惊爆11.99万起！马自达EZ-60成为家用SUV新标杆？深度体验揭秘

在竞争日趋激烈的新能源汽车市场，每一个新成员的加入都牵动着消费者的心。9月26日，马自达品牌带来了一位备受关注的新成员——全新中型SUV EZ-60。这款车型以11.99万元至16.09万元的价格区间，提供了增程和纯电两种动力选择，共计6款配置。作为一个对汽车品质有要求的消费者，我带着诸多好奇，对这款车进行了一番深入探究，希望能为同样在选车的你提供一些有价值的参考。

一、安全感是家庭的基石：深入骨髓的防护理念

当我第一次了解到EZ-60的安全配置时，确实留下比较深的印象。对于将车辆用于日常通勤和周末举家出游的家庭而言，安全无疑是放在首位的考量因素。

马自达EZ-60(图片|配置|询价)在车身结构上毫不含糊，其高达86.5%的高强度钢使用率，构建了一个坚实的乘员舱安全堡垒。这种在材料上的投入，能在意外发生时最大程度地保持车身结构的完整性，为车内人员争取宝贵的生存空间。更让我感到安心的是，它全系标配了9个安全气囊。这意味着无论选择哪个配置版本，家人都能获得同样全面的被动安全防护。据了解，这款车的研发标准同时瞄准了中国和欧洲的双五星安全标准，其安全性能是经过多重严苛测试验证的。

在实际的车辆展示中，销售人员也特别讲解了车身关键部位的加强设计。这种对安全细节的重视，让我觉得它不仅仅是一辆代步工具，更像是一位致力于守护家庭安全的忠实伙伴。

二、设计之美：当魂动美学遇见实用主义

马自达的“魂动”设计语言一直有其独到的魅力，EZ-60也继承了这一基因，并在此基础上增添了更多针对新能源时代的思考。

第一眼看到实车，其流畅的车身线条和协调的比例确实赏心悦目。但深入了解后才发现，它的设计远不止于美观。那个引人注目的9风道设计，包含了6组贯通式风道和3组辅助风道，巧妙分布在D柱、机舱盖等位置。起初我以为这只是为了造型更动感，后来才明白，这套风道系统能有效梳理气流，降低风阻。对于电动车来说，更低的风阻直接意味着续航里程的提升，据工程测算，优秀的风阻优化甚至能为续航带来可观增益。同时，这也有助于减少高速行驶时的风噪，提升车内的静谧性。

细节之处见真章。EZ-60提供的双色车身、发光车标以及分体式大灯，都增添了车辆的时尚感。隐藏式门把手不仅让车身侧面更简洁，也对降低风阻有所贡献。我个人对星云紫和水天蓝这两种专属配色比较感兴趣，它们让车辆显得更具个性，避免了千篇一律的沉闷感。

三、智能座舱：科技如何服务于人？

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车暂无

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最低售价：11.99万起

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坐进车内，最吸引眼球的是那块26.45英寸的5K分辨率悬浮式一体大屏。显示效果细腻，色彩还原度不错。但更让我觉得实用的是那套100英寸的裸眼3D HUD抬头显示系统。在试驾体验中，车速、导航指引等关键信息直接投射在前风挡上，驾驶员视线无需离开路面，大大提升了行车安全性，尤其是在复杂的城市路况中。

车辆搭载了基于4nm工艺的芯片，保证了车机系统运行流畅。实际操作起来，无论是滑动屏幕、切换应用还是加载导航地图，响应速度都很快，几乎没有出现卡顿现象。科大讯飞提供的智能语音助手识别率较高，能够比较准确地理解“打开副驾车窗一半”或“导航到最近的充电站”这类自然指令。在独自长途驾驶时，能通过语音完成大部分操作，确实方便不少。

不过，我也意识到，再智能的系统也只是辅助。驾驶员始终是安全的第一责任人，任何科技配置都不能替代专注的驾驶态度。

四、驾控质感：马自达的“人马一体”是否依旧？

“人马一体”是马自达深入骨髓的驾控基因，即便在电动化时代，EZ-60也试图延续这一理念。其底盘由中、日、德三方团队联合调校，旨在兼顾舒适性与操控感。

我分别体验了纯电版和增程版。纯电版搭载190千瓦电机，动力输出直接且平顺，起步和加速超车都显得底气十足。它配备77.94千瓦时电池组，CLTC工况下600公里的续航里程，对于像我这样主要在城市活动，偶尔周边游的用户来说，基本能缓解续航焦虑。增程版则搭载1.5升增程器和31.73千瓦时电池包，200公里的纯电续航足以覆盖绝大多数日常通勤场景（数据显示，超80%用户日通勤距离在50公里内），实现低成本用电出行；而需要长途旅行时，增程器可及时补能，扩展了出行半径，这种灵活性是它的优势。

转向手感轻盈精准，车身跟随性良好，开起来不像是一台尺寸不小的SUV，更像是一台灵活的两厢车。底盘滤震表现扎实，能过滤掉路面大部分细碎颠簸，同时在过弯时又能提供足够的支撑。

五、购车决策：面对6款配置，如何理性选择？

面对6款配置，确实容易让人选择困难。我的建议是，首先明确自己的动力需求。

• 纯电版：更适合有固定充电位、主要活动范围在城市及周边、追求更低日常使用成本和更静谧驾驶体验的用户。
• 增程版：则更适合充电条件不便、或需要频繁进行长途旅行的用户，它提供了“可油可电”的灵活性。

在配置版本选择上：

• Max版：提供了21英寸轮毂搭配米其林轮胎的选项，以及颇具未来感的AI电子外后视镜。如果你对操控质感和前沿科技有较高要求，并且预算充足，值得考虑。但需注意，大尺寸轮毂可能对续航有轻微影响。
• Pro版：其亮点在于23扬声器的豪华音响系统，支持杜比全景声，并配备头枕扬声器。如果你是音乐爱好者，希望在旅途中享受沉浸式的听觉盛宴，Pro版会带来惊喜。
• Air版和Air+版：作为入门和次低配版本，基础配置已经比较齐全，能满足日常家用需求。如果预算有限，且对高阶舒适或科技配置没有强烈需求，它们是具有不错性价比的选择。

关于购车权益的一点思考

目前官方推出了包括升级礼、金融礼等在内的多项权益。例如，金融礼提供了0首付起、低息分期等方案（具体年均费率及方案详情请咨询当地经销商），这可以降低购车门槛。但在选择时，我建议大家保持理性，仔细分析每一项权益对自己的实际价值，不要被“限时”二字冲昏头脑。最适合自己的配置和金融方案，才是好的。

总结与互动

经过一番深入的静态品鉴和动态体验，马自达EZ-60(逛导购)给我留下的整体印象是：它在安全、设计、智能和驾控几个核心维度上都展现出了不错的诚意和实力，试图在亲民的价格与马自达固有的品质感之间找到平衡。

当然，纸面参数和短暂的体验终究是片面的。车辆的真实表现，包括长期使用的可靠性、续航达成率、售后服务便利性等，都需要更长时间的检验。因此，我强烈建议你对EZ-60感兴趣的话，一定要亲自去经销商那里实地看车、预约试驾。切身感受一下它的空间是否满足你的家庭需求，驾驶质感是否符合你的偏好，智能交互是否真的便捷好用。

最后，想问问各位正在选车的朋友，在11-16万这个价格区间选择家用SUV时，你最看重的是哪些方面？是像EZ-60这样强调的安全与驾控，还是续航里程、智能科技或者空间大小呢？欢迎在评论区分享你的选车观点和疑惑，我们一起交流探讨！

（注：文中提及价格及优惠政策详情请咨询当地经销商。）