这台混动大牛，真能颠覆超跑认知？

说实话，第一眼看到实车的时候，心里咯噔了一下。这玩意儿停在街边，根本不需要动，就已经把整条路的视线全吸过去了。低趴的车身，宽得像是随时要撑破轮拱，线条全是冲着你眼睛扎来的，一点不留情面。你说它像头公牛？我觉得更像一把出鞘的刀，冷，狠，还带着点不讲理的嚣张。Y型大灯白天就够利索，晚上一亮，那眼神直接钉在你脑子里，想忘都难。剪刀门一掀，金属关节咔的一声往上抬，那种机械感，比什么香水味、音乐声都来得直接。尾灯横贯整个屁股，六边形排气口像是从未来舰艇上拆下来的，配上底下那块大扩散器，站那儿就跟随时准备弹射出去似的。

坐进去更离谱，这哪是开车，分明是进驾驶舱。三块屏摆在眼前，分工倒是明确，谁管啥清清楚楚，手指头点几下就来，不绕弯子。方向盘是平底的，握上去就有种“我得干点什么”的冲动，按键排布也顺手，闭着眼都能摸到。碳纤维随便一蹭，手感冰凉又扎实，翻毛皮包的地方也讲究，线头工整得不像话。座椅把你搂得死死的，腰这儿、腿这儿全都托得住，跑高速三个小时下来，屁股也不麻。你说它是超跑，但它真没打算让你受罪。

最吓人的是动力。6.5L V12搭三个电机，总功率破了1000马力，零百2.5秒，这数字听着像玩笑，开起来才知道是认真的。油门刚踩下去，电驱动那段静得诡异，然后一脚到底，V12吼一声炸出来，整个人被按在椅背上，喘气都费劲。8速双离合换挡快得几乎没感觉，顿挫？不存在的。低速靠电跑得顺，高速一脚油下去，声浪直接往脑门上冲，那种机械原始的爽，电动车再怎么调音效也模仿不来。城里溜达能纯电跑一段，上高速又能猛踹地板，两种性格切换自如。

Revuelto(图片|配置|询价)接的是Aventador的班，可它不是简单复刻。混动系统让它安静时像个绅士，暴躁时还是那头猛兽。四轮转向加轻量化底盘，这么大一台车，拐弯掉头居然不笨，反而灵活得有点过分。全球限量，一张票出门就增值，谁买谁知道。开它上路，没人关心你是不是炫富，因为他们只顾着回头看了。

Revuelto

最低售价：629.50万起

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