奥迪A5L新成员，提供乾崑驾驶辅助，试驾感受如何？

随着辅助驾驶在汽车圈的兴起，不仅在新能源汽车上可以看到辅助驾驶的影子，很多燃油车企也坐不住了，比如今年上市的奥迪A5L(图片|配置|询价)，就和华为合作，采用了华为乾崑辅助驾驶系统，如此一来传统燃油车与新能源汽车就有了竞争力。奥迪A5L(逛导购)推出了多款车型，其中奥迪A5L(用车口碑) 2026款 2.0T 乾崑智驾®版的指导价是30.68万元，我在天津4S店里咨询了一下，奥迪A5L现在还有3万块钱的优惠力度，差不多30万就能落地，这个价格相比以前还是要划算很多的。奥迪A5L这款车颜值高、运动感强，溜背式的车身设计也是很多年轻人喜欢的，在内饰设计上更是打破了奥迪家族传统的设计风格，更符合年轻人审美，还有很多黑科技配置，一起来看看奥迪A5L的表现吧。

奥迪A5L

最低售价：23.98万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

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奥迪A5L的车身长度是4908毫米，车身宽度是1860毫米，车身高度是1427毫米，轴距到达了2969毫米，低趴的车头看起来就很运动。六边形的中网依旧是奥迪家族的经典设计，只不过这次加上了贯穿式的灯带，中间这里的品牌标识还是可以发光的，两侧的LED大灯犀利运动，内部有这种渐变式的方格子灯组，下面的进气口和两侧的导流槽融为一体全部黑化，十分的战斗。奥迪A5L采用了19英寸的轮毂，并且前后用的都是通风盘式的制动器，制动能力强。半隐藏式的门把手设计可以降低风阻，并且还保证了安全性。溜背式的车顶做的很协调，车顶上提供了全景天窗，车里并没有提供遮阳帘，但是有智能调节光幕，完全可以替代遮阳帘的作用甚至可以调节透光度。尾部这里有一个小鸭尾，可以提升稳定性，尾灯是贯穿式的设计，上面也有一个发光的LOGO，后包围也是全部黑化和前脸呼应，凸显了满满的战斗感。

奥迪A5L的内饰风格简约了很多，三块大屏的设计提升了车内的科技感，大量的皮质软包使其车内更加的豪华。方向盘还是经典的圆形设计，支持多功能按键，而且还是真皮的材质，触感十分的细腻和柔软，还有换挡的功能，加热可以选装，只需要1000块钱，北方的朋友可以考虑一下。前面是11.9英寸的全液晶仪表，车内可以选装HUD抬头显示，价格是10000元。在中央扶手这里提供了手机无线充电板，中间这里保留了一些基础的按键，比如一键启动、自动驻车等功能，右边还有两个杯架，后面就是扶手箱。14.5英寸的中控屏，采用了OLED的屏幕，副驾驶这里还提供了10.9英寸的娱乐屏，可以用来观影、追剧等，丰富了副驾驶的用车体验。在奥迪A5L的车内提供了多色的氛围灯，每一种颜色的灯光都很有氛围感，还有不同的氛围模式。奥迪A5L的车里提供了8个扬声器，还可以升级为16个B&O音响，对音质要求较高的朋友可以考虑一下。奥迪A5L的前排和后排都有2个充电接口，完全可以满足家用需求。奥迪A5L的车内后视镜有防眩目的功能，晚上开车更安全。

奥迪A5L的车机操作起来很流畅，相比奥迪家族旗下的老款车型，在智能化方面上做的要更好，车机互联更加的顺畅，而且支持多种品牌的手机，车里用的还是5G的网络，网速也不慢，导航路况信息展示可以查看周围路段的车流量情况，在应用商店这里可以下载一些常用的APP，比如导航、音乐等，提升自己的用车体验。奥迪A5L的车里提供了摄像头，面部识别功能可以识别我的身份，在我上车之后会按照我之前自定义设置的一些功能来满足我，并且还有疲劳驾驶提示功能。奥迪A5L的车里提供了语音免唤醒、可见即可说等功能，人机互动的效率更高，甚至连方言都听得懂，除此之外还有手指的飞屏操作，让我在开车的时候可以更轻松的操作车机。

奥迪A5L的全车一共有2个激光雷达，还有很多摄像头和其他雷达，采用了华为乾崑辅助驾驶系统，支持高速和城市的辅助驾驶，这也是奥迪A5L的核心竞争力。除此之外，奥迪A5L的全景影像、自动泊车、循迹倒车等功能也都是标配，对于提升日常用车的便捷性很有作用。奥迪A5L的主动安全功能也很丰富，车道居中保持、并线辅助、信号灯识别这些功能全部都是标配，在奥迪A5L的车内提供了多个安全气囊，车里还有侧安全气帘，后排可以升级侧安全气囊，价格也不贵，追求极致安全的朋友可以考虑一下。

奥迪A5L车内的座椅都是仿皮材质的，符合人体工程学设计，运动风格的座椅与外观也很协调。主驾驶和副驾驶的座椅都支持电动调节，而且这两个座椅都有腿托，腿部这里的舒适性会更好，长时间乘坐也不会感觉到很累。前排的座椅还有加热和通风的功能，像座椅按摩、记忆等功能就需要选装了。我的身高是180cm，体重是165斤，坐在后排这里我的腿部空间还剩下两拳左右，因为靠背的角度还是挺大的，所以头部这里的空间是一拳两指，后排中间这里是有杯架的，这里还提供了空调出风口。奥迪A5L的后排有隐私玻璃，可以照顾到家人的私密性。从整个乘坐的舒适性上来看，奥迪A5L即便在外观上做的比较运动，但依旧对车内空间和舒适性很看重，作为家用车完全没问题。

奥迪A5L采用了2.0T的发动机，发动机的最大马力达到了204Ps，最大扭矩是340N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，奥迪A5L的百公里加速时间是7.8秒，这个加速能力还是很强的。奥迪A5L的前悬采用了多连杆式独立悬挂，后悬也是多连杆式独立悬挂，可选装可变悬挂调节，奥迪A5L有多种驾驶模式，运动模式、舒适模式等，不同模式下的操控感也是不同的。在运动模式下，奥迪A5L的动力输出更为积极，特别是在起步的时候推背感很明显，中后段加速的时候也够用，整个加速过程变速箱都特别的流畅，升降挡的时候顿挫感很小很小，所以开起来很舒服。奥迪A5L有可变转向比系统，所以转向十分的灵活，切换到舒适模式之后，转向手感也轻盈了很多，动力输出变得更为线性。奥迪A5L的底盘支撑力是挺好的，在我过弯的时候侧倾幅度很小。随后我将车速开到了100km/h，此时车内的噪音是55分贝，隔音效果也是相当的不错。

随后我上了高速，在高速上我跑到了130km/h，奥迪A5L的四驱系统是值得相信的，在我变道的时候，感觉整个底盘都是紧紧的贴在地面上一样，抓地力特别好，开起来一点都不飘，让我很有自信。打开辅助驾驶之后，开了大概有十分钟，遇到的一些大车、龟速车等，奥迪A5L都会找到合适的机会并完成超车，期间我并没有一直调整方向盘，双手放在上面，但是车辆一点都不会跑偏，而且奥迪A5L会按照最优的车道行驶，出行效率这也是不用担心的。回到4S店附近，我又找了个停车位测试了一下自动泊车，两边都有车的车位也能轻松的入库，我这边留的距离也方便我下车。试驾完成之后，奥迪A5L最终显示的百公里油耗是8.13L，油耗并不算高。

你们觉得奥迪A5L的性价比怎么样，大家可以相互交流一下。