能源转型！随着压缩天然气改装加速，伊朗汽车迎来新燃料时代！

本文为深度编译，仅供交流学习，不代表红海风向观点

随着伊朗政府逐步推行并落实“三档汽油定价体系”，越来越多的车主开始将目光转向替代能源，一场将传统汽油车改装为压缩天然气动力车的浪潮正在这个能源大国兴起。

伊朗国家石油产品分销公司发布的最新数据揭示了这一趋势背后的核心驱动力：燃油成本的显著上涨正在加速能源消费结构的转型。特别是即将全面实施的更高昂的“第三档”汽油价格，成为了推动车主做出改变的关键因素。

伊朗国家石油产品分销公司压缩天然气开发项目负责人赛义德·拉赫曼-萨拉里周三指出，民众对这一政策的反应极为热烈。仅在过去的一个月内，就有超过30000名司机注册申请了政府提供的免费压缩天然气改装计划。目前，约有27000辆汽车正在排队等待进入改装车间，官员们将此形容为近年来公众对非价格手段燃料管理政策最强烈的一次响应。

此次改装需求激增的直接背景，是伊朗新近出台的汽油价格框架政策。根据该政策规定，燃料将按照三个不同的价格等级进行销售。其中，最高的一档价格专门适用于那些使用加油站通用卡而非个人加油卡进行购买的行为。

这一“第三档”价格目前设定为每升4美分。虽然在国际市场上这一价格依然低廉，但在伊朗国内，它被广泛视为事实上的“市场价”。对于那些高里程驾驶群体——尤其是出租车运营商、配送车辆以及日益庞大的网约车车队而言，这一价格层级使得他们对运营成本的考量变得前所未有的敏感。

为了应对这股日益增长的改装需求，伊朗国家石油产品分销公司已在全国范围内组织并授权了约300家持证维修厂，专门开展免费改装服务。据官方预计，这一数字在未来几周内将进一步增加至350家。该计划在初期主要针对出租车、皮卡车和网约车等高频使用的公共交通工具，但目前其覆盖范围已逐步扩大。自11月起，私家车车主也已被纳入具备改装资格的行列，新生产的车型将按照分阶段实施计划被优先纳入。

根据该项计划的流程设计，车主只需在线完成注册，即可享受免费的改装服务，系统将会自动分配维修车间以缩短排队等待时间。官员表示，这一简便快捷的流程设计，旨在消除此前阻碍车主转向压缩天然气时所面临的经济门槛和物流障碍。

除了短期的个人成本节约，当局在推广该项目时更着重强调其宏观经济与环境效益。拉赫曼-萨拉里估算，通过使用压缩天然气，高油耗家庭每年可节省的燃油开支将超过5亿里亚尔（约合400美元）。

从价格对比来看，压缩天然气的优势极具诱惑力：按当前标准计算，其成本仅约为最低补贴汽油价格的三分之一，是第二档油价的六分之一。更为惊人的是，与即将实施的第三档油价相比，压缩天然气的成本仅为其十一分之一。

作为全球第二大天然气储备国，伊朗长期以来一直将压缩天然气作为一种战略性燃料加以推广。这一战略旨在抑制国内过高的汽油消费，限制对进口汽油的依赖，并有效缓解国内炼油厂的生产压力。

随着第三级汽油价格的正式生效，政策制定者预期这股压缩天然气的转换势头将进一步增强。这不仅将使天然气动力车辆成为民众节省开支的首选，更标志着压缩天然气正在成为伊朗不断演进的国家燃料战略中不可或缺的重要支柱。