一头“来电”的蛮牛，才是超跑该有的未来

起初对兰博基尼Revuelto(图片|配置|询价)是存疑的——V12加三台电机，会不会丢了大牛的魂？直到亲手按下启动键，这份顾虑才烟消云散。

纯电模式下安静得不像超跑，地库挪车、市区通勤完全不扰人，8速双离合把顿挫抹平，居然能温柔地开去接孩子。可深踩油门的瞬间，电机先补满扭矩缺口，反向安装的6.5L V12随即炸开9500转的轰鸣，1015马力的推背感把人按在座椅上，2.5秒破百的冲击感直冲天灵盖。

外观还是熟悉的蛮牛基因：Y型灯组、剪刀门，锐利线条像蓄势的斗牛，主动尾翼高速时自动升起，每一处设计都在驯服气流。内饰三屏联动很科幻，但方向盘上的模式旋钮随手就能拧，13种驾驶模式从通勤到赛道无缝切换。碳纤维车身轻得离谱，过弯时后轮转向+扭矩矢量分配，近五米的车灵活得像卡丁车，雨天也稳得让人放心。

它没丢掉兰博基尼的狂野，反而用混动补齐了短板。9000转的声浪灵魂还在，却多了日常能用的温柔。这头“来电”的公牛，既守得住经典，又玩得转科技，大概就是超跑该有的未来模样。