冬日里的移动暖房，极狐T1让全家出行不将就

冬天带家人出门，最怕什么？——老人嫌空调不够暖，孩子嫌座位不够大，后备箱塞不下全家装备，半路还得惦记电量。如果有一辆车，能把这些烦恼一键清零，你会不会心动？极狐T1，就是为这种“既要又要”的家庭需求而生。

极狐T1

最低售价：6.28万起

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传统电动车开暖风续航直接“打骨折”？极狐T1的热泵空调直接打破魔咒：-10℃低温下，制热效率比PTC空调高30%，相当于每百公里多省出15公里续航。更绝的是，升温速度堪比“秒热小太阳”——试驾时，销售小哥演示了“3分钟车内升温10℃”的神操作，后排爸妈再也不用裹成粽子。 座舱材质更是“强迫症级”贴心：近0醛0苯的环保内饰，加热座椅用上婴儿可接触的Microcloud纤维绒，冬天穿毛衣也不怕静电噼里啪啦。家里有过敏体质的娃？极狐T1的CN95级空调滤芯连PM0.3颗粒都能过滤，妥妥的“移动氧吧”。

“标称续航425km，实际能跑多少？”——这是电动车最敏感的问题。极狐T1的答案很硬核：媒体实测-7℃环境开暖风，综合路况下续航达成率超85%，往返200公里的郊区温泉游，中途不用充电。16.9分钟快充（30%-80%）的设计也很“人间真实”，刚好够全家在服务区吃顿简餐的时间。 电池安全更是“卷”出新高度：极光电池通过800℃烈火炙烤、300mm深水浸泡24小时等“地狱测试”，连国标没有的“星锤砸”碰撞模拟都做了。带娃出门，安全永远是第一位的底气。

冬天全家出行=搬家？极狐T1的“空间魔法”专治各种不服：纵向空间：2770mm轴距+“四轮四角”设计，后排能轻松放下儿童安全座椅+老人按摩靠垫；隐藏收纳：74L下沉式后备箱藏得下两双雪地靴，中控台底部抽拉盒专门放湿纸巾；变形模式：后排一键放倒后，1352L空间能塞进滑雪板+露营车，甚至能当临时“儿童游乐区”。 试驾时有个名场面：销售把前排座椅放平，秒变1.8米“观星大床”，配上2.34㎡全景天幕，孩子直接躺在车里数云朵。

麦格纳调校的底盘有多强？181mm高离地间隙+350轮减震优化，过减速带时后排的保温杯纹丝不动。北方用户最爱的“雪地模式”也没缺席，配合540°透明底盘影像，胡同里倒车、积雪路面转弯，屏幕里连暗冰都看得一清二楚。

彩蛋级细节：把冬天变成治愈时刻静音玄学：85%车身覆盖隔音材料，100km/h时速下噪音比图书馆还低（45分贝），孩子午睡不怕吵；仪式感拉满：沙棕内饰配晨曦白车漆，像把暖咖色毛衣穿在了车上；手机党福音：华为HiCar+15.6英寸大屏，老爸的导航、老妈的歌单、孩子的动画片，三屏互不干扰。

写在最后 极狐T1像是个“全能家庭管家”——它知道冬天怕冷，所以把暖风和省电都做到极致；它理解带娃琐碎，所以用32处储物空间化解狼狈；它更明白，所谓幸福，就是全家出行时每个人都能舒舒服服。这个冬天，不如去店里亲自体验这份“不将就”的温暖。极狐T1现已到店，带上家人来一场“冬日试驾之旅”吧！