吉利缤越 二手车选购全指南

一、车型定位与核心演变

吉利缤越(图片|配置|询价)定位于小型运动化 SUV，基于吉利 BMA 架构打造，核心目标消费群体为年轻都市通勤族、首次购车用户及追求驾驶乐趣的年轻家庭，主要竞品包括哈弗初恋、长安 CS35 PLUS、奇瑞瑞虎 5x。作为吉利品牌小型 SUV 市场的核心走量车型，它自 2018 年上市以来累计销量突破 90 万辆，凭借 “运动设计 + 强劲动力 + 高性价比” 的优势成为自主小型 SUV 标杆。该车型以 2021 年、2023 年为关键分水岭，核心代际演变如下：

缤越

最低售价：5.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.50懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.68万起 | 382辆

第一代（2018-2020 款）：开创者车型，提供 1.0T 三缸、1.5T 四缸两种动力，匹配 7 挡湿式双离合变速箱，奠定 “小钢炮” 产品基调；

第二代（2021-2022 款 Pro 版）：升级外观运动套件，优化 1.5T 发动机动力参数，换装银河 OS 系统，解决初代车机卡顿问题；

第三代（2023 款至今 Cool 版）：基于 BMA 2.0 架构升级，外观更具攻击性，新增 1.5T 高功版本，智驾系统新增基础 L2 级功能，配置梯度优化。

二、历代车型核心参数与优缺点分析

第一代（2018-2020 款）：基础运动款

基于吉利 BMA 1.0 架构打造，动力提供 1.00L 涡轮增压三缸（98kW/133 马力 / 185N・m）、1.50L 涡轮增压四缸（130kW/177 马力 / 255N・m），均匹配 7 挡湿式双离合变速箱（型号 DCT360）；车身尺寸为 4330mm×1800mm×1609mm，轴距 2600mm；驱动形式为前置前驱。

核心优点

动力表现突出：1.5T 版本零百加速 7.9 秒，在小型 SUV 中动力优势明显，高速超车从容。

设计运动时尚：溜背造型、双边排气布局，符合年轻用户审美，改装潜力较大。

配置诚意足：中高配车型标配全景天窗、倒车影像、皮质座椅，配置高于同价位竞品。

主要缺点

三缸机抖动：1.0T 三缸车型怠速时抖动明显，高速巡航噪音较大，影响驾乘舒适性。

车机系统卡顿：初代车机响应速度慢，多媒体功能单一，无车联网功能。

隔音效果差：高速行驶风噪、胎噪显著，实测 120km/h 车内噪音值高于长安 CS35 PLUS 约 4 分贝。

第二代（2021-2022 款 Pro 版）：二手首选款

基于优化后的 BMA 架构打造，动力取消 1.0T 三缸版本，仅保留 1.50L 涡轮增压四缸（参数微调至 133kW/181 马力 / 290N・m），匹配升级后的 7 挡湿式双离合变速箱（DCT380）；车身尺寸微调为 4330mm×1800mm×1615mm，轴距 2600mm；驱动形式为前置前驱，新增黑色运动套件。

核心优点

动力与平顺性双提升：1.5T 发动机动力增强，变速箱换挡逻辑优化，低速顿挫感大幅减轻。

智能体验升级：搭载银河 OS 1.5 系统，10.25 英寸中控屏操作流畅，支持语音控制、远程控车。

品质感改善：优化车身密封工艺，隔音效果较初代提升，内饰软质材料占比增加。

主要缺点

油耗偏高：实测百公里综合油耗 7.8-8.5L，高于同级别 1.5L 自吸竞品 1.2-1.8L。

后排空间局促：轴距仅 2600mm，后排腿部空间余量不足 1 拳，满员乘坐舒适性一般。

底盘偏硬：为兼顾运动性，悬挂过滤颠簸路面震动效果一般，长途驾驶易疲劳。

第三代（2023 款至今 Cool 版）：科技运动款

基于 BMA 2.0 架构打造，动力提供 1.50L 涡轮增压低功（133kW/181 马力）与高功（147kW/199 马力）两个版本，均匹配 7 挡湿式双离合变速箱；车身尺寸为 4380mm×1800mm×1680mm，轴距 2600mm；驱动形式为前置前驱，搭载基础 L2 级智驾系统（含自适应巡航、车道保持）。

核心优点

智驾功能实用：基础 L2 级智驾覆盖高速跟车、车道居中场景，降低长途驾驶疲劳。

高功版动力强劲：1.5T 高功版本零百加速 7.6 秒，运动性能进一步强化。

细节配置升级：标配 LED 日间行车灯、自动大灯、感应雨刷，实用性与档次感提升。

主要缺点

性价比有限：二手价格与新车价差不足 4 万元，12 万以上预算可直接选择新车，享受完整质保。

车源稀缺：上市时间短，二手市场流通量少，可选范围窄，议价空间小。

配置梯度不合理：低配车型缺少全景天窗、语音控制，与高配版本差距明显。

缤越

最低售价：5.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.50懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.68万起 | 382辆

三、二手车价格区间

第一代（2018-2020 款）代表车型为 2020 款 1.5T DCT 骑士版，价格区间 5.8-7.5 万元

第二代（2021-2022 款）代表车型为 2022 款 Pro 1.5T DCT 冠军版，价格区间 7.8-9.5 万元

第三代（2023 款至今）代表车型为 2023 款 Cool 1.5T DCT 潮酷版，价格区间 10.2-12.8 万元。

四、选购建议

6-10 万元预算

优先推荐 2022 款 Pro 1.5T DCT 冠军版（第二代）。理由：1.5T 四缸动力强劲且稳定，变速箱换挡平顺，银河 OS 系统流畅度高，配置丰富（含全景影像、皮质座椅、语音控制），7.8-9.5 万元价格性价比突出，适合年轻通勤族。不推荐 2019 款 1.0T DCT 骑士版（第一代），理由：三缸机抖动明显，车机卡顿，配置简陋，二手贬值速度快于四缸版本。

10-13 万元预算

优先推荐 2023 款 Cool 1.5T DCT 潮酷版（第三代）。理由：基于 BMA 2.0 架构打造，智驾功能实用，外观运动化设计更具吸引力，部分车型仍在原厂质保期内，适合追求科技感与运动风的年轻用户。不推荐 2023 款 Cool 1.5T DCT 入门版，理由：配置简陋（无全景天窗、无智驾功能），与同价位第二代冠军版相比，性价比差距明显，且动力优势不突出。

五、一句话结语

选购二手吉利缤越核心抓 “动力可靠性 + 智能系统状态 + 运动属性”，优先选择 2022 款 Pro 版或 2023 款高功 Cool 版，重点核查变速箱工况与隔音状态，结合预算平衡运动性与实用性。