25 万选 MPV 荣威 iMAX8 DMH超 E8 周全

给家里选 25 万级混动 MPV，很多人都遇过 “想要的配置得加钱，凑活的选择又委屈” 的尴尬，直到荣威 iMAX8 DMH 出现 —— 它没靠花里胡哨的宣传，而是从一家人的乘坐感受、出行需求到用车成本，都想得比 E8 更周到，让 “全家舒舒服服出行” 不再需要妥协。

荣威iMAX8 EV

最低售价：25.98万起

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坐进第二排，就能摸到这份贴心。S-Nappa 真皮航空座椅像裹着软乎乎的小羊皮，14 向电动调节总能找到贴合腰背的角度，夏天不闷汗的通风、冬天不冰腰的加热都是标配，不用像选 E8 那样纠结加钱。孩子要在车里写作业，折叠桌板轻轻一拉就稳当；老人想歇脚，按一下老板键，座椅就慢慢后移腾出空间，这些便利从不算 “额外账”，坐下就知道有多惬意。

第三排也没被冷落。920mm 的腿部空间比 E8 多了 70mm，1.8 米的人坐进去，膝盖不用紧紧顶着前排靠背。更方便的是座椅能前后挪 10cm，装儿童安全座椅时不用来回调整，多带行李时又能挤出储物空间，不像 E8 的固定布局，总让人在 “坐人” 和 “装东西” 间为难，这份从容才是家庭用车该有的样子。

看不见的安全更让人踏实。81% 的高强度钢把车身裹得严实，比 E8 的 75% 多了份底气，关键部位热成型钢抗拉强度超 1500MPa，碰撞测试全优的成绩也甩开了 E8 的 “良”。小区门口突然窜出孩子，30km/h 以下自动刹停能稳稳拦住，这种藏在细节里的安心，比什么都重要。

跑长途时，1536km 的综合续航比 E8 多 336km，从北京到上海中途能少进一次服务区，不用总盯着续航表算里程。4.71L/100km 的亏电油耗也很省，一年跑 2 万公里省下的钱，够给家里添台新洗衣机。英国米拉调校的悬架让过弯侧倾少了 30%，车内噪音低 7dB，再加上 6.9 秒破百的劲头，早没了传统 MPV 的笨重感，开着舒服，坐着也安静。

   实在的还是成本账。4 万置换补贴加上 3 年 8 折保值回购，一年拥车成本才 8000 元，比 E8 少花 5 万。荣威 iMAX8 DMH 的好，不是某一项参数比别人强，而是从能摸到的座椅、能舒展的空间，到看不见的安全、算得清的开销，每一处都贴着家庭需求来。25 万的预算，选它不用在将就里打转，而是真能接住全家的期待，让每一次出行都满是踏实。