坦克300 Hi4-T配置调整，换装动力电池，电机功率提升动力更强劲

坦克汽车在我国的硬派SUV领域当中，无论是知名度还是销量均有着不俗的表现，而就在最近，我们从坦克汽车的官方处得知，它旗下的坦克300 Hi4-T(图片|配置|询价)换装了宁德时代的动力电池，同时在电机的功率上也有所提升，这无疑让车辆的性能输出更加强劲，同时在官方指导价方面，该车依旧是24.98万元。

在动力层面上，这台坦克300 Hi4-T依旧采用了插电混合系统，该系统由一台2.0T的涡轮增压发动机，它与现款车型保持了一样，为消费者带来252匹的最大输出马力，385牛·米的最大输出扭矩，而电机则如我们在上述中所说，相比现款车型有一些提升，像电机的总输出功率，便从之前的120kW提升到了130kW，总输出扭矩也从之前的400牛·米提升到了495牛·米。显然在性能输出上，这台坦克300 Hi4-T提升还是蛮大的，在遇到一些非铺装路面的时候，车辆可以更加轻松的应对。

此外，在动力电池方面，坦克300 Hi4-T也为消费者带来了宁德时代的电池组，同时电池组的容量也从37.1千瓦时调整到了36.7千瓦时，在动力电池的安全性上，俨然有着不俗的表现，且在快充时间上，也从0.4小时缩短至了0.27小时，慢充时间则保持不变。而在纯电续航里程方面，坦克300 Hi4-T在WLTC工况下达到了105km，就城市的基本通勤来说，显然是没啥问题的。

坦克300 Hi4-T

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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外观设计上，坦克300 Hi4-T和现款车型保持了一致，整体的风格自然是硬派的设计风格，前脸的格栅也是采用了四边形的宽大格栅设计，且在大灯组的设计上，车辆同样为原型的复古设计，在点亮后可以提升车辆的辨识度，同时在前包围方面，坦克300 Hi4-T更是采用了银色的底护板，配合前机盖上隆起的线条处理，这无疑提升了车辆整体的运动质感。

侧身设计上，坦克300 Hi4-T更是采用了贯穿式的腰线处理，而且轮眉也是外凸式的处理，同时还是熏黑式的处理，再加上车顶的行李架，这也让车辆的硬派气息更加的浓郁，而且在轮毂设计上，车辆也是采用了大尺寸的轮毂，这样无疑让车辆的行驶平稳性更加的出色。

坦克300 Hi4-T

最低售价：24.98万起

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至于尾部设计上，坦克300 Hi4-T的外挂式备胎没有缺席，且尾门也是侧开门的方式，再加上竖置的独立式尾灯组，这无疑进一步提升了车辆硬派的质感，同时在后包围方面，车辆同样采用了较为粗壮的后杠设计，这也是硬派越野车型的一大特色了。

坦克300 Hi4-T在座舱方面的智能化表现也是不差的，且相比现款车型并没有什么太过明显的变化，像数字仪表的尺寸，该车则达到了12.3英寸，而中控屏幕的尺寸也达到了14.6英寸，显然在座舱的科技质感方面，车辆的表现还是不差的，且在智能互联功能方面，坦克300 Hi4-T也较为全面，像高德地图导航和手机互联映射以及车联网和语音识别控制系统等，该车全都配备，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。其次，坦克300 Hi4-T在中控屏幕的内部更是配备了应用商店，这无疑保障了我们日常用车的趣味性，毕竟海量的APP选择，能够满足不同消费者之间的用车需求。

结言

宁德时代的动力电池在当下的汽车市场中还是有口皆碑的，而换装了它的动力电池，无疑让车辆的安全性得到了显著的提升，这对于消费者而言，算得上是一个好消息，而更为强劲的动力，无疑增加了我们在越野过程中的脱困能力，再加上未变的价格，这显然是在产品力上的一次提升。