作为系列中的高阶运动版本,2026 款 2.0T 运动版 Plus 燃擎星驰包凭借其专属运动套件、升级动力系统以及多项实用配置,成为追求驾驶乐趣与日常实用性的消费者理想选择。该车型在延续 A5L 优雅轿跑基因的基础上,通过细节优化与功能升级,展现出鲜明的个性化特质,尤其适合注重车辆操控性与科技配置的年轻家庭用户。

搭载 2.0T 高功率涡轮增压发动机,最大功率 150kW(204Ps),峰值扭矩 340N・m,匹配 7 挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速 7.8 秒。实际驾驶中,动力输出线性且响应迅捷,涡轮介入时的轻微推背感被控制得恰到好处,避免了突兀的加速冲击。悬挂系统采用前 / 后多连杆独立结构,底盘调校偏向运动化,过弯时侧倾抑制表现均衡,但对路面细碎颠簸的过滤仍保留一定路感反馈,兼顾操控与舒适。轮胎规格升级至 245/40 R19,胎面宽度增加提升了抓地力,配合可变转向比系统,方向盘指向精准度在弯道中尤为突出。尽管未配备 quattro 四驱系统,但前置前驱布局在铺装路面依然展现出稳定的循迹性,尤其在高速变道时车身姿态稳健,符合 “运动版” 定位。
车身尺寸为 4908×1860×1427mm,轴距 2969mm,修长的三厢车身配合低矮车高(仅 1427mm),营造出轿跑特有的俯冲姿态。燃擎星驰包专属的运动套件包括黑色外后视镜罩、侧裙扰流板以及 19 英寸五辐轮毂,前脸进气格栅采用主动闭合式设计,可根据工况自动调节开闭角度以优化风阻与散热。矩阵式 LED 大灯支持自适应远近光切换与雨雾模式,在夜间行驶时照明效果清晰且无眩目干扰。无框车门设计保留了经典轿跑仪式感,但需注意高速行驶时风噪略高于传统车型,实测时速 100km/h 车内分贝值约为 68dB,处于可接受范围。

车内采用仿皮座椅与真皮方向盘,主副驾座椅支持电动调节与腰部支撑,主驾还配备腿托功能,长途驾驶时腰背支撑表现均衡。中控台 14.5 英寸 OLED 触控屏、11.9 英寸全液晶仪表与副驾 10.9 英寸屏幕形成三屏联动布局,分辨率与色彩表现均属上乘,多指飞屏操控功能可将导航界面滑动至副驾屏,提升信息共享便利性。MMI 系统内置 5G 网络与 OTA 升级功能,应用商店提供主流影音与导航软件,但本土化适配性仍有提升空间。语音控制系统支持主副驾分区域唤醒,当后排乘客说出 “打开天窗” 时,系统可精准识别并联动不可开启全景天窗的遮光帘调节,但连续对话功能在嘈杂环境下易出现误识别。选装 1 万元的抬头显示(HUD)后,可将车速、导航信息投射至驾驶员前方虚拟距离 1.3 米处,配合 AR 实景导航功能,能将转向提示与真实道路叠加显示,显著提升驾驶信息获取效率。


以身高 178cm 的体验者为例,前排座椅调至最低且头部空间剩余一拳,后排腿部空间可达两拳,座椅靠背角度可调范围适中,配合三区自动空调,长途乘坐舒适性表现均衡。后排座椅支持 40:20:40 比例放倒,后备厢基础容积 411L,装载大件行李时实用性显著提升。车内储物设计注重实用性,中控台下方无线充电面板支持 40W 快充,前 / 后排各配备 2 个 Type-C 接口,充电便利性优于同级竞品。不过,后排座椅加热功能需额外支付 3000 元选装,对北方用户可能稍显不便。

该车型驾驶辅助系统达到 L1 级,但基础功能覆盖日常通勤核心场景。自适应巡航支持全速域跟车,配合前方碰撞预警与主动刹车,在城市拥堵路段可有效缓解驾驶疲劳。车道保持辅助系统可自动修正方向偏移,但转向干预力度较柔和,符合多数用户对渐进式辅助的接受度。360° 全景影像(需选装 3700 元)与透明底盘功能在泊车时提供清晰视野,尤其对新手司机友好。不过,相比顶配乾崑 ® 版,该车型未配备激光雷达与高速领航功能,自动变道辅助仅支持车道线清晰场景,夜间或复杂路况下仍需人工介入。

全车标配多组安全气囊,包含前排中央安全气囊与侧气帘,中央安全气囊能有效缓解正面碰撞时的乘员碰撞风险。主动安全系统包括车道偏离预警、前方 / 后方碰撞预警、DOW 开门预警等,其中疲劳驾驶检测系统通过摄像头监测驾驶员面部状态,当系统判定注意力分散时会发出声音与视觉提醒。胎压监测仅提供报警功能(需选装 1000 元升级为胎压显示),对精准控胎需求较高的用户需注意。此外,车内生命体征检测系统通过毫米波雷达监测车厢内遗留生命体征,触发后会通过 App 推送警报并自动降窗通风,这一功能在极端天气下能有效提升行车安全。

该车型在冷门参数上展现出独特设计亮点:
最小转弯半径 5.9 米:得益于紧凑的轴距与转向系统优化,车辆在狭窄路段掉头或泊车时灵活性表现优异,优于多数同级中型车。
智能调光天幕:全景天窗支持多级调光功能,可通过中控屏调节透光率,在烈日下可降低车内温度,冬季则能保持采光度,兼顾节能与舒适。
多色氛围灯:标配多色环境氛围灯可随驾驶模式切换颜色,能营造出不同的车内驾乘氛围,提升用车体验。

WLTC 综合油耗为 6.78L/100km,实际测试中城市路段油耗约 8.1L,高速巡航可降至 6.5L 左右。保养周期为 1 万公里,首保免费,6 万公里保养总成本预估约 3200 元,与同级别德系车型持平。全系提供 3 年或 10 万公里质保政策,覆盖发动机、变速箱等核心部件,用户无需过多担忧维护成本。若频繁进行长途驾驶,建议选装 3000 元的可变悬挂调节功能,通过软硬调节适应不同路况,进一步提升操控与舒适性平衡。
2026 款 2.0T 运动版 Plus 燃擎星驰包以 26.38 万元的起售价,提供了高功率发动机、专属运动套件、B&O 音响(含 16 个扬声器,需选装 7200 元)等高价值配置,适合追求驾驶乐趣与日常实用性的用户。其动力响应、底盘调校与驾驶辅助功能在同价位竞品中表现均衡,但部分细节如 HUD 缺失、后排加热需选装等可能影响部分用户的选择。若预算允许,选装 360° 全景影像、座椅通风(9500 元)与 HUD 能显著提升日常使用体验,而注重极致科技配置的用户则可考虑顶配乾崑 ® 版。总体而言,这款车型通过细节优化与配置升级,延续了系列 “优雅与运动并存” 的产品哲学,既满足家庭出行需求,又保留了轿跑车型的操控魅力,是理性购车者的务实之选。


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