开了一段时间岚图泰山，发现它真是一台适合全家出行的SUV

最近这段时间，我开着岚图泰山(图片|配置|询价)跑了不少路。无论是日常通勤，还是周末带家人短途出游，我都亲自体验了一把这款插电混动大型SUV，感受颇为深刻。它身上搭载了很多实用的配置，比如华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统、鸿蒙座舱5，还有岚海智能超混动力系统，同时配备三腔空气悬架和后轮转向技术。经过实际使用，我发现它在各方面都有不少亮点，接下来就从我的驾驶和乘坐体验聊聊这款车。

岚图泰山

最低售价：37.99万起

图片参数配置询底价

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动力方面，是日常使用中最为重要的感受。岚图泰山(看资讯)搭载的是1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统。发动机最大功率110KW，双电机合计最大功率达380KW，电池容量为65kWh。平时上下班我大多用纯电模式来开，CLTC纯电续航达到350公里，通常工作日通勤往返不过二十多公里，一周充一次电基本毫无压力，不需要每天为充电操心。周末如果带着家人去周边玩，单程一百多公里，纯电模式能覆盖大部分行程，即使电量不足，发动机介入后动力也很平顺，切换过程无明显顿挫感，整体动力释放流畅平顺，给我的驾驶体验带来了非常好的感觉。

它的综合续航也让我很满意，达到1430公里。之前有一次周末计划去较远的地方，来回差不多1200公里，出发前我将车子充满电和加满油，中途全程不用担心续航问题，也省去了反复找充电桩或加油站的麻烦。更让我放心的是，这辆车配备了800V充电平台和5C超快充技术，遇到急需补能的情况，只需要12分钟就能完成从20%充电到80%的充电过程，这对于经常长距离出行的人来说是真正的福音。动力响应方面，起步和加速时非常灵敏，油门踩下去动力马上输出来，不管是市区跟车还是高速超车，都不会有迟滞感，随叫随到的动力带来了极佳的驾驶信心。

说完动力，空间表现也非常关键，尤其对于大型SUV来说更是如此。岚图泰山(用车口碑)车身尺寸为5230毫米长、2025毫米宽、1817毫米高，轴距达到3120毫米，采用的是2+2+2的六座布局。无论是家庭出行，还是偶尔的商务接待，这样的空间设计都非常合适。以我个人身高178厘米为例，坐在第二排时头部和腿部空间都非常充裕，即使长时间坐着，也能轻松翘起二郎腿，没有丝毫憋屈感。我一位身高1.85米的朋友也试过，坐在前排调整好姿势后，头部还有一拳多的空余空间，后排乘坐空间同样宽裕，膝盖与前排座椅保持了两拳以上的距离，即使身材较高大的人坐进去也不会有压迫感，这让我对这辆车的空间表现非常满意。

说到座椅舒适性，岚图泰山的表现让我尤其惊喜。采用了AI云舒零重力座椅，填充物非常柔软，支持四大区域的自适应调节，紧贴人体曲线设计。上次带爸妈一起跑了三个小时的长途，他们坐在第二排，下车后都说没有感觉到累，座椅的支撑性让他们一路舒适，缓解了长途乘坐带来的疲劳。第二排配备了多功能触控屏，后排独立空调，电动遮阳帘以及吸顶娱乐屏和冷暖箱，这些配置让我觉得家人在后排有很好的舒适体验。孩子们可以边看动画片，边享受适宜的空调温度，旅途中没有一丝枯燥，就像在一个移动的小空间里一样放松自在。

后备箱空间的实用性也让我十分满意。平时日常状态下，放几个通勤包和超市采购的物品完全够用，满足日常生活所需绰绰有余。上次家庭露营时，我把后排座椅放倒，帐篷、露营车和烧烤架等较大件物品全都轻松装下，后备箱容积拓展带来的方便性让我印象深刻。此外，车内储物空间设计细致，门板储物格适合放水杯和雨伞，中控台下方也有一个储物区域，平时放手机、钥匙这些小件非常方便，出行时物品收纳井井有条，不会显得凌乱。

底盘表现是这款车另一大亮点。岚图泰山配备了三腔空气悬架系统，搭配外置阀的EDC连续可变阻尼减震器，组成了所谓的魔毯底盘，另外还有双向16度的后轮独立转向技术。市区行驶时，路面难免有坑洼和减速带，三腔空气悬架的表现非常出色，能够有效过滤震动，车内几乎感觉不到颠簸。即便遇上不平整道路，车身依旧保持极佳的平稳性，没有明显晃动。后轮转向技术令我非常惊喜，整车长度超过5.2米，本以为市区窄路调头会成为难题，结果实际体验非常灵活，转弯半径只有5.4米，和紧凑型轿车差不多，驾驶时感到自如。在小区这样的狭窄路段掉头或路边侧方停车时，操作简单顺畅，大幅解决了大型SUV在城市驾驶的困扰。虽然我平时还没在非常复杂的路况下挑战这套悬架系统，但目前的日常使用体验已经很让我满意。

内饰方面，车内整体氛围舒适且温馨，设计主题为“山海万象”，配色我选的是暖棕风格，非常耐看又不失温暖。车内大量使用皮质和麂皮材料包覆，触感细腻顺滑，再加上点缀的木质饰板，质感得到提升。中控台采用T字型布局，配置16.1英寸悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表屏和55英寸抬头显示，在开车时车速、导航等关键信息可以直接显示在仪表盘和HUD上，无需低头看屏幕，保证了安全驾驶。车内的整体设计细节处理得当，看得出用心良苦。

操作系统方面，搭载了鸿蒙座舱5，配备多屏联动，操作流畅，在中控屏和仪表盘之间切换信息非常方便。新版内置语音大模型表现优异，“打开空调”“导航到xx”等指令识别准确率很高，甚至随口说“有点热”，系统也会智能调节空调温度，交互体验非常顺畅自然。音响系统由32个扬声器组成，最大功放功率2300瓦，采用9.1.5.8声道布局。在行驶时播放喜欢的音乐，音质表现相当出色，声场开阔，仿佛置身音乐厅，能够有效缓解驾驶疲劳，家人也十分喜欢车内的音响效果。

外观设计上，岚图泰山延续了品牌家族式设计语言，整体造型大气稳重。前脸采用多幅镀铬格栅设计，搭配发光的品牌LOGO和贯穿式日间行车灯，夜晚点亮时视觉效果非常醒目。车身侧面摒弃传统腰线，采用“山海交融”曲面设计，再加上5230毫米的车长和3120毫米的轴距，令整车看起来修长有力，站姿稳重如旗舰。半隐藏式星河元素门把手很有仪式感，解锁时会自动弹出，配合电动侧踏和迎宾展翼光毯，老人和孩子上下车都方便，电动侧踏接近时自动展开，大大降低了上下车的门槛，体现出对家庭用户的贴心关怀。轮毂采用多辐亮面设计，外观精致，强调了车侧的质感。尾部设计较为简洁，贯穿式尾灯下方的镀铬饰条横向延伸，与双边两出排气尾喉对称布局，增强视觉宽度感。扰流板集成了高位刹车灯，配合倾斜后风挡玻璃，有效改善空气动力学，使车尾线条更协调流畅。整体设计简约又不失大气感，无论是日常通勤还是商务出行都十分恰当。

岚图泰山

最低售价：37.99万起

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说到辅助驾驶系统，岚图泰山配备的是华为乾崑ADS 4辅助驾驶方案，搭载4颗激光雷达，分别包括1颗192线前向激光雷达、2颗高精度侧向固态激光雷达和1颗后向高精度固态激光雷达，感知能力非常全面。开车时开启辅助驾驶能够有效减轻驾驶员疲劳，特别是在高速公路上自适应巡航可以根据前方车辆自动调整速度，保持安全车距，解放双脚，不必频繁踩油门和刹车。需要变道时，只要拨动转向灯，系统会自动判断周围环境，在确保安全的情况下完成变道操作，非常省心。不论是侧方还是垂直停车，辅助泊车系统都能精准识别停车位并完成自动泊车，特别适合新手或者停车空间狭窄的情况。这套全场景辅助系统覆盖了从车位到车位的驾驶辅助需求，在实际用车过程中给予了我很多便利，让驾驶变得轻松许多。

整体体验下来，岚图泰山在动力系统、空间表现、底盘调校、内饰科技、外观设计及辅助驾驶各个方面都呈现出均衡且成熟的实力。它动力输出平稳，续航能力满足日常及长途需求，空间宽敞舒适，配置也非常贴心，适合家庭使用。底盘调校细腻，行驶质感极佳，同时后轮转向使车身灵活易控。内饰设计精致，科技感强，提供了极佳的驾乘体验。外观稳重大气，辨识度高，辅助驾驶系统功能完善，提升了行车安全性和便利性。

这些配置在同级别车型中表现突出，特别是三腔空气悬架、EDC魔毯功能及16度后轮独立转向，显著提升驾驶和乘坐的舒适性与灵活性。凭我这段时间的亲身体验来看，这款岚图泰山能够满足多样化的使用需求，无论是日常通勤还是家庭长途出行，都能带来令人满意的驾乘感受。总的来说，这台车的综合实力让我觉得它是一款值得认真考虑的高阶家庭用SUV。