马自达EZ-60：全球战略级新能源SUV，打造品质用车生活

马自达也是大家耳熟能详的车型，从燃油车到新能源，马自达不变的传承是“人马一体”。马自达EZ-60(图片|配置|询价)从设计、智能、安全、操控、品质五大维度，构建了新能源全球车的全新趋势标准。2025款有6款车型，纯电版续航里程达到了600km，增程式纯电续航160km，指导价11.99~16.09万元。作为通勤和家用还是比较实用的。作为马自达的全球战略级新能源SUV——MADE EZ-60以“全球好车“的标准，融合高品质供应链资源，打造出智能科技与驾控底蕴的战略车型。

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈1.2万车友热议二手车暂无

对于一款车，大家对于动力还是很关注的。马自达EZ-60(品技术)有两种动力可选增程式和纯电版。我比较看好2025款 增程 200 Max，指导价15.49万元。因为增程式可油可电，既能享受用电带来的经济性，还有长途行驶用油的保障。无论行程多远，都无里程焦虑。这款车搭载排量1.5L自然吸气横置发动机，马力98Ps，功率可达72kW。搭载增程式258马力永磁/同步电动机。电动机总功率190kW。总马力258Ps，总扭矩290N.m。搭载时代长安磷酸铁锂电池。电池容量31.73kWh。纯电续航里程CLTC200km。通勤的话，使用纯电就可以。在实测中表现良好，百公里油耗5.76L，即使不充电，当做油车来开，成本也不高，这也是一大优点吧。充电功率实测84.9kW，充电平台400V架构，从30%至80%用时14分。百公里加速实测7.54秒。

马自达EZ-60(用车口碑)在安全方面也是做足了功课，让人放心。在极端自然路况下，完成全套高难度安全测试。“整车碰撞/翻滚/浸水连环挑战成功（丙察察原始极端路况）。在这种情况下110km/h相对速度偏置对撞后乘员舱无变形。电池的安全也有保证，35米悬崖翻滚后，电池无泄漏；0.5米水深浸泡30分钟，电池无短路，电池采用8重安全防护，提前满足2026年新国标和欧盟标准。7横5纵的笼式车身，使用与宝钢联合开发的1470Mpa冷冲压钢，车身86.5%高强钢，27.45%为热成型钢强度2000Mpa，超1500Mpa强度的零部件有50个，打造成可以信赖的安全防护网。在发生碰撞时，能够有效吸收和分散碰撞能量，保护车内乘客安全。在主动安全方面配备了15安全项措施，主驾驶位和副驾驶位前排安全气囊，前排后排侧安全气囊，侧安全气帘，前排中央安全气囊。全球统一品质无减配，每一款车都值得信赖，中欧双五星安全标准。100～0km/h刹停距离36.11秒，这也是一个不错的成绩，这与配备的米其林轮胎是分不开。

马自达EZ-60，以“功能与美学共生”的设计创新，斩获全球工业设计领域的“奥斯卡”缪斯设计大奖。九风道空气动力学设计，车辆在行驶过程中减少风阻百分之60.8 counts，CLTC续航提升41km，真的是节能环保。中控屏尺寸26.45英寸5K一体大屏，窄边框薄机身，白天不反光，夜晚不刺眼，屏幕更清晰。100英寸裸眼3D HUD抬头显示（选配）能够实现全景立体式AR导航和裸眼3D观影功能，驻车时化身3D影院。还有23扬声器，搭配杜比全景声系统，车内也是演唱会现场，有身临其境的沉浸式体验。辅助驾驶操作系统E-ZERO无界智能领航，车机芯片MT 8676，4nm车规级芯片智舱芯片，算力达主流SA8155芯片1.6倍。车载智能系统CAMZD OS及AI大模型（整合豆包AI、续飞星火AI）。具有连续性语音识别实现，可见即可说，39秒毫秒即可响应。语音助手唤醒词“Hi MAZDA”，一句呼唤，你就可以为它安排工作了。

辅助驾驶系统E-ZERO无界智能领航，车外摄像头5个，车内摄像头2个，毫米波雷达5个，超声波雷达12个，具有L2级辅助驾驶能力，NCA-SE高速领航辅助，配备LCC车道巡航辅助等10项智能行车辅助功能，能够有效减轻驾驶疲劳，提升安全性。配备APA车内泊车辅助，RPA遥控泊车辅助，DIY-P自定义泊车等多项泊车辅助功能，支持200+类型车位，出行泊车也是比较更加方便和快捷。再也不用为泊车发愁了，新手也是老司机。在这方面真是太友好了，侄女也是个新手，那一次我们一起乘她的马自达3昂克赛拉回村里老家，进大门的时候，她蹭门框就开进去了，她并没有发觉。过了一会，大家在院里闲谈，我发现那条划痕我问她，你啥时候划的？她说不知道啊。仔细看看新的划痕，她说那就是刚才划的，我觉得有点不对劲么。腰线那位置划了有1米长的划痕。这要是有这些泊车辅助，哪会有这样的问题。

马自达EZ-60，配置全景天幕遮阳帘不可开启全景天窗，主动闭合式进气格式。无框设计车门电动隐藏式门把手，铝合金轮毂，无钥匙进入全车，无钥匙启动，电动后尾门。远、近光灯为LED，256色叠境水晶氛围灯。这些细节，无不在彰显科技和满满的诚意。增程 200 Max，车身尺寸分别是4850/1935/1620mm，轴距2902mm。座椅布局2+3，水性环保皮质面料，手感柔软，透气性好。前排为零重力座椅，具有电动，乘坐舒适，平稳安全。从空间上来说，前排的空间比较宽敞，也是主流水平。行李舱容积549～2036L。能够容纳3个28英寸行李箱及1个20英寸行李箱，装载空间也是不错的。

马自达历来以“人马一体”而受到人们青睐，通过优化底盘调校和悬挂系统，使车辆能够精准的完成驾驶者的操控指令。增程200 Max是后置后驱车型，前悬挂麦弗逊式独立悬挂，后悬挂多连杆式独立悬挂，可变悬挂调节软硬。中/日/德联合累计超过200种悬架调教方案测试，调校“电感人马一体”驾控。它在连续可变阻尼悬架，毫秒级响应路况变化，在通过减速带时，阻尼变软过滤颠簸，在高速路阻尼变硬抑制侧倾。制动系统采用无级调节，技术，刹车线性不低头转向时驾驶员身体动态位移减少60%，还有零重力座椅的配合，带来轻松愉悦的驾驶乐趣。传承了马自达一贯的驾驶境界，转向系统手感细腻指向精准。无论是高速行驶的变道，还是城市道路的转弯，都能够轻松掌控。

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

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当我们对马自达EZ-60了解之后，马自达不仅在操控方面值得信任，而且核心零部件采用全球一线供应商，品质保证。钢材采用的是与宝钢联合开发的1470 Mpa冷冲压钢，电池来自于宁德时代/中创新航，防腐采用宝钢GA锌铁合金板材，生产基地为长安马自达南京工厂，统一制造标准，确保了“中国制造＝全球品质”。至于是否值得入手，还要经过全面的考察和体验。小编觉得马自达EZ-60在操控，啊暖和智能方面都有明显的优势。11.99万起的价格更是将性价比拉满。若果你正在寻找15万级的的新能源SUV，马自达EZ-60值得考虑。其操控性和日常使用也是更省心，智能方面体验也比较完善，显示个性和追求。而且中欧双五星安全标准为你提供更多保障。来4S店体验试试，看看是否真的适合你。