12 万级 SUV 谁能全系标配 2.0T 发动机？

当同级别车型还在以 1.5T 作为主力动力，哪款 SUV 能让消费者花小钱享受大排量体验？吉利星越 L 给出了诚意答案：燃油版全系标配 2.0T 涡轮增压发动机，两种功率版本可选，最低 12.78 万的售价，让强劲动力不再是高端车型的专属。​

两驱版搭载的 JLH4G20TDJ 发动机堪称 “黄金动力”，最大功率 160kW，峰值扭矩 325N・m，输出 218 匹强劲马力，匹配 7 速湿式双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速。城市道路起步轻快，油门踏板调校线性，没有突兀的窜动；高速行驶时，1000 转即可介入的低惯量涡轮，让中途加速底气十足，超车并线干净利落。​

四驱版专属的 JLH4G20TDB 发动机动力更加强劲，最大功率 175kW，峰值扭矩 350N・m，爆发 238 匹硬核马力，搭配爱信 8AT 变速箱，轮上传递效率高达 86.98%。零百加速仅需 7.7 秒，超增压模式下扭矩更可飙升至 380N・m，推背感堪比性能车。这套动力总成的优势不仅在于参数亮眼，更在于均衡的调校，350bar 高压中置直喷技术让燃油雾化更充分，10.8 高压缩比提升燃烧效率，实现了 6.8L/100km 的经济油耗，兼顾性能与省钱需求。​

发动机的可靠性同样经过严苛考验，全铝缸体设计减重 30%，导热效率翻倍，配合低摩擦活塞环与静音链条，不仅降低了维护成本，还延长了使用寿命。所有机型均经过零下 30℃严寒启动、高温 40℃持续行驶等极端环境测试，确保在各种路况下都能稳定输出。星越 L 用实力证明，12 万级 SUV 完全可以拒绝 “小排量妥协”，让消费者用紧凑型的价格，享受中型车的动力体验。