终端优惠大，家用通勤轻松拿捏，凯迪拉克GT4值得选吗？

凯迪拉克在汽车市场中的知名度可不算低，其旗下的车型一直以来都以出众的操控感深受消费者的欢迎，当然凯迪拉克知名度如此高，其中也有一些网络热梗的原因，而它那句“无后驱不豪华”的广告词，也因为凯迪拉克旗下车型较大的终端优惠，在网络上被网友们戏称为“无优惠不豪华”，这也从侧面证明了凯迪拉克的终端优惠还是蛮大的，而今天我们为多久爱带来的便是凯迪拉克旗下的凯迪拉克GT4(图片|配置|询价)，那么这台车究竟值得选择吗？让我们接着往下看。

凯迪拉克GT4

最低售价：14.99万起最高降价：8.68万

图片参数配置询底价

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在价格方面，这台凯迪拉克GT4的官方指导价为21.97万元-30.97万元，这台车自身的定位则是一台紧凑型SUV，这个定位的车系，在这个价格方面显然是有些偏高的，凯迪拉克显然也知道这一点，因此针对凯迪拉克GT4，官方在终端给出了6.98万元的优惠政策，这也让车辆的起售价下探到了14.99万元。【具体优惠以线下的经销商为主】

凯迪拉克GT4在动力方面自然也是采用了传统的燃油动力，其配备了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中顶配车型配备了2.0T涡轮增压发动机，它拥有237Ps的最大输出马力，350N·m的最大输出扭矩，而其余车型则配备了1.5T涡轮增压发动机，它拥有211Ps的最大输出马力，270N·m的最大输出扭矩。可见在动力输出方面，这台凯迪拉克GT4也符合主流的趋势，加上车辆后驱的驱动方式以及9AT变速箱的存在，让车辆的操控属性更强。其次，凯迪拉克GT4还配备了48V轻混系统，在用车成本上也是说的过去的。

外观设计上，虽说在大体的设计上，还是能看出这台凯迪拉克GT4延续了凯迪拉克家族式的设计语言，但是流畅的线条处理，让车辆的外观还有一种较强的科技感在其中，同时在前格栅方面，车辆则采用了盾牌形状的前格栅设计，且格栅内部也是熏黑式的处理，在视觉效果上还是有一些深邃感觉的，并且在大灯组的设计上，车辆同样采用了分体式的处理，其中日行灯的造型也是狭长的设计风格处理，配合大尺寸的大灯组，这也让车辆整体的辨识度更加的出众。

凯迪拉克GT4

最低售价：14.99万起最高降价：8.68万

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侧身设计上，凯迪拉克GT4的线条处理同样是比较流畅的，并且门把手方面也是半隐藏式的设计，且在车顶的线条方面，该车甚至还带有一些溜背式的设计质感，并且在轮毂设计上，车辆则采用了多辐式的设计，因此视觉效果上还有一些行质感在其中。至于尾部设计上，凯迪拉克GT4则给人一种较强的层次感，且尾灯组的造型特别像古时候的一种兵器，即“长戈”，灯组内部也进行了熏黑式的处理，这无疑让车辆的美观程度更加的出众。

座舱设计上，凯迪拉克GT4配备了33英寸的显示屏幕，这也是凯迪拉克最新的家族设计了，这也让车辆座舱内的科技质感更加的浓郁，同时在屏幕内部，车辆则采用了高通骁龙8155车规级芯片，在屏幕操作起来的流畅程度上，倒是也不算差，并且中控屏幕内的UI显示界面则采用了卡片式布局，所以该车还是有一定学习成本存在的，且屏幕内部的功能配置也是比较丰富的，足以满足消费者们对丰富智能化体验的追求。

结言

结合上述的分析来看，这台凯迪拉克GT4的确在价格方面有着较大的优惠，这也让车辆的性价比得到了显著的提升，同时该车后驱的设计，以及充足的动力储备，让车辆的操控质感得到了充足的保障，并且在科技质感上，该车也符合主流的趋势，双联屏的设计以及丰富的功能配置，让我们的日常用车更加便捷。因此，综合来看，这台凯迪拉克GT4其实还是值得一看的。