2026款奥迪A5L 2.0T运动版，华为乾崑系统加持

现在买车的人真的是越来越挑剔了，不仅仅是看车开起来爽不爽、品牌够不够硬，还特别注重智能配置的表现。毕竟谁不想开车的时候能用语音控制导航、听音乐，而不用费劲去按各种按钮，既安全又方便。在中型轿车这个竞争激烈的市场，要想脱颖而出，必须在各方面表现都做到位。最近，我对一汽奥迪刚推出的2026款A5L 2.0T运动版产生了浓厚兴趣，觉得它恰恰满足了我和很多消费者的需求。不仅延续了奥迪的豪华质感和运动基因，还搭载了华为乾崑系统，智能表现相当出色。下面，我就结合自己的体验，聊聊这款车到底值不值得入手。

奥迪A5L

最低售价：23.98万起最高降价：2.70万

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说起第一眼印象，A5L运动版的外观简直戳中我的审美。作为普通买家，我觉得一辆车颜值很重要，能不能顺眼直接影响买不买。这辆车的线条特别流畅，没有那种笨拙的硬派设计，反而透着一种优雅与力量的结合，运动感非常强烈。前脸的六边形进气格栅是奥迪的经典标志，大小适中，不会显得花哨浮夸，里面的镀铬装饰非常细腻，搭配正中四环标识，看一眼就能感受到它的豪华身份。两侧的LED大灯是点睛之笔，造型犀利而动感，灯腔内部结构复杂且规整，点亮后效果很震撼，名副其实的“灯厂”出品。更让我满意的是，这车的大灯标配了自动大灯和自适应远近光功能，晚上开车时灯光会自动切换远近光，无需手动操作，既省心又提高了安全感，这点细节可以看出厂家在用户体验上的用心。

而车身侧面，正是我最喜欢的部分。车子的长宽高分别是4908mm、1860mm和1427mm，轴距达到了2969mm，这数据在中型车中算是宽敞的了。车身修长干练，腰线从前大灯一直凌厉地延展到尾部，给整车增添了不少气势感，就像运动员蓄势待发的姿态。搭配的18英寸运动风格铝合金轮毂时尚又动感，轮胎规格235/45 R18，抓地力表现也非常不错。尾部设计同样精致，尾灯与前大灯风格呼应，夜晚点亮后辨识度很高，视觉效果大气且协调。不管是讲究个性感的年轻人，还是希望日常开车有面子的商务人士，我觉得这款车外观都能满足需求。

奥迪A5L

最低售价：23.98万起最高降价：2.70万

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当我坐进车内，感觉豪华与科技感完美融合。整个座舱设计很以驾驶者为中心，包裹感很强，进去之后就激发了马上想上路的冲动。车内触手可及的地方几乎都是软性材质和仿皮包裹，手感细腻到位，完全没有廉价感。缝线工艺特别规整，细节处理做得很好，能看出是一家大品牌的良心作品。让我眼前一亮的是那三块大屏幕，11.9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸OLED中控大屏以及10.9英寸副驾驶娱乐屏，三块大屏连成一排，科技感立刻拉满。朋友来车里都会忍不住多看几眼，整体营造出强烈的高科技氛围。

仪表盘显示清晰，无论白天黑夜都能看得一清二楚，显示信息丰富，包括车速、油耗、导航等，能切换多种显示模式，如运动、经济等，方便根据心情和驾驶需求调整。中控大屏这次的升级尤为突出，搭载了华为乾崑系统，操作非常顺畅，没有任何卡顿，比我之前用过的好多车机系统体验都要好。支持5G网络，不仅地图加载快，听歌也没有延迟，还支持OTA在线升级，以后功能还能不断增添提升，不用担心系统过时。

语音控制功能让我深感便利，唤醒词是“你好奥迪”，手不用离开方向盘就能激活，支持连续对话用语，且能分辨主驾和副驾声音，实现分区控制，副驾驶说“打开娱乐屏”，系统就自动响应副驾屏幕，不会影响到驾驶者。我在实际开车过程中，导航、切歌、调空调温度几乎全部靠语音完成，操作安全又高效。副驾娱乐屏也很吸引乘客，坐长途时朋友可以刷视频、看电影，乘坐体验大大提升，长途不再无聊。

空间方面，这车让我觉得特别宽敞。2969mm的轴距摆在那里，算得上同级别里很大方的配置。我找了个身高180cm的朋友来实测，坐进驾驶座调好位置后，头部还有一拳的空间，视野开阔，完全不觉得压抑。前排的运动座椅包裹性好，久坐也不累，主副驾驶都支持多向电动调节，包括前后、靠背、高低、腰部和腿托调节，无论什么身材都能调整到舒适的位置。

我朋友坐后排时，头部空间大约有四指距离，腿部空间超过两拳，翘腿完全无需担心空间不够。后排还配备了中央扶手和杯架，手肘放着很舒服，喝水也方便。后排座椅支持40:20:40比例放倒，平时装载长物或大件行李的时候只需放倒座椅，行李箱容积从411升增加，实用性大幅提升。无论是日常家庭使用带小孩、购物，还是商务接客，空间都足够宽敞实用。

说到动力，我觉得A5L的2.0T涡轮增压发动机动力表现很不错。虽然是低功率版本，数据为170Ps马力、125kW功率，峰值扭矩达到300N·m，扭矩输出区间宽广，动力随叫随到。搭配7挡湿式双离合变速箱，这套传动系统奥迪用得多且技术成熟，换挡迅速且平顺，基本感觉不到顿挫。官方百公里加速时间8.5秒，最高时速216km/h，这些对一台中型车来说表现非常出色。实际开起来感觉更爽，起步轻松没有肉感，动力输出线性平顺，踩多少油门得到多少力量，油门响应非常跟脚。深踩油门超车时变速箱降挡迅速且果断，推背感明显，超车十分有底气。

车子还支持多种驾驶模式，包括运动、ECO、标准舒适和个性化。市区驾驶选择标准舒适模式，动力输出平顺，操控轻松自在；想节省油耗时切换ECO模式，油门响应更柔和，油耗更低；想体验驾驶乐趣时用运动模式，油门更灵敏，变速箱换挡更激进，动力更充沛，推背感明显。我个人特别满意的是，整车的WLTC综合油耗数据为6.72L/100km，考虑到动力和空间，这个油耗表现非常良心，既满足驾驶乐趣，也不会带来太大油费压力。

安全方面，这款车配置相当全面。辅助驾驶系统达到L1级，带定速巡航和自适应巡航，跑高速时开启自适应巡航，车辆能自动跟车保持安全距离，还能根据前车速度调整车速，极大减轻长途驾驶疲劳，非常实用。主动安全配置丰富，包括车道偏离预警、前方与后方碰撞预警以及DOW开门预警。车道偏离预警在我开车分心时会及时提醒，前方碰撞预警特别重要，遇到跟车距离过近或前方突然有障碍物会提前警示，若驾驶员无反应，系统还会自动刹车，帮助避免事故。疲劳驾驶提醒功能也非常贴心，长时间驾驶时系统通过摄像头监测驾驶状态，有疲劳倾向会发出提醒。车内生命体征检测则防止遗留儿童或宠物车内，体现人性化设计。

被动安全方面，配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘以及前排中央安全气囊，保护范围全面，发生碰撞时能最大限度减少乘员伤害。自动泊车入位功能也很实用，尤其对我这种停车不太拿手的朋友来说，遇到狭窄车位只需启动自动泊车，车辆自动寻找车位并完成停车，再也不用担心停车挤位或者乱晃。

底盘悬挂采用前置前驱布局，前后均为多连杆独立悬挂，这种结构兼顾操控和舒适性。市区颠簸路面时，悬挂能够有效滤掉细碎震动，保证车内乘坐舒适。高速过弯时，悬挂提供良好侧向支撑，抑制车身侧倾，行驶稳定，让驾驶者信心倍增。电动助力转向调校也恰到好处，低速时非常轻盈，停车和掉头轻松自如；高速时方向沉稳不飘，指向精准，开起来十分顺手。喜欢更精彩驾驶乐趣的还可以选装可变悬挂，可根据喜好调整悬挂硬度，满足不同路况需求。

途胜

最低售价：9.68万起最高降价：6.30万

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综合来看，2026款奥迪A5L(图片|配置|询价) 2.0T运动版整体实力相当均衡，没有明显短板。它拥有动感优雅的外观，适合年轻人和商务人士；内饰豪华且科技感强，三块大屏配合华为乾崑系统，智能体验非常棒；空间宽敞实用，满足家用和商务需求；动力充沛且省油，安全配置齐全，辅助功能实用；底盘调校得当，兼顾操控与舒适。虽然部分配置如前排座椅加热、360°全景影像等需要选装，但标准配置已足够满足日常需求。

对我这样既看重品牌品质和驾驶体验，又希望享受智能科技的消费者来说，这款车值得重点关注。不仅仅是一台交通工具，更像是一个移动智能空间，成功融合了传统豪华与现代科技，让驾驶成为一种享受。如果你也在考虑中型豪华轿车，不妨亲自去4S店试驾2026款奥迪A5L(逛导购) 2.0T运动版，亲身感受它的魅力，相信你会有不一样的体验。