近两年来,大众品牌旗下多款车型改款迭代,特别是国内的大众合资车,纷纷换上更具电感的外观以及家族最新的三大屏,途昂、揽境等经典SUV还用上了最新的第五代EA888发动机。揽巡(图片|配置|询价)作为一汽-大众SUV家族的重要成员,当然不会落后于人,新款揽巡此前已于广州车展公开亮相,而这次又曝出更多实车图,下面让我们一睹为快。


虽然只是中期改款,但新款大众揽巡可谓改头换面,前脸格栅进化为封闭样式,采用透明的贯穿饰板覆盖,两侧连接扁平化的头灯组;上方不忘插入贯穿式LED灯条,视觉上更具张力。同时,车辆前包围留白变多,中间挖出长条形通风口,下部梯形格栅采用黑色网格填充,两侧还设计了竖向的导风槽,略微增添了运动感。



车辆侧面修长动感,从前大灯眼角处引出的横向灯条是揽巡的主要特征,后方延伸出笔直的贯穿式腰线,黑色的车柱和车顶组成了双色车身,镶嵌在车窗边框的银色镀铬条勾勒出车辆轮廓,看起来更显流畅。

车尾,尾灯组继续采用贯穿式风格,两侧光源进行修改,由“X”元素变成方块元素;后包围红色反光条下移,排气系统改为隐藏式布局,同时增加扩散器元素,略微增强了运动感。尺寸方面,新款揽巡的长宽高分别为5007/2015/1767mm,轴距为2980mm,车长较现款车型增加71mm,车高增加11mm,其他数据保持不变。

内饰方面,新款揽巡采用大众品牌最新家族式设计,悬浮式中控屏向主驾一侧偏转,配备内嵌式仪表和副驾娱乐屏,方向盘采用三辐式风格,引入电子怀挡,加强空间利用率,中央扶手处设置了一枚内置小屏幕的旋钮,进一步提升科技感。

动力方面,新款揽巡将搭载第五代EA888 2.0T发动机,380TSI车型为标准功率版本,最大功率157kW;450TSI车型为高功率版本,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。


随着多款国产新能源家用SUV入市,像途昂、揽胜这类中大型燃油SUV的市场销量急转直下,说到底还是电动化、智能化拖了后腿。本次新款揽巡改款,内饰换上了三大屏,IQ.Pilot增强辅助驾驶系统上车有望,在智能化层面迎来显著提升,能否扳回一局,我们拭目以待!
编辑/温澈


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