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    预算15万左右,看重空间与智能,为什么福特领睿能进入备选清单?

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    东哥的车车日记2025-12-11

    近期是不是总在刷到那台号称“宽体宜家大五座”的福特领睿(图片|配置|询价)2025款?特别是其中关注度很高的EcoBoost 170铂领型,指导价14.38万,但不少地方优惠后裸车价能谈到12万出头。这台车到底是不是像传说中那样,既智能又能装?今天咱们就把它里里外外扒个明白,看看它是不是你的菜。

    初次看到领睿(看资讯)铂领型,你就能感受到它的“大”。这个“大”很特别,它不像有些车为了追求空间把车身拉得像MPV,而是通过精悍的比例来塑造。车长4685mm,在城里开起来不会觉得笨重,但关键是它的宽度达到了1935mm,这是个什么概念?这数据已经超过了中型SUV里的老牌选手汉兰达,直接带来了两个肉眼可见的好处:一是整车姿态看起来特别稳,有种趴在地上的运动感,配合20英寸的大轮毂(铂领型配备19英寸轮毂,高配车型有20英寸),气场很足;二是为车内惊人的横向空间打下了基础。设计细节上也很有看头,前脸是福特家族的黑曜石格栅,分体式大灯现在是潮流,领睿(用车口碑)也跟上了,上方的日行灯带很锐利,主大灯藏在下方,整体感很强。侧面线条很简洁,没有过多复杂的腰线,但得益于超宽的车体,显得非常饱满。车尾的亮点是那个“L”形的LED尾灯,晚上点亮后辨识度很高。颜色选择上,除了常见的珠光白(可能需要额外加钱)、银砂黑,还提供了很特别的“旷野绿”和“仙人掌灰”这种低饱和度的颜色,很有户外感,看起来质感不错。

    拉开车门,吸引人的肯定是那块双12.3英寸的悬浮一体式大屏。这不仅是面子工程,里子更实在。全系标配了高通骁龙8155芯片,这可是很多高端新能源车才有的配置。这意味着什么?简单说就是车机系统反应非常快,滑动菜单、打开应用几乎没有延迟,而且支持连续语音指令,甚至能用方言唤醒。它搭载的腾讯TAI 4.0系统,对于习惯用腾讯系应用的用户来说非常友好,车载微信更是给了一个实体按键,可以一键唤醒查看和播报消息,对于需要随时保持联系但又要注意安全驾驶的人来说,这个功能很实用。铂领型的座椅是仿皮材质,主驾驶位支持电动调节,车内能接触到的地方用了不少软性材料包裹,质感营造得不错。

    但领睿铂领型核心的优势,还是它那1935mm超宽车身带来的空间魔法。当你坐进后排,那种开阔感是很多同价位车型给不了的。官方数据显示后排腿部空间有950mm,实际体验下来,身高175cm的乘客能轻松获得超过两拳的膝部空间。关键的是,后排地台是纯平的。这一点对于家庭用户来说太重要了。当需要坐三个人的时候,中间位置的乘客再也不用尴尬地岔开腿踩在两边的凸起上,可以舒舒服服地和家人并肩而坐。有广州车主就反馈说“后排坐三个成年人完全不挤,车宽优势太明显”。

    后备厢的实用性也没落下,常规状态下容积有448升,放几个登机箱没问题,如果需要搬运大件物品,后排座椅支持4/6比例放倒,能形成一个进深可观、容积可达1422升的几乎纯平的空间,出门露营装装备,或者帮女朋友搬个家,都显得游刃有余。储物空间的设计也花了心思,全车有超过22处的储物格,比如门板上的储物槽不仅大,还做了倾斜设计,可以稳稳地竖着放下一瓶1.25升的大饮料,中控台下方还有掏空的设计,放随身的小包很顺手。

    光有大空间和聪明的大脑还不够,车归根结底是用来开的。领睿铂领型搭载的是福特EcoBoost 170系列1.5升涡轮增压发动机,峰值功率125千瓦(170马力),峰值扭矩260牛·米。这台发动机用了低惯量涡轮技术,目标是让涡轮更早地介入工作,缓解涡轮迟滞现象。官方数据显示,涡轮在发动机1000转左右就开始介入,这在日常驾驶中直接的感受就是起步和低速跟车时,动力响应来得轻快一些,不会觉得很肉。与之匹配的是麦格纳提供的7速湿式双离合变速箱。湿式双离合在可靠性和对频繁换挡的耐受度上,理论上比干式更有优势。这套动力总成的调校风格明显偏向平顺和舒适,换挡动作不易被察觉,保证了市区行驶的舒适度。性能表现对于家用来说是足够的,WLTC综合油耗百公里7.5升,并且只需加92号汽油,有助于降低后期的使用成本。有车主反馈实际综合油耗大概在8.2升/百公里左右,考虑到这么大的车身,这个油耗表现是可以接受的。

    底盘方面,领睿采用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,这是这个级别比较常见的结构。它的调校由福特全球团队完成,风格偏向舒适,能够较好地过滤掉路面上常见的细碎颠簸,经过减速带时,只要速度控制得当,车身也没有多余的晃动,整体感不错。转向是电动助力,手感轻盈,原地掉头或者泊车时一只手也能轻松搞定,随着车速提升,力度会逐渐变沉,增加稳定性。

    在驾驶辅助方面,铂领型是一个重要的分水岭。从这个版本开始,配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,达到了L2级别。这意味着它包含了全速域的自适应巡航(能从0km/h跟车到停车,再辅助跟走)、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等一系列功能。这些功能在跑高速或者城市快速路时,能有效减轻驾驶疲劳。此外,360度全景影像的加入也让停车入位变得更加直观安全,对新手司机尤其友好。

    在被动安全方面,领睿铂领型提供了包括前排侧气囊、前后排头部气帘在内的6个安全气囊。车身结构采用了高强度钢占比65.4%的笼式车身,其中部分关键部位使用了强度更高的硼钢,占比达到14.4%,旨在为乘员舱提供一个坚固的保护结构。此外,像车门未关提醒、胎压监测、车身稳定系统等也都是标配。

    综合看下来,福特领睿2025款EcoBoost 170铂领型确实精准地抓住了家庭用户的核心需求。它用1935mm的越级车宽和纯平后排地台,打造了一个真正舒适体面的“大五座”空间;又通过高通8155芯片和L2级驾驶辅助系统,跟上了智能化的潮流。动力和底盘调校不求激进,但求平顺舒适好开,油耗和经济性也考虑周到。如果说有什么需要注意的地方,那就是江铃福特的品牌影响力与一线合资品牌相比可能稍弱一些,部分地区的经销商网点数量可能需要留意。但如果你追求的是一台空间表现突出、智能配置到位、开着坐着都舒服,而且价格实在的家用SUV,那么这台领睿铂领型确实是一个非常值得你花时间去实际体验和考虑的选项。毕竟,在14万左右的价位,能把“宽体”和“智能”结合得这么有竞争力的合资SUV,选择并不多。建议你带着家人去4S店亲自坐一坐,尤其是体验一下后排,再开一圈感受一下动力和驾驶辅助系统,看看它是不是像这篇文章里说的那样,能成为你家庭出行的靠谱伙伴。

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