2025广州车展,一汽丰田第六代荣放RAV4上市成了车圈的热门话题。这款承载着无数家庭出行记忆的经典SUV,终于迎来了全新换代,带着更时尚的设计、更强的动力和更贴心的配置,再次闯入消费者的视野。丰田第六代RAV4荣放(图片|配置|询价)推出“限时焕新价”——15.18万元起,这个数字让不少持币观望的家庭用户心头一动。面对市场上如本田CR-V、大众途观L、日产奇骏等一众老牌对手,全新荣放手里到底攥着哪些“硬牌”?

一、智能安全“卷到极致”,TSS 4.0重新定义守护
第六代RAV4荣放拥有L2+级智驾,预判能力堪比“老司机”。全系标配的TSS 4.0智行安全系统,这次真正做到了“入门即高配”。不仅支持全速域自适应巡航与车道居中,更升级了行人、车辆、两轮车识别模型,哪怕在傍晚或雨雾天气,系统也能提前预警、主动刹车。比如路口突然窜出的电动车,或是高速上前车的急刹,它都能比人反应更快半步。

360°透明底盘+24颗感知硬件。第六代RAV4荣放全系搭载24个高精度传感器,实现无死角监测。窄巷会车时自动触发全景影像,倒车时不仅显示后方,连车底盲区也一目了然。这种“看得见、看得全”的安全感,对于经常穿梭于老小区、学校路段的用户来说,堪称刚需配置。


二、混动不只是省油,更是“静顺强”三重体验
5L级油耗,1000公里续航真不难。第六代RAV4荣放搭载丰田第五代智能电混双擎,2.0L混动版本WLTC综合油耗低至4.59L/100km,加满一箱油轻松跑出近千公里。相比同级燃油车每年节省油费至少5000元,且电机直驱带来的起步响应,让“红绿灯第一位”成为常态。

25年技术沉淀,可靠才是真省钱。丰田混动全球累计销量已突破2000万台,电池系统至今保持“零自燃”纪录。无需充电、不挑油品,保养成本与燃油车基本持平,而三年保值率仍稳居细分市场前三——省下的不仅是油钱,更是长期持有的安心。


三、E-FOUR电子四驱:城市通勤与周末轻越野“双修”
第六代RAV4荣放采用后桥独立电机,扭矩响应快至0.1秒。搭载E-FOUR电子四驱系统的版本,后轮最高可获得80%的动力分配。在湿滑弯道或非铺装路面,系统自动调整四轮扭矩,不仅提升脱困能力,更让过弯姿态更稳健。对于喜爱露营、自驾游的用户,这份“隐形通过性”往往能带来惊喜。



多地形模式+升高离地间隙。增加越野/雪地模式,一键调整动力输出与制动逻辑。最小离地间隙提升至210mm,配合优化后的接近角与离去角,面对郊区土路、碎石滩涂时,也能从容通过。


四、座舱“智感”升级,科技不玩虚的
12.3英寸双屏+高通8155芯片。全液晶仪表与中控大屏组成信息联动,车机响应速度提升1.5倍,支持连续语音对话、CarPlay/HiCar双互联。内置生态涵盖在线导航、娱乐、OTA升级,操作逻辑接近平板电脑,长辈上手也没门槛。

580L后备箱与巧思储物。后排座椅放倒后形成纯平空间,可轻松容纳自行车或露营帐篷。中控台双层设计、门板加大杯架等细节,照顾到家庭用户对储物便利性的高频需求。

五、看不见的“价值”:全球品质与保值光环
TNGA-K平台打造,操控与舒适兼得。新车采用低重心设计+前麦弗逊/后双叉臂独立悬架,在滤震细腻性与过弯支撑性中找到平衡。整车高强度钢占比提升,隔音材料增加,高速巡航安静度比上一代明显进步。


保值率持续领跑,用车成本透明。基于《2024中国汽车保值率报告》,RAV4荣放三年保值率仍保持在68%以上,长期位居合资SUV榜首。保养周期长达10000公里/次,零部件通用率高,后期养护经济性突出。
总结来说,第六代RAV4荣放在15万级SUV市场中,给出了一个“水桶级”答案:全系混动实现低油耗与快响应兼得、TSS 4.0带来主被动双重安全提升、四驱系统拓展轻度越野场景,再加上丰田一贯的可靠口碑与超高保值率。如果你需要的是一台能顾家、能远行、长期使用省心又省钱的伙伴,此刻的荣放,无疑正处于“性价比甜点区”。#丰田王牌智混荣放15.18万起#



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