说起现在买车,很多朋友都会碰上一个尴尬问题:传统的硬派越野车在崎岖复杂的路况上表现满分,动力强、底盘硬,但一到城市里开就容易颠簸,油耗也高,智能配置又不够丰富;而咱们常见的城市SUV呢,外观漂亮,坐着舒服,但碰上陡坡、交叉轴这些越野考验,基本没法应付,真要说去野外探险,那就是玩命儿了。东风猛士和华为这次合作推出的猛士M817(图片|配置|询价),正是解决了这两难的痛点,把硬派越野的强悍性能和城市出行的智能舒适结合起来,真正做到了多场景兼顾。
猛士M817(看资讯)有四个版本,分别是Hero、Pro、Max和Max+,售价从30.19万起步到36.99万,预算不同的朋友都能找到合适的车型。这四款车尺寸完全一样,长5100mm、宽1998mm,轴距更是达到了3005mm,这么大的尺寸让车内空间真的宽敞,后排坐三个成年人都不显拥挤,腿还能自然伸开,坐着很舒服,特别适合家庭用车。

动力上,这几款车都配备了双电机智能四驱系统,综合功率能达到505千瓦,扭矩848牛·米。Pro版和Max版0-100公里加速时间5.2秒,Max+版稍微慢点,为5.6秒,不过动力依旧强悍。不管是城市超车,还是越野攀爬山坡,动力表现都非常给力,绝对不会拖后腿。续航方面,Pro和Max版纯电续航为140公里,综合续航达到1300公里;Max+版本的纯电续航提升到了215公里,综合续航能达到1365公里。日常上下班,纯电模式完全够用,一周充电一次,跑长途跨省也不用太担心频繁找充电桩或加油,彻底缓解里程焦虑。

作为搭载了全栈华为技术的智能车型,猛士M817(用车口碑)的智能配置非常实用。车上配备了27个高感知传感器,包括华为自研的192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达,360度全方位感知路况,给驾驶者带来了极大便利。搭载的华为ADS4.0系统基于全新WEWA架构,响应迅速,刹车动作少又平稳,支持高速和城市的NOA领航辅助,跑上1000多公里高速,几乎不用手动接管。更厉害的是,从你家楼下车位到公司地下停车场,这套系统能帮你自动完成过闸机、ETC通行、障碍避让等操作,确保出行顺畅,真正打通了“最后一公里”。

自动泊车辅助功能对新手特别友好,支持全国50万多个停车场,无论是超窄的车位、斜坡车位,还是断头路,都能轻松完成停车,停车不再是难题。就算你之前玩惯了老款硬派越野,这停车帮手也会让你眼前一亮,省心不少。车内配备了6块屏幕,分别是10.25英寸的仪表盘、15.6英寸中控屏、抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏,信息呈现非常清晰,操作逻辑简单好上手。搭载的鸿蒙座舱5车机系统流畅自在,支持智慧分屏,导航和音乐可以同时播放,互不干扰,手机一键投屏功能也很棒,华为和安卓手机都可以连接,手机里数万款应用直接在车载大屏用,完全不用担心找不到想用的APP。
语音控制很人性化,支持四音区识别,主驾喊话不需要唤醒,还支持连续对话和插话,运行起来相当智能。你开车时想调空调、换歌,嘴巴说说就成,根本不用盯着屏幕和按钮,安全和便捷真心体验到位。除此之外,猛士M817还针对用户日常生活研发了多项黑科技:比如乾崑车云的哨兵模式,可以通过手机随时远程查看车辆状态;乾崑车控支持多场景模式,一键切换“睡觉”、“关怀”、“露营”等,露营模式下自动调节空调、关闭灯光、锁门,全程无须手动繁琐操作。鲸鳍通信实现双网双待,即使你在偏远山区或地下停车库信号弱时也能保持稳定网络,更有卫星通信功能,紧急时还能发SOS呼叫,确保极端环境用车安全。

猛士M817的越野性能绝对是它的核心卖点,智能越野系统让新手开起来轻松,老司机也能玩出花样。它搭载的两挡纵置11模PHEV架构,在全球都是先行者,可以随意切换纯电、增程、燃油和插混四大动力模式。发动机采用纵置设计并配2挡直驱,低速攀爬时动力爆发强劲,爬山冲沙毫不费劲;高速时又能兼顾油耗,比较传统纯燃油越野车来说,更省油且静谧。

车配备3千瓦超大功率高压风扇,提升机舱散热能力65%,即使极限越野高负载状态下长时间跑,也没见动力掉链子,这对沙漠或山区穿越特别关键。驻车发电功能功率高达25千瓦,露营时给车充电也能带动电磁炉、电烤炉、投影仪啥的,户外生活电力解决了燃眉之急。馈电油耗低至7.24升每百公里,对于一台这么大块头的越野SUV来说非常优秀,比不少传统纯燃油硬派车节油不少。

智能全地形系统让越野变得不再遥不可及,智能E锁精准分配前后桥和左右车轮动力,1秒内即可完成四轮转速同步,遇到轮胎打滑、三轮悬空时也能轻松脱困,面对交叉轴、岩石等复杂地形轻松应对。6DIMU车身姿态感知系统在中控屏实时显示车身倾斜角和轮胎受力,帮你精准判断路况、把控车况,开车更有信心。车辆支持9个驾驶模式,涵盖城市道路的标准和运动模式,以及雪地、泥地、岩石、沙地、涉水等6种全地形程序,一键切换极为便利。专业的越野玩家还能用专家模式自定义ABS和轮间限滑参数,满足个性化需求。低速越野辅助用起来特别安心,爬坡过坎只需用一个踏板控制加减速,避免速度失控;原地掉头功能可将转弯半径缩小至3.5米,野外遇死胡同回头毫无压力。

空间方面,这车真的很给力。后备箱常规容积828升,露营的帐篷、烧烤架、行李箱统统装得下,甚至装12个20寸箱子再加1个28寸大箱都不成问题。把座椅放倒后,后备箱容积能扩展到2112升,超过2.1米的进深,冲浪板、山地车这些大件随心装,让你无惧装备多、行李大。车内采用五座布局,灵活变换很方便,前排座椅放倒能变成1.7米大床,后排平放则变成2.1米长度、0.9米高度的超级大床,成年人坐起来也不会碰头,开长途累了能躺着休息,露营也完全够用。车内还有24个储物格,扶手箱能放4瓶550毫升矿泉水,门板里面能放雨伞,拉手盒放手机、高速卡,空间收纳非常合理。

舒适性配置很充分,前排座椅NAPPA真皮面料,支持加热、通风和8点按摩,多种按摩模式长途开车不累人。通风是吸风设计,比那种直吹更自然舒适,暖风升温又快,冬天极实用。车载18个丹拿扬声器,音质细腻,仿佛移动音乐厅,旅行时听歌特享受。256色无极氛围灯随音乐律动变化,晚上车内气氛很带感,还能帮找按键。智能冷暖冰箱5升容量,支持-6℃制冷到50℃制热,即使车断电也能保持24小时,夏天冰饮料,冬天热牛奶都方便。放电功率最高达6千瓦,还有13个不同类型电源接口,户外各种设备都能接,露营时电力不愁。

健康方面也很讲究。内部材料环保,皮革用了水性表面处理剂,座椅材质达到欧洲生态纺织品标准,甲醛苯含量极低,特别适合带娃的家庭和女性用户用。智能空调有负离子净化和智能香氛,车外空气质量不好时自动切换内循环,灰尘重的沙尘路段里也能保证车内空气清新,坐车感觉更舒适。
猛士M817整体表现非常均衡,没有明显短板。它以“智野新旗舰”的定位,靠华为全栈智能、强大的越野性能、超大空间和超长续航,落实“更城、更野、更远方”的理念。在城市里,它舒适又智能,纯电续航让用车成本低;到户外,它动力足,全地形系统专业,底盘扎实,经得起野;日常用车,空间宽敞,舒适配置丰富;周末露营,拓展性强,放电功能实用。可以说,它满足了从城市通勤到冒险野外的全能需求。
对不少既要城市方便,又想体验越野自由的朋友来说,猛士M817算是一个现实又靠谱的选择。你不用在越野和城市间左右为难,也不用为各种不同需求买几台车,它一辆轻松覆盖多种场景。无论你是追求野外探险的硬核越野迷,还是要兼顾带家人出行、工作通勤的多面手,这款满载华为高智技术的猛士M817都值得认真考虑。它帮你在城市里从容驾驶,也能带你走向远方的自然,真正成为新时代实用派硬派SUV的代表。


渝公网安备50010502503425号
评论·0