家用硬派新晋选手，iCAR V27实车亮相，硬刚方程豹钛7有戏吗？

硬派车赛道又玩出了新花样！方程豹钛系列的钛3、钛7持续热销，让大家看到了家用硬派的市场潜力，于是有着类似定位的iCAR V27(图片)横空出世，该车的亮点不止于复古硬派的外观，更在于对玩乐与实用的双重满足。下面，我们一起来了解一下。

外观方面，iCAR V27能够看到很多经典越野车的影子，比如路虎卫士、丰田LC7，给人一种复古硬派的感觉。整体是方正的方盒子造型，线条走势干脆利落，有明显的轮廓感。前脸部分采用封闭式格栅设计，黑色与车身同色饰板交替堆叠，很有层次感，两侧的方形车灯+圆形日行灯可谓点睛之笔，外侧还有分体式转向灯作为补充，下包围则是充满硬派气息的复杂装饰。

侧面采用四轮四角的设计布局，尽可能为乘员舱挤出更多空间，D柱前方的封闭饰板成为显著特征，下部还带有“V27”标识，车辆轮眉外扩并采用双色设计，前翼子板设有纵向装饰，上面集成了转向灯、NFC和侧视摄像头，车门把手加入黑色细节，搭配双色低风阻轮毂，为整体增添了几分时尚感。尺寸方面，该车的长宽高分别为5055/1976/1855mm（含备胎），轴距为2910mm。

车尾部分并没有完全直立，后风挡玻璃带有些许弧度，车顶探出了小尺寸的后扰流板，外挂式备胎有着精致的备胎罩，侧开的后尾门采用按钮开启，尾灯组位于靠下，呈竖向两点式布局。

内饰方面，整体布局与iCAR V23相仿，都是走简约实用的风格，悬浮式中控大屏搭配内嵌式液晶仪表组成双屏系统，副驾驶侧采用钢琴烤漆饰板装点，三辐式方向盘只带有滚轮按键，配备电子怀挡，中央扶手前端提供琴键式按键，后方还有控制驾驶模式的旋钮、功能自定义的滚轮。

动力方面，iCAR V27采用增程式动力系统，搭载1.5T增程器，最大功率115kW，提供单电机后驱和双电机四驱版本，其中双电机版电机总功率超过300kW。电池及续航方面，搭载20.638kWh和34.317kWh电池组，工信部公示的纯电续航里程有90km、145km和150km三个版本，官方声称CLTC纯电续航最长200km。

不久前上市的方程豹钛7与iCAR V27属于同一类型产品，外观硬派，能提供情绪价值，具备一定的通过能力，内在实用，兼顾智能体验与家庭需求。从钛7的销量表现来看，10月总销量20024辆，摘得中大型SUV销量榜亚军头衔，仅次于小米YU7，很显然，这类家用硬派车确实迎合了消费者的口味，那么iCAR V27能否复刻钛7的成功呢？评论区聊一聊！

编辑/温澈