本。

    你可能会问,为啥现在还有人做柴油版?油耗低、扭矩大、耐用性强,这是柴油机的老本钱了。尤其在一些山区、高原或者工地场景,这种车反而更吃得开。不是所有人都追求零百加速,有些人要的是爬得上去、走得回来。

    这车一出来,有人说是情怀,有人说它老派,可你看它的配置和定价,分明是冲着实用去的。19.88万买一台带分时四驱、柴油动力、高强度底盘的硬派SUV,确实有点意思。

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