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    智能与豪华的再进化,深度体验星途ET5激光雷达智尊版

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    分秒必争明月tw82025-12-08

    在当前竞争日益激烈的新能源汽车市场中,消费者对于一款家用中型SUV的期待早已超越了简单的代步功能。他们渴望更长的续航、更智能的驾驶辅助、更舒适的座舱体验以及更全面的安全保障。星途品牌似乎敏锐地洞察到了这些需求,在2025年11月28日正式推出了其增程式中型SUV——星途ET5(图片|配置|询价)。今天,我们将聚焦于其高阶版本,即官方指导价为15.99万元的星途ET5(看资讯) 2026款 210激光雷达智尊版,通过深入剖析其产品力,看看它是否能成为15万级别市场中一个值得关注的选项。考虑到目前的超级置换政策,该版本的实际入手门槛可以进一步下探至14.99万元,结合其丰富的配置,展现出了不错的市场诚意。

    首先从外观设计谈起,星途ET5(用车口碑)遵循了品牌称之为“自然恒韵美学”的设计理念,力求在工业造物与自然形态之间找到一种和谐的平衡点。这种理念在车身比例上得到了直观体现。车辆的视觉中心线巧妙地分割了4780mm的车身长度,其比例贴近1.618的黄金分割比,赋予了车身侧面一种协调且动感的视觉感受。同时,从视觉中心线到轮心的距离则契合了1.414的白银分割比,这种东西方美学比例的融合,使得整车姿态既舒展又蕴含着一种向前俯冲的气势。车身曲面处理得相当流畅,没有过多凌厉的线条,而是采用了温润饱满的型面设计,官方称其灵感源自美玉。这样的设计不仅带来了优秀的视觉观感,也为优化空气动力学性能奠定了基础,最终对整车的能耗表现起到了积极作用。灯光设计是外观部分的另一大亮点,前大灯组和日间行车灯的轮廓据说源于贝壳的形态,灯腔内部还精心设计了如同波光粼粼的细节,模仿了贝壳内部斑斓的光影效果,显得十分精致。车尾部分,一条平行贯穿式尾灯带成为了视觉焦点,为了营造出繁星璀璨的效果,设计师使用了多达472颗LED光源,整条灯带总长度达到了3.5米,点亮后不仅辨识度高,也充满了科技感与未来感。

    进入车内,星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版的座舱氛围同样延续了其在设计上的追求。首先,车内超过90%的区域都采用了软性材质进行包覆,无论是手能触及的中控台、门板还是扶手区域,都提供了舒适的触感,有效提升了座舱的档次感。座椅的设计被称为“舒云座椅”,其内部采用了10层结构填充,官方数据显示其回弹率超过65%,并承诺具备15年不塌陷的耐久性。在实际乘坐体验中,座椅的填充物厚实且支撑性良好,能够有效过滤掉路面传来的细碎振动。空间方面,2800mm的轴距为车内带来了充裕的乘坐空间。我们邀请一位身高182cm的体验者进行测试,将前排座椅调整至合适的驾驶坐姿后,其头部空间仍有一拳左右的余量。保持前排座椅位置不变,体验者进入后排,其头部空间余量约为四指,而膝部空间则超过了两拳,达到了969毫米的后排头部空间和144毫米的后排膝部空间,这样的表现在同级别车型中称得上宽裕,即使长途乘坐也不易感到压抑。

    科技配置是这款智尊版车型的核心优势所在。中控区域由一块10.25英寸的全液晶仪表盘、一块15.6英寸的悬浮式中控大屏以及一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏组成的三联屏布局,极具视觉冲击力。这套系统支持便捷的三指飞屏操作,可以将中控屏的导航、音乐等信息轻松“甩”到副驾屏,增强了前排乘客的互动乐趣。车机系统的流畅运行离不开强大的硬件支持,它搭载了采用5nm制程工艺的高通骁龙8255舱驾一体芯片,并获得了ASIL-D级别的功能安全认证,确保了系统在零下30度至85度极端温度环境下的稳定工作。语音交互系统也是一大亮点,响应速度达到了毫秒级,支持“边说边执行”,可以连续处理多达40个指令而不会卡顿,并且支持主副驾及第二排的分区唤醒功能,真正做到了“可见即可说”。在影音娱乐方面,智尊版配备了名为“伯牙之音”的音响系统,全车共布置了21颗高品质扬声器,采用7.1.4全景声道布局,总功率高达1080W。特别值得一提的是,该系统还引入了高音超构散射体技术,利用声音分形原理对声波进行有效调控和散射,进一步提升了整个座舱声场的均衡性和音质纯净度。此外,副驾驶还拥有独立的音区,可通过无线蓝牙耳机连接,享受私密的影音空间,不会干扰到驾驶员。

    动力系统方面,星途ET5全系采用了一套被称为“黄金增程 CEM”的动力解决方案。这套系统的核心是一台1.5TGDI高效能增程专用发动机,其最大功率为115kW,峰值扭矩220N·m,采用了米勒循环和第四代智效燃烧系统等技术,热效率达到了45.79%,油电转换效率为3.71kWh/L,在行业内处于一个较为出色的水准。驱动部分则由一台后置的永磁同步电机负责,最大功率195kW(约265马力),峰值扭矩324N·m,官方公布的零百加速时间为7.6秒,最高车速可达200km/h。电池方面,车辆搭载了来自国轩高科的32.66kWh磷酸铁锂电池组,能量密度为180Wh/kg。这块电池使得车辆在CLTC工况下拥有210公里的纯电续航里程,对于日常城市通勤来说,基本可以实现纯电出行,有效降低用车成本。在满油满电的情况下,其CLTC综合续航里程可达1310公里,彻底告别了里程焦虑。补能方面,车辆支持快充功能,在理想条件下,将电量从30%充至80%仅需15分钟,大大缩短了等待时间。同时,车辆还标配了6.6kW的VTOL对外放电功能,无论是户外露营还是应急供电,都能提供极大的便利。

    操控与底盘质感同样是星途ET5着力打造的重点。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,其中后悬挂的H臂采用了与一些豪华品牌同源的铝合金材质,转向节也为铸铝材质,这些轻量化材料的应用有效降低了簧下质量,为提升操控响应和乘坐舒适性打下了坚实基础。此外,车辆还配备了双液压衬套,旨在改善转向、制动和爬坡等工况下的车身晃动感,提升行驶稳定性。据官方资料介绍,底盘系统经过了本特勒大师团队的上百次减振优化和数十套轮胎方案的调校,力求在操控与舒适之间找到最佳平衡点。从实际驾驶感受来看,底盘的整体感较强,对于路面的大小颠簸过滤得比较干脆,过弯时车身的侧向支撑也比较到位,展现出了不错的行驶质感,符合其“豪华同源极致操控”的宣传定位。

    作为210激光雷达智尊版,其在驾驶辅助方面的表现是与舒享版拉开差距的关键所在。该版本搭载了“猎鹰700”高级辅助驾驶系统,硬件层面堪称豪华。它配备了一颗位于车顶的激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,共计27颗高精度传感器,实现了车身周围无死角的感知覆盖。这套系统的“大脑”是地平线征程®6P芯片,算力高达560TOPS,为复杂的实时运算提供了充足的保障。在软件层面,系统采用了“一段式端到端+VLM(视觉语言模型)”的先进架构,能够更高效地处理传感器信息,并理解如潮汐车道、待行区等复杂的道路语言。得益于强大的软硬件配置,该版本实现了高阶的城区NOA(导航辅助驾驶)功能,并且官方承诺此项功能终身免费使用,这无疑是一个极具吸引力的权益。它支持自动变道辅助、匝道自动驶出(入)等功能,在山区或网络信号不佳的路段也能继续提供辅助驾驶。此外,像自动泊车入位、记忆泊车和循迹倒车等实用功能也一应俱全。

    在消费者最为关心的安全层面,星途ET5也下足了功夫。主动安全方面,智尊版车型提供了全方位的预警和制动能力,除了常规的前方碰撞预警和主动刹车外,还增加了后方碰撞预警、DOW开门预警以及前方交通穿行预警和制动等功能,能够更全面地预防潜在的碰撞风险。值得一提的是,通过后续的OTA升级,系统将支持最高135km/h的AEB自动紧急制动和130km/h的AES紧急避障功能,这在紧急情况下可能成为避免事故的关键。被动安全方面,车辆采用了新一代笼式车身结构,高强度钢的使用比例高达85%,并设计了九横九纵的碰撞吸能路径,以最大程度保证乘员舱的完整性。全车配备了包括主驾膝部气囊在内的7个安全气囊,其中侧气帘具备6秒保压技术,能在车辆发生翻滚时提供更持久的保护。对于增程车型至关重要的电池安全,星途ET5也做得非常到位,其电池包不仅满足了2026年的新国标要求,还通过了远超国标的底部撞击和挤压测试,配合24小时云端大数据监控,全方位守护电池安全。

    最后,我们再来梳理一下星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版所提供的购车权益。除了前文提到的10000元超级置换补贴外,用户还能享受到价值28800元的猎鹰700城区NOA功能终身免费使用权、至高7000元的购置税差额补贴、价值4000元的智能辅助驾驶无忧权益,以及限时优惠3000元选装价值6000元的晴空蓝高定车漆。这些权益叠加起来,总价值达到了52800元,进一步提升了产品的性价比。此外,首任车主还能获得整车终身质保、终身免费基础流量和终身免费道路救援等基础权益,免除了用户的后顾之忧。综合来看,星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版在设计、空间、智能座舱、动力续航、驾驶辅助以及安全配置等方面都展现出了均衡且全面的产品实力。它精准地切入了15万级主流家用SUV市场,并以极具诚意的价格和权益政策,为消费者提供了一个高价值的选择。特别是其终身免费的城区NOA功能,让高阶辅助驾驶不再是少数高端车型的专属,真正实现了“智能平权”的理念。

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