奥迪这次真的"卷"起来了！2026款A5L，让我真香了

作为开了十多年油车的老炮儿，我选车向来不跟风 —— 不迷恋花里胡哨的噱头，也不迷信所谓的 “网红配置”，只认 “看得顺眼、用得顺手、坐得舒心” 这三个硬标准。原本以为市面上的轿跑不是太浮夸就是太沉闷，直到 2026 款奥迪 A5L 出现在我视野里，才算真正戳中了我的选车痛点。这款车没有刻意讨好某一类人群，却在轿跑的动感与家用的实用性之间找到了绝佳的平衡点，从第一眼见到它，到长期开下来的实际体验，每一处都让我觉得 “选对了”。

奥迪A5L

最低售价：23.98万起最高降价：2.70万

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始于颜值：不浮夸却越看越有味道

我对车的外观向来挑剔，那些堆运动套件、搞夸张造型的 “流量款”，在我眼里顶多算 “第一眼惊艳”，看久了反而觉得俗气。但奥迪 A5L 不一样，它的设计属于 “耐看型”，越品越有味道。前脸的金属边框摸上去质感扎实，没有廉价塑料的轻飘飘感，指尖划过的细腻触感，能明显感觉到用料的诚意。这种不张扬的精致，比刻意堆砌的设计更显格调。

说到奥迪，就绕不开车灯这个 “拿手好戏”，A5L 的自适应远近光功能，真的用一次就离不开。上次深夜走盘山公路，路况复杂不说，对向车还频繁晃灯，本来开长途就容易疲劳，还要手动切换远近光，简直分心又累人。但 A5L 的大灯特别 “懂事”，能自动识别对向车辆和路况，该切换近光时立马切换，完全不用我操心，长途夜驾的疲惫感直接减轻了大半，安全性也跟着提升了不少。

车顶的全景天窗 + 智能调光天幕，绝对是加分项里的 TOP1。一键就能在通透和磨砂模式之间切换，实用性拉满。大晴天想晒晒太阳，调至透光模式，阳光透过天窗洒进车内，搭配溜背造型带来的开阔感，整个车厢亮堂堂的，连心情都跟着明媚起来；要是遇到烈日当头，或者想在车里歇会儿、处理点私事，切换到磨砂模式，既能挡住强光，又不会让车内变得昏暗，还能保护隐私，这种把科技和实用结合得恰到好处的设计，真的太懂用户需求了。

侧面的溜背线条，堪称整车的 “灵魂设计”。很多车型加长轴距后，侧面会显得臃肿拖沓，但 A5L 完全没有这个问题 —— 溜背线条舒展流畅，从车头一直延伸到车尾，既保留了轿跑的动感，又没有牺牲车内空间，这一点真的很难得。

尾灯的设计也很用心，点亮后的辨识度很高，而且刹车响应速度快，后方车辆能第一时间察觉，无形中提升了行车安全性。顶配车型的 19 寸黑色运动轮毂，和车身搭配起来，视觉效果直接拉满，跑在路上回头率不低。不过有个小提醒：这轮毂虽然好看，但日常过减速带或者走烂路时，得格外小心，别蹭到边缘，不然确实挺心疼的。

陷于配置：科技感不花哨，实用性拉满

坐进车内，最先吸引眼球的就是三联屏设计 ——11.9 英寸液晶仪表、14.5 英寸中控屏和 10.9 英寸副驾娱乐屏，三块屏幕摆在一起，科技氛围直接拉满，就像置身于未来座舱一样。但这些科技感可不是 “花架子”，每块屏幕都各司其职，实用性一点不含糊。

中控屏设计成弧形，还特意向驾驶员方向倾斜了一点，这个小细节特别贴心。开车的时候看导航、调空调，不用费劲扭头，伸手就能操作，既方便又安全。车机搭载的 MMI 智能系统，用起来很顺手：支持 CarPlay 无缝连接手机，导航、听音乐都很便捷；还具备 OTA 升级功能，能持续更新系统，让车机一直保持流畅的使用状态，就像给车子不断注入新活力一样。

语音控制功能也值得夸一夸，喊一句 “打开座椅加热”“调大空调风量”，系统能精准响应，而且支持连续对话，不用一次次重复唤醒，就像和朋友聊天一样自然。平时开车的时候，不用手动操作屏幕，动动嘴就能完成指令，大大提升了驾驶安全性。

副驾娱乐屏，直接成了我老婆的 “专属快乐区”。她坐车的时候，不管是看剧、刷短视频，还是听有声书，都能在副驾屏上操作，完全不影响我开车。不过有个小遗憾：中低配车型没有完整的华为乾崑辅助功能，像遥控泊车、循迹倒车这些实用功能，只有顶配车型才有。真心希望厂家后续能通过系统升级，让更多车主享受到这些便捷配置，毕竟这些功能在日常用车中确实能解决不少麻烦。

再说说座椅，A5L 的座椅舒适性真的没话说。填充材料软硬适中，摸上去软软的像家里的沙发，但又不会让人陷进去，支撑性特别好。我身高 180cm，体重 80kg，坐在前排调整好坐姿后，腰部和背部能被座椅完美贴合，就像有一双有力的手托着身体一样。以前开别的车，跑 3 小时长途腰就酸得不行，开 A5L 连续开四五个小时，身体也不会觉得太累，长途出行的舒适度直接提升一个档次。

前排座椅加热是全系标配，冬天一上车打开加热，没一会儿屁股和后背就暖和了，再也不用在寒冷的冬天里 “冻得发抖”；通风功能也很实用，夏天开车再也不怕闷热出汗，中高配车型直接把通风功能纳入标配，这点真的很懂消费者的心。而且座椅的调节范围特别大，前后、高低、靠背角度，甚至腰部支撑的松紧都能精细调节，不管是什么身材的人，都能轻松找到适合自己的坐姿。

后排座椅的表现也丝毫不逊色于前排。腿部空间特别宽敞，我坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，就算是身材高大的乘客，也能舒展自如；头部空间也很充裕，完全不会因为溜背设计而有顶头的感觉，这一点对于轿跑车型来说尤为难得。

后排还有个可伸缩的置物装置，别看它不起眼，用处可大了。平时可以把水杯、零食、纸巾盒这些小物件放在上面，车子行驶的时候不会晃来晃去、互相磕碰。我妈坐后排的时候，总爱把老花镜、手机放在上面，拿取特别方便，这个小设计真的太贴心了，能看出厂家在细节上的用心。

忠于空间：轿跑也能兼顾家用实用性

作为一款轿跑车型，A5L 的空间表现真的给了我很大惊喜。它的轴距长达 2969mm，这么长的轴距直接转化成了宽敞的车内空间，完全能满足家庭日常出行的需求。

我们一家四口出去游玩的时候，后排坐两个成年人完全不拥挤，就算中间位置有凸起，短途乘坐也不会觉得难受。上次带着爸妈和孩子去周边城市旅游，后排坐两位老人，孩子坐在安全座椅上，大家都能舒舒服服的，不会有局促感，这对于一款轿跑来说，已经超出了我的预期。

后备箱的实用性也很强，行李舱容积有 411L，轻松能装下两个 28 寸的行李箱，再加上一些背包、杂物也完全没问题。如果需要装载更大的物品，把后排座椅放倒后，空间会进一步拓展。上次我搬家，放倒后排座椅后，居然装下了一个小衣柜和好几个纸箱，这种装载能力，完全不输给一些 SUV 车型，实用性直接拉满。

不过有个小不足：后备箱的开口有点高，每次搬重物的时候会有点费劲，尤其是女生，可能需要找人帮忙才能把重物放进去，希望厂家后续能对这个设计做一些优化。

合于性能：动力够用，油耗也省心

作为资深油车爱好者，动力和油耗是我选车时最看重的两个核心指标 —— 毕竟动力关系到驾驶体验，油耗直接影响用车成本。2026 款奥迪 A5L 2.0T 运动版的表现，让我觉得在动力和油耗之间找到了很好的平衡点。

这款车搭载的涡轮增压发动机，最大功率 150kW，峰值扭矩 340N・m，搭配 7 挡湿式双离合变速箱，官方给出的百公里加速成绩是 7.7 秒。单看数据，就能知道动力不会差，实际开起来的感受更直观：轻轻踩下油门，车子的响应很敏锐，动力随叫随到，起步轻松又畅快；中后段加速的时候，推背感持续且强劲，就算在高速上超车，也能轻松完成，完全没有压力，驾驶乐趣十足。

油耗表现也很让人满意，WLTC 综合油耗是 6.97L/100km，在同级别车型里算是比较出色的。我自己在城市拥堵路段实测，油耗大概在 8.5L/100km 左右，考虑到城市里走走停停的路况，这个油耗完全在可接受范围内；跑高速的时候油耗更低，巡航状态下甚至能降到 6L/100km 左右，大大降低了长途出行的用车成本。既能保证强劲的动力，又能兼顾燃油经济性，这一点 A5L 做得确实不错。

安于守护：安全配置给足出行底气

在安全这件事上，2026 款 A5L 真的下足了功夫，各种辅助驾驶和安全配置一应俱全，就像给驾乘人员穿上了一层 “安全铠甲”，不管是日常通勤还是长途出行，都能让人安心。

全系标配的前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车和车身稳定系统，都是日常用车中高频使用的配置，实用性很强。

在狭窄的老城区街道行驶时，车辆多、行人密，还有各种突然出现的障碍物，很容易发生剐蹭。但有了前后驻车雷达和倒车影像，就能轻松应对：前后驻车雷达能精准探测周围障碍物的距离，距离过近时会及时发出警报；倒车影像则能把车后情况清晰地显示在中控屏上，让我对后方状况一目了然，就算在拥挤的小巷子里，也能游刃有余地驾驶，不用担心剐蹭。

跑长途高速的时候，长时间保持一个姿势开车很容易疲劳，精神也容易不集中。这时候自适应巡航就派上用场了，它能自动根据前车速度调节车速，保持安全的跟车距离，我只需要轻轻握住方向盘就行，大大减轻了驾驶疲劳感，让长途驾驶变得轻松惬意。

商场地下停车场的车位通常比较狭窄，停车环境也复杂，很多新手司机都怕在这里停车。但 A5L 的自动泊车入位和自动驻车功能，把停车变成了一件简单的事：自动泊车入位能自动寻找合适的车位，并且精准完成泊车动作，整个过程很顺畅；自动驻车则能在停车时自动刹住车辆，不用一直踩着刹车，起步时轻踩油门就能解除，既方便又安全，就算是停车技术不太好的新手，也能自信停车。

变道的时候，并线辅助功能很实用。它通过后视镜上的提示灯，提醒我盲区是否有车辆，让变道更安全，避免了因为盲区看不到车辆而发生的碰撞事故。

中高配车型的安全配置更全面，增加了自动变道辅助、360° 全景影像和循迹倒车等功能，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。在高速路况良好时，开启自动变道辅助，打开转向灯后，车子就能自动完成变道，过程顺畅自然；360° 全景影像就像 “上帝视角”，通过限宽路段或者复杂路况时，能全方位展示车辆周边环境，让我提前做好应对准备，轻松通过；循迹倒车功能也很实用，如果不小心误入死胡同，车子能自动按照原路线倒回去，不用担心被困住，这些功能让驾驶变得更轻松、更安全。

写在最后：按需选择，性价比才高

综合来看，2026 款奥迪 A5L 确实是一款 “全能型” 车型，几乎没有明显的短板，特别适合既追求颜值，又需要兼顾家庭出行的油车用户。年轻夫妻开它，周末约会有格调，日常通勤也方便；都市白领开它，能彰显品味，又能满足工作和生活的出行需求；三口之家开它，宽敞的空间和丰富的配置，也能满足一家人的出行需要。