咱普通家庭买车,图的不就是个省心、实用、全家都满意嘛?每天上下班堵在早高峰,想偷个懒放松下;周末带老婆孩子出去玩,行李堆一堆,还得照顾老人舒服;偶尔想搞个露营野餐,又怕没电没网没地方做饭;接送孩子上下学,安全更是丝毫不能含糊。以前总觉得,想找一辆能兼顾这么多需求的车太难了,要么智能配置跟不上,要么空间小得憋屈,要么油耗高得心疼。但比亚迪海狮 06DM-i 一出来,算是把这些问题全解决了!
作为比亚迪基于第五代 DM 技术打造的家用 SUV,这台车从智能、舒享、性能、颜值到安全,每一项都戳中了家庭用户的痛点。不管你是日常通勤的打工人,还是喜欢带娃出游的宝爸宝妈,甚至是爱自驾的旅行爱好者,海狮 06DM-i 都能很好适配。今天就跟大家唠唠,这台车到底有多 “全能”,为啥能成为高品质家庭的购车热门选择!# 比亚迪海狮 06DM-i# 比亚迪海狮 06EV
现在买车,智能化真的太重要了,尤其是对咱们家庭用户来说,能省不少心。海狮 06DM-i 很良心的一点就是,全系都标配了天神之眼 C - 辅助驾驶三目版(DiPilot 100),不像有些车型,好配置只给顶配,普通消费者根本享不到。这套系统说通俗点,就是给车子装了 “火眼金睛” 和 “聪明大脑”,不管是高速开还是市区堵,都能帮你分担不少压力。
我特意问过懂行的朋友,这套系统光高精度传感器就有 29 个,还有前视三目摄像头和毫米波雷达,算力达到 84TOPS,能实现 30 多种辅助驾驶相关功能,覆盖了高速、城市道路、泊车等几乎所有日常场景。就说早高峰通勤吧,我每天要走 20 多公里的城市快速路,以前堵在路上又累又烦,现在开海狮 06DM-i,打开高速领航功能,车子就能自己保持车道,遇到前面车慢了还能智能超车,甚至有人加塞的时候,系统反应比我还快,1 秒内就能扫描 50 次周围环境,立马做出避让动作,整个过程特别平稳,完全不顿挫。我这种开了 5 年车的 “老司机” 都觉得省心,更别说刚拿驾照的新手了,有了这个功能,跑高速再也不用紧张得手心冒汗。
让人惊喜的是自动泊车功能!相信很多人都有过这种经历:逛完商超,地下车库车位又窄又挤,旁边还停着豪车,生怕蹭到,倒半天都停不进去。海狮 06DM-i 的全场景自动泊车简直是 “救星”,侧方、垂直、断头路这些常见车位就不说了,连特别窄的车位都能轻松搞定,甚至还能代客泊车 —— 你直接下车锁门,车子自己就能慢慢泊进去,全程不用你操心。上次带老婆孩子去逛商场,地下车库车位特别窄,我下车用手机 APP 遥控,车子自己就泊进去了,旁边车主都看呆了,老婆还说 “这钱花得值”。另外,针对每天上下班的固定路线,还有记忆领航功能,车子能自动跟着路线走,遇到红绿灯会自己启停,复杂路口也能顺利通过,每天通勤至少能省 10 分钟精力。
智能交互方面也特别人性化。12.8 英寸的中控屏看着就舒服,操作起来跟手机一样流畅,搭配全液晶仪表,开车的时候看信息也方便。语音控制更是好用,不管是调空调、设导航,还是开音乐,喊一声就行,识别准确率很高,响应也快。带娃出门的时候,孩子容易哭闹,我根本没法分心调空调,只要说一句 “打开儿童模式”,车子就会自动把空调调到 24 度,车窗也会关好,还会播放舒缓的儿歌,孩子立马就安静了,特别省心。而且系统还能 OTA 在线升级,就跟手机更系统一样,后续还能解锁新功能,车子越开越聪明,这点真的太赞了。

买家用车,空间和舒适性绝对是 “硬指标”。毕竟一家人出行,老人孩子都得坐得舒服,行李、零食、玩具也得有地方放。海狮 06DM-i 的轴距达到了 2820mm,这个尺寸在同级别车型里表现出色,实际空间表现更是超出预期。
我身高 180cm,体重 160 斤,坐前排调整好座椅,头部还有一拳多的空间,腿部也不挤;坐后排的话,腿部能留出两拳多的距离,翘个二郎腿完全没问题,头部空间也很充裕,不会觉得压抑。家里老人今年 65 岁,坐后排的时候能轻松放下腿,长时间坐车也不会觉得累。储物空间更是多到 “离谱”,全车有 28 处储物格,前门储物槽能放两瓶水加一把雨伞,中控区域的大储物格能放下我的通勤包和孩子的零食盒,怀挡设计还腾出了不少中控空间,放个手机、钥匙什么的特别方便。
后备箱空间也很能打,基础容积就有 695L,上次带全家去露营,帐篷、烤架、野餐垫、折叠桌椅,还有孩子的玩具车,全塞进去了,居然还有富余空间。如果需要装大件物品,把后排座椅放倒,容积能扩展到 1630L,我试过放一辆儿童自行车,完全没问题,平时搬个家电、买个大件也不用愁。
舒适性配置方面,海狮 06DM-i 真的做到了 “细节拉满”。前排座椅不仅能电动调节,还有通风和加热功能,夏天坐上去凉飕飕的,冬天一上车就能感受到温暖,再也不用忍受 “夏天烫屁股、冬天冻后背” 的痛苦了。中央扶手箱里还有冷暖车载冰箱,夏天能冰饮料,冬天能保温辅食,带娃出门的时候,孩子随时能喝到温度合适的奶,吃温热的辅食,这个配置实用性很强,很多同价位的车都没有。
另外,车内的隔音效果也很好,全车用了高品质的隔音材料,再加上第五代 DM 技术本身的静谧性特点,开起来几乎听不到发动机噪音和路噪。上次带父母去郊区自驾游,全程高速开了 3 个多小时,爸妈在后排聊天、休息,完全没受噪音影响,还说 “这车子比家里以前的车安静多了”。
值得一提的是云辇 - C 智能阻尼车身控制系统!可能有人不太懂这个,我简单说一下,就是车子的悬架能根据路面情况自动调节,不管是过减速带还是走坑洼路,都能把颠簸过滤得很好。以前开老车,过减速带的时候 “哐当” 一声,孩子容易被惊醒,老人也觉得颠;现在开海狮 06DM-i,过减速带的时候特别平稳,车身几乎没有晃动,孩子在后排睡觉也不会被吵醒。高速过弯的时候也很稳,车身侧倾很小,不会有那种 “要甩出去” 的感觉,全家坐着都安心。

对于家庭用户来说,用车成本绝对是绕不开的话题。以前开燃油车,每个月油费就得花上千块,油价一涨更是心疼;纯电动车虽然电费便宜,但续航焦虑太严重,尤其是跑长途,总担心没电抛锚。海狮 06DM-i 作为插混车型,很好解决了这两个问题,既省油又没有续航焦虑,动力表现也完全够用。
这台车基于比亚迪第五代 DM 技术打造,发动机热效率达到了 46.06%,再加上优化后的 EHS 电混系统,综合工况效率能到 92%,所以油耗很低。官方给出的 WLTC 亏电油耗只有 3.5L/100km,我自己开下来,实际油耗也差不多,有时候甚至更低。我每天通勤 50 多公里,纯电续航能跑 170km(NEDC 标准),充一次电差不多能开 3 天,电费才几分钱一公里,一个月下来电费也就几十块钱,比以前开燃油车省太多了,月薪 5k 也能毫无压力地天天开空调通勤。
就算忘记充电也没关系,切换到混动模式,油耗依然很低,加满一箱油能跑 1600 多公里,相当于从北京开到上海都不用加油。上次带全家去青岛自驾,单程 800 多公里,去的时候满油满电,到地方还剩一半多油,完全不用频繁找加油站,省了不少时间和麻烦。而且动力表现也不弱,起步的时候是电机驱动,特别平顺,爆发力也足,0-50km/h 加速只要 3.1 秒左右,红绿灯起步的时候,稍微给点油就能冲在前面,超车也很轻松。
开起来的感觉也很好,油电切换的时候几乎感觉不到顿挫,就跟开纯电车一样平顺,配合精准的转向,驾驶体验比同级别燃油车好太多了。车子还有经济、标准、运动三种驾驶模式,平时通勤用经济模式,优先纯电驱动,特别省油;周末出去玩想体验点驾驶乐趣,就切到运动模式,油电一起发力,动力响应很快,推背感也很明显,完全能满足偶尔 “放纵” 一下的需求。
补能方面也很方便,支持快充和慢充两种模式。快充的话,30 分钟就能从 30% 充到 80%,平时上班的时候,在公司附近的充电站充半小时,就能满足几天的通勤需求;慢充适合晚上在家充,用谷电的话,电费更便宜,进一步降低用车成本。还有 VTOL 移动电站功能,能对外输出 220V 交流电,功率足够带动咖啡机、电烤炉、投影仪这些设备。上次露营的时候,我们用它煮了咖啡、烤了肉,晚上还投影看了电影,旁边露营的人都来问我们 “这车子也太厉害了吧”,那种感觉真的特别棒,让露营从简单的 “野餐” 变成了有仪式感的家庭活动。

现在买车,颜值也是很多人看重的点,毕竟车子不仅是代步工具,也是家庭品味的体现。海狮 06DM-i 的外观设计真的很对国人的胃口,既时尚又不张扬,兼顾了个性和实用性。
前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配分体式的耀目 LED 大灯,线条锐利,看起来特别有层次感,点亮之后辨识度很高,晚上开出去特别显眼。车身侧面是溜背式设计,线条流畅又优雅,不仅好看,还能降低风阻,对续航也有帮助。隐藏式门把手和低风阻轮毂的设计,不仅增强了科技感,还让车身看起来更简洁大气。车尾的贯穿式 LED 尾灯是点睛之笔,灯组内部细节丰富,晚上点亮后效果特别惊艳,配合微微上翘的扰流板,运动感十足。
车身颜色也有很多选择,我个人喜欢云海灰,在阳光下会呈现出流动的金属质感,看起来特别高级,而且耐脏,平时不用经常洗车。还有极光蓝、珍珠白等颜色,不管是年轻人开还是中年人开,都很合适。
内饰设计走的是 “简约豪华” 路线,环抱式座舱布局让人感觉很温馨,中控屏向驾驶位微微倾斜,操作起来方便,开车的时候也不用大幅度转头,安全性更高。车内大面积用的都是软质材料,摸起来特别舒服,搭配细腻的缝线工艺,质感不输二三十万的车。空调出风口是隐藏式设计,和中控台融为一体,看起来特别整洁。方向盘是电容式的,手感很好,上面还有专用的辅助驾驶拨片,操作起来很方便,让开车更有仪式感。
内饰配色以米色和棕色为主,都是比较温馨的颜色,搭配氛围灯,晚上开车的时候特别有感觉。不管是日常通勤还是长途旅行,坐在这样的座舱里,心情都会变得很舒畅。而且内饰没有什么异味,我提车的时候特意留意了,打开车门几乎闻不到刺激性气味,对老人和孩子特别友好,这也是我选择它的重要原因之一。

安全这一点海狮 06DM-i 做得很到位。从车身结构到主动安全、被动安全,每一个细节都考虑到了,给全家出行筑起了一道 “安全防线”。
车身结构方面,海狮 06DM-i 采用的是笼式车身设计,高强度钢占比很高,A 柱、B 柱、C 柱都用了热成型钢加固,就像给车子穿了一件 “钢筋铁骨”。我特意查过碰撞测试数据,在 55km/h 的 100% 重叠刚性壁障碰撞和 80km/h 的 70% 重叠后部碰撞测试中,车身结构都保持得很完整,乘员舱没有发生变形,能给车内人员预留充足的生存空间。
电池安全也是新能源车主关心的问题,海狮 06DM-i 搭载的是插混专用刀片电池,采用高强度封装设计,安全性很高。我看过相关的测试视频,就算电池包受到极限碰撞,也不会发生起火、漏液的情况,甚至把碰撞后的电池包换到另一台车上,还能正常行驶,这一点真的让人特别放心。
主动安全配置方面,除了前面提到的 DiPilot 100 相关功能,还有 TSC 高速爆胎稳定控制系统、ESP 车身稳定控制系统、AEB 自动紧急制动等一系列配置。高速爆胎是特别危险的情况,我朋友就遇到过一次,幸好当时车速不算太快。海狮 06DM-i 在 140km/h 的高速爆胎测试中,依然能保持稳定行驶,不会因为轮胎失压导致车辆失控,这给高速出行增加了重要的安全保障。AEB 自动紧急制动系统也很实用,能及时识别前方的车辆、行人等障碍物,根据距离自动调节制动力度,有效降低碰撞风险。有一次我带着孩子过马路,前面突然窜出一只小狗,系统立马发出警报,同时自动刹车,避免了一场意外,真的太惊险了,也让我更加信任这台车的安全性能。
被动安全方面,全车配备了多个安全气囊,包括主驾正面气囊、副驾正面气囊、前后排侧气囊、侧气帘等,能全方位保护车内乘员。碰撞测试数据显示,气囊能精准弹出,和安全带协同工作,有效约束乘员身体,减少伤害。而且碰撞后车门会自动解锁,ECALL 紧急救援系统在 60 秒内就能自动接通,为乘员提供及时的救援支持,就算发生意外,也能保障人员安全。
作为一个宝爸,我对车子的安全性要求特别高,海狮 06DM-i 的全域防护体系,让我每次带全家出行都特别放心,不用再为安全问题担心受怕。

海狮 06DM-i 很出色的地方,就是能很好适配家庭用户的所有出行场景,不管是日常通勤、家庭出游,还是露营、接送孩子、跨省自驾,都能轻松应对,真正做到了 “一车多用”。
先说说日常通勤。对于每天要上下班的打工人来说,油耗和便利性是关键。海狮 06DM-i 的 170km 纯电续航,足够我开 3 天左右,电费成本特别低,每天通勤下来也就几块钱,比坐地铁还便宜。而且 DiPilot 100 的相关辅助功能,能有效缓解早高峰的驾驶疲劳,让通勤不再是一种煎熬。怀挡设计和丰富的储物空间,让通勤途中的物品存放更方便,50W 无线快充还能随时给手机补能,再也不用担心手机没电的问题。
再说说家庭出游。全家老小一起出门,空间和舒适性重要。海狮 06DM-i 的大空间能轻松容纳全家的行李和杂物,28 处储物格能妥善存放孩子的玩具、零食和老人的常用物品。云辇 - C 系统带来的平稳驾乘体验,让老人和孩子在长途旅行中也能舒舒服服,不会因为路面颠簸而感到不适。VTOL 移动电站功能更是解锁了露营新方式,电烤炉、咖啡机、投影仪等设备都能用上,让户外野餐变得更有仪式感,每次露营都能成为全家难忘的回忆。

接送孩子是很多家庭每天的必修课,安全和实用性是核心需求。海狮 06DM-i 的全域防护体系和相关辅助功能,能降低城市道路行驶的风险,让接送孩子的路途更安全。车内静谧的环境和舒适的座椅,让孩子能够在上学途中安心休息或学习,不会被外界噪音打扰。冷暖车载冰箱还能随时提供温度适宜的食物和饮品,孩子饿了渴了都能及时补充能量,细节之处体现了对家庭的关怀。
说说跨省自驾。以前开燃油车自驾,总担心油耗太高,开电动车又怕续航不够,频繁找充电桩。海狮 06DM-i 的超 1600km 综合续航,彻底解决了续航焦虑,跨省自驾完全不用频繁停靠加油站。DiPilot 100 的高速领航相关功能,让长途驾驶更轻松,减少了驾驶员的疲劳感,就算开十几个小时也不会觉得特别累。云辇 - C 系统能根据不同路况自动调节悬架,不管是高速路、国道还是乡间小路,都能保持平稳行驶,让全家能够更专注于沿途的风景和互动,让自驾旅行变得更美好。现在的家庭用户买车,已经不再满足于单一的功能,而是追求智能、舒享、性能、颜值、安全的全面平衡。


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