"25分钟大定破5000台",这个数字在2025广州车展上炸了。作为上汽智己的旗舰大六座SUV,LS9用32.28万的起售价,直接把30万级大六座SUV市场搅了个天翻地覆。今天我就以一个准车主的身份,跟大家聊聊这台车到底香不香。

第一印象:这车真大,但开起来真不像大车
说实话,第一次看到LS9实车,第一反应是"这车也太大了吧"。5279mm的车长,3160mm的轴距,标准的全尺寸SUV块头。但真正开起来,完全颠覆了我对大车的认知。
双向24度四轮转向绝对是这车的杀手锏。转弯半径只有4.95米,什么概念?比大众Polo还小!在市区窄路掉头,一把方向就能过,根本不需要反复挪车。配合150mm行程的双腔空气悬架,过减速带时那种"吸震"的感觉,真的比很多豪华品牌还要舒服。
续航表现:反向虚标,真的能跑
买增程车最怕什么?续航虚标!但LS9这次真的给了我惊喜。
纯电续航402公里,实测城市工况下,我跑了100公里,表显续航只掉了95公里,达成率105%!这意味着满电状态下,实际能跑超过423公里。高速工况下,跑243公里发动机才介入,达成率76%,这个成绩在同级里绝对是第一梯队。
更狠的是亏电油耗,实测只有6.34L/百公里。一台2.7吨的双电机四驱SUV,这个油耗比很多紧凑型燃油SUV还低。关键是能加92号油,一年下来能省不少钱。
配置堆料:这价格,还要啥自行车?
32.28万起,全系标配520线激光雷达、英伟达Thor芯片、B&O 25扬声器音响、4D机械按摩座椅、零重力座椅(副驾+二排共三把)、石墨烯地暖、24小时热水……这配置单,放在合资品牌上至少得50万起步。
4D机械按摩座椅真的舒服,力度和节奏跟专业按摩椅差不多,长途开车再也不怕腰酸背痛了。B&O音响的音质,25个扬声器带来的声场,听歌看电影都是享受。
空间表现:六座都能坐得舒服
轴距3160mm,二排最大腿部空间1207mm,三排头部空间955mm,成年人坐第三排也不会顶头。2+2+2的六座布局,第二排独立座椅,进出第三排很方便。后备箱在不放倒第三排的情况下有372L,放倒后能扩展到1030L,全家出游的行李都能装下。
智能驾驶:够用,但不是最强
LS9搭载的是Momenta的IM AD Max辅助驾驶系统,支持高速NOA、城市领航辅助、一键泊车等功能。实际体验下来,变道果断,博弈能力不错,但跟华为乾崑ADS 4.0相比,在城区复杂路况下的表现还是有点差距。不过对于日常使用来说,完全够用了。
缺点也得说清楚
- 品牌力弱:智己的品牌认知度确实不如理想、问界,二手保值率可能会受影响
- 智驾体验:虽然硬件堆料很足,但软件算法还需要时间优化,城区NOA功能还在逐步开放
- 第三排空调:有车主反馈第三排空调出风口吹头,长时间乘坐不太舒服
- 儿童锁:其他车可以直接锁住2、3排座椅调节,LS9没有这个功能
到底值不值得买?
如果你符合以下条件,LS9绝对是你的菜:
✅ 多孩家庭:需要六座大空间,经常全家出行
✅ 追求性价比:32.28万就能买到顶配,配置拉满
✅ 注重驾驶体验:不喜欢开船的感觉,想要操控好的大车
✅ 有长途需求:纯电续航402公里,综合续航1508公里,彻底告别里程焦虑
如果你更看重品牌力、智驾体验(特别是城区NOA)、二手保值率,那可能需要再观望一下,或者看看问界M8。
最后说句实在话
LS9这车,上汽是真的把看家本领都拿出来了。32.28万的价格,给了你800V平台、520线激光雷达、双向24度四轮转向、4D按摩座椅、B&O音响……这些配置放在两年前,想都不敢想。
但买车这事儿,最终还是看个人需求。如果你跟我一样,更看重产品力本身,而不是品牌光环,那LS9绝对值得你去看一看、开一开。毕竟,25分钟5000台大定,这个数字已经说明了一切。
互动话题:你觉得32.28万的智己LS9(图片|配置|询价),最大的吸引力是什么?是超长续航、灵活操控,还是满配的豪华配置?欢迎在评论区分享你的看法!


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