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    路虎终于"听劝"了!23.98万元起,入门即高配,揽胜极光L值得一看

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    旭旭侃车2025-12-02

    以前觉得 “开揽胜” 是遥不可及的梦想,现在揽胜极光(图片|配置|询价) L 让这个梦想变得触手可及。如今官方主动把门槛降到23.98万,是不是突然觉得那个曾经高不可攀的“揽胜梦”变得触手可及了?这不仅仅是价格上的惊喜,更是路虎在面对新时代消费者时一次实实在在的“听劝”行动。接下来,我们一起来看看这款车,到底有怎样的实力?

    外观方面,揽胜极光(逛导购)L标志性的悬浮式车顶、蚌壳式引擎盖以及向后收紧的腰线,这些经典元素无一不在诉说着其高贵的血统。但细看之下,你会发现它为了迎合当代审美,尤其是年轻用户和女性用户的喜好,做了不少精妙的调整。溜背式车顶从车头一直滑到车尾,搭配悬浮式车顶,看着就灵动又修长,完全没有传统 SUV 的笨重感。让人惊喜的是隐藏式车门把手,解锁的时候会自动弹出来,锁车后就跟车身融为一体,不仅看着高级,还能减少风阻,跑高速的时候更省油。不管是 SE 版本的 5 辐设计,还是 HSE 版本的撞色轮毂,都透着一股高级感,开在路上就像移动的 “英伦绅士”。​值得一提的是,它的制造工艺秉承了与百万级揽胜同款的“1毫米工程”,将车身钣金间隙差异严格控制在小到难以察觉的±0.5毫米之内,这种对细节的极致追求,才是豪华质感无声却相当有力量的表达。

    进入车内,环抱式的座舱设计,搭配石榴红与檀木黑双拼色的温莎打孔真皮座椅,以及月光镀铬饰条的点缀,营造出兼具现代与经典的豪华氛围。全液晶仪表盘和 11.4 英寸的悬浮式中控屏,分辨率极高,即使在强光下也无反光困扰。中控屏采用曲面设计,并微微向驾驶员一侧倾斜,驾驶时操作极为便捷,无需刻意转头查看,使用体验更好。它所搭载的InControl OS 2.0系统,操作体验趋近于智能手机,不仅支持微信、网易云音乐等我们日常高频使用的应用,其语音助手还能识别多种方言甚至进行连续对话,真正做到“动口不动手”,在开车时尤其方便安全。此外,负离子空气净化器能有效过滤PM2.5等细小颗粒物,在雾霾天里为你守护一方清新的车内空间,这份对健康的关怀,无疑给出行增添了一份安心。

    辅助驾驶方面,揽胜极光(用车口碑)L标配的L2级辅助驾驶系统,对女性和新手特别友好。在冬季雨雪天气或城市拥堵路段,自适应巡航和车道保持功能能有效减轻驾驶疲劳。而360度全景影像结合独特的全地形“透视”技术,可以让驾驶员仿佛拥有“透视眼”,能清晰看到引擎盖下方的障碍物,极大提升了狭窄车位泊车时的信心。再配合比较实用自动泊车辅助功能,对于狭窄车位,现在只需一键操作,车辆就能自己停好,它真是解决了停车的大难题。

    空间方面,揽胜极光L的轴距达到了2841毫米,展现出了高达1015毫米的后排腿部空间。这意味着即使身高1米85的乘客,也能在后排轻松翘起二郎腿。后排座椅不仅靠背加厚,还支持电动角度调节,再配合飞翼式头枕和柔软的后排软枕,长途乘坐也不再觉得累。行李厢标准容积 492L,放两个 28 寸行李箱加背包没问题,有孩子的话婴儿车也能装。行李厢还有可升降地板,扩展后纵深 1.58 米,冬天去滑雪,雪板、雪服都能轻松装下。

    动力性能方面,揽胜极光 L 全系搭载 2.0T 英杰力发动机加 48V 轻混系统,最大功率 249 马力,峰值扭矩 365N・m,匹配 9 挡手自一体变速箱,开起来特别平顺。48V 轻混系统的加入,让起步的时候没有顿挫感,平时在城市拥堵路段跟车,走走停停也不会觉得难受。​深踩油门的时候,动力响应很快,超车的时候特别轻松,完全不会有 “肉” 的感觉。不管是城市通勤还是高速行驶,都能轻松应对。而且油耗表现让人惊喜,WLTC 综合油耗低至 8.94L/100km,作为一款豪华四驱SUV,这样的油耗表现非常出色,日常驾驶完全不必为油费担忧。

    厉害的是揽胜全地形能力,顶配搭 ATRS 第二代智能全地形反馈系统,有 5+1 种模式,配合 ATPC 全地形进程控制和 “透视” 技术,越野小白也能上手。冬天遇到结冰山路、雨后湿滑乡道,一键切模式,系统自动调动力和操控,不用费心就能稳过。ATPC 系统适合冬天颠簸路,设好车速就能解放双脚,专注控方向就行。冬天雨雪天气多,路面视线不好,狭窄路段会车或停车时,360° 全景影像能清晰显示车辆周围的情况,让你看清每个角落。600mm的涉水深度,让它在面对城市夏季的暴雨内涝时,也能比一般车辆更有底气。这份“可城可野”的能力,让它的价值超越了单纯的代步工具。

    底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架,并运用铝合金材质,在保证舒适性的同时,过弯时也能提供充足支撑。日常城市驾驶,路面颠簸过滤出色,隔音效果良好;周末若想进山游玩,面对非铺装路面,全地形反馈系统配合智能四驱系统可轻松应对,轻度越野毫无压力。实际驾驶中,起步轻快灵动,转向灵活精准,驾驶感受十分轻松。加速超车时动力充沛,尤其当车速在40公里/小时左右时,深踩油门能感受到明显的推背感。这得益于出色的底盘调校,整车行驶品质也很好。

    在被动安全配置上,车辆配备前排安全气囊、前排侧安全气囊及侧安全气帘,为车内人员提供全方位安全保障。同时搭载主动式胎压监测系统,可实时显示轮胎压力,当胎压异常时会及时发出提醒,有效降低爆胎风险。针对有孩家庭,车辆标配ISOFIX儿童安全座椅固定装置与电控儿童锁,不仅让儿童座椅安装便捷,更能防止孩子在行车中误开车门,让您出行更安心。

    总的来说,揽胜极光L则用“降价不降配”的姿态,刷新了30万内豪华SUV的标准。它既传承了揽胜家族与生俱来的豪华气场与精湛工艺,又针对当代都市生活,特别是女性用户和家庭用户的需求,在空间布局、智能科技、乘坐舒适性及安全保障上进行了诸多贴心优化。全地形通行能力,几乎覆盖了家庭用户从日常通勤到户外出游的所有场景。这个冬天,无论是在日常通勤中享受温暖守护,还是周末载着家人朋友探寻冬日美景,揽胜极光L都致力于成为您值得信赖的安心之选。如果你想要的是一台既能满足日常城市通勤,又具备周末去探索未知荒野能力的豪华SUV,那么揽胜极光L无疑是一个值得考虑的选择。

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