兄弟们!矮个找通勤挡车的难处,试过的都懂!脚够不着地、堵车换挡累,直到金城悟空110出现,这些痛点算是有了解决办法。

先说说最实在的座高,650mm的高度对矮个车友和女骑太友好了,155cm左右的人也能双脚稳稳着地,停车不用踮脚晃悠。整备质量才77kg,挪车、掉头都不费劲,女生单手也能操作,日常停车那点事儿完全不用愁。155mm的离地间隙也够用,市区里的井盖、小台阶轻松过,不用担心刮到底盘。

它的免离合换挡设计和弯梁车一样,四个档位不用捏离合就能切换,堵车时走走停停,不用反复踩离合,左脚能省不少力,还能避免新手频繁熄火的尴尬。就算是刚拿驾照的新手,练上两圈也能上手,通勤时不用分心琢磨离合和档位的配合。

油耗表现也很亮眼,磨合期过后百公里油耗1.6L,搭配6.5L的油箱,续航能到400km。每天通勤20公里的话,一周也就耗两格油,一个月加油花不了多少钱,比电动车还省,还不用天天充电,短途出门不用惦记找加油站。

动力方面得实话实说,106.7cc卧式单缸风冷发动机,最大马力6.8ps,峰值扭矩7.5Nm,设计车速79km/h,就是纯纯的通勤定位。市区跟车、超车完全够用,油门响应平顺不窜车,适合佛系骑行;但要是想跑山压弯,这台车肯定满足不了需求。

复古版7480元的价格很实在,外观是小巧的复古MINI风格,停在路边不占地方。795mm的轴距让车身特别灵活,市区钻车缝、拐小巷子,跟电动车一样丝滑,堵车的时候能少等不少时间。

当然它也有短板,动力偏弱跑不了高速,单缸风冷发动机长时间骑行容易热衰,配置也比较基础,没什么花哨功能。但作为一台通勤挡车,它的核心需求就是好上手、油耗低、座高友好,这些它都做到了。

对于预算有限、身高不占优,只想找台靠谱代步挡车的摩友来说,金城悟空110确实是个值得考虑的选择。
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