不到28万买奥迪"真旗舰"！标配空悬+CDC+后轮转向，你心动吗？

花27.99万就能买到一台标配空气悬架、后轮转向和787马力的奥迪纯电轿跑？上汽奥迪在广州车展扔出的这枚“重磅炸弹”，让E5 Sportback钦定性能quattro型瞬间成为30万级豪华电动车市场中炙手可热的新星。这款车不仅有个让人过目不忘的名字——钦定性能版，更有一套让人心动的配置逻辑：在26.99万元的先锋quattro型基础上，仅仅加价1万元，就能获得价值逼近5万元的性能与舒适升级。这不禁让人好奇，这台“混血奥迪”（由上汽奥迪打造）究竟是真材实料还是营销噱头？

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车暂无

初见E5 Sportback，你会发现自己很难用传统车型分类来定义它。它巧妙地将奥迪经典的轿跑流线与瓦罐车身形态融合在一起，创造出一种独特的科幻感。车头吸引人的是那个封闭式格栅与前脸上由942颗LED灯珠组成的环形光幕，再加上全新的“AUDI”发光LOGO，即便是黑夜中，也能让你在老远就认出这是一台奥迪的电动车型。仔细看，前格栅的环形灯带由469颗LED和860个三角光源构成，在深色车漆上这些三角光源隐藏得更好，显得低调而有内涵。

走到车身侧面，溜背式造型是焦点，配合隐藏式门把手和电子外后视镜，不仅线条流畅，风阻系数也相当出色。钦定性能版在轮毂上做了重磅升级，搭载了20英寸轮毂以及同级中少有的285胎宽“鸳鸯胎”。这种前后胎宽相差40毫米的配置，不仅在视觉上更具冲击力，更重要的是能显著提升车辆过弯与高速行驶时的稳定性。车尾部分，环形贯穿尾灯与车头设计相呼应，由473颗LED光源组成的灯带在点亮后极具辨识度。

拉开车门，E5 Sportback的内饰设计与我们熟悉的“四圈奥迪”有着明显的区别。设计师采用了大量平直的横向线条，将27英寸的Mini LED贯穿显示屏、空调出风口以及氛围灯巧妙地融入其中，营造出简约且富有科技感的视觉效果。车内采用大量皮质和麂皮包覆，搭配木纹饰板、30色氛围灯及一体式运动座椅，努力在豪华与舒适之间找到平衡。引人注目的莫过于那套59英寸一体式联屏，它由液晶仪表屏、中控屏、副驾屏及电子外后视镜显示屏共同组成，构成了车内主要的信息交互界面。车机系统方面，E5 Sportback以全新AUDI OS操作系统为核心，深度集成高通骁龙8295数字座舱芯片，构建出新一代超感互动数智座舱。全场景陪伴的奥迪助手基于火山引擎大语言模型“豆包”深度定制，支持全场景交互，让驾驶者和车辆之间的沟通变得更加自然。

在辅助驾驶方面，奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)全系标配激光雷达、27个传感器及英伟达Orin-X芯片。它采用与Momenta合作的辅助驾驶方案，融合“奥迪Driving DNA”与“端到端飞轮大模型”，这不仅让系统能更好地适配中国复杂路况与用户驾驶偏好，也确保了即使在辅助驾驶状态下，车辆仍能延续纯正的奥迪驾控质感。这套系统覆盖超过300种中国本土泊车场景，包括老小区狭窄车位、斜列车位等，场景适配准确率据说能达到98%以上。

对于一款中大型车，空间体验是消费者关心的重点。E5 Sportback的车身尺寸为4881×1960×1479毫米，轴距达到2950毫米，这让它在与奥迪A6 Avant和极氪001等竞品对比时仍保持一定优势。不过实际坐进后排，你会发现它的空间表现并不算特别宽裕。座椅填充物相对偏硬，靠背角度适中但不支持调节。500毫米的座垫长度数据上看不错，但由于车辆地板较高，座垫对乘客腿部的支撑较为一般。储物空间方面，除了无线充电板，手机在门板和中央扶手箱前方也找到了存放位置，但整体储物空间数量有限，门板储物格偏小且位置较低，取放不够顺手，同时车辆也没有设置传统的手套箱。这是设计师为追求造型和技术配置做出的权衡，潜在买家需要亲自体验确认这些设计是否会影响自己的日常使用。

动力系统是这款车的重头戏。钦定性能quattro型搭载前后双电机，系统总功率为386千瓦（约525马力），综合扭矩达到725牛·米，配合quattro智能四驱系统，百公里加速时间为3.9秒。如果你追求更极致的性能，E5 Sportback家族中还提供旗舰quattro型，其综合功率高达579千瓦（约787马力），零百加速仅需3.4秒，性能表现已超越电动跑车标杆保时捷Taycan。电池方面，钦定性能quattro型匹配容量为83千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为570公里。而搭载100千瓦时电池包的高配车型，CLTC综合续航可达773公里。全系基于800伏高压平台架构，充电10分钟即可补充380公里续航，有效缓解续航焦虑。在实际高速测试中，旗舰quattro型全程掉电265.3公里，实际行驶223公里，续航折扣率达到84.1%。

底盘系统是钦定性能quattro型与普通版的不同，也是其亮点之一。车辆标配德国大陆空气悬架、CDC可变阻尼减震系统与后轮随动转向系统，这套“黄金组合”带来了更灵敏的动态响应、更高的行驶稳定性以及更富乐趣的驾控体验。悬架结构为前双叉臂后五连杆独立悬挂。在平衡模式下，悬架紧凑而富有韧性，既能在快节奏驾驶中提供良好支撑，也能在坑洼路段抑制多余颤动。虽然E5 Sportback是一台由上汽奥迪打造的车型，但在德国工程师的调教下，仍展现出了奥迪品牌固有的驾驶特质。强大的动力输出需要同样卓越的制动能力来保障，钦定性能版前轮搭载了Brembo高性能对向四活塞卡钳，与倍耐力特别提供的前后不对称“鸳鸯胎”配合，实现了百公里刹停仅需32.8米的优秀成绩。

价格与权益方面，上汽奥迪为钦定性能quattro型制定了极具竞争力的市场策略。27.99万元的限时售价直接击穿了30万元的心理门槛。针对这款特别版车型，品牌还提供了一系列专属权益：下单即可获得价值5000元的上汽奥迪APP奥金商城积分或免费的原厂充电墙盒。在11月30日前下订的用户，还能额外享受1.5万元的购置税补贴，进一步降低了购车门槛。此外，所有购车用户还可获得首年娱乐流量升级为无限流量，以及“奥迪同行者”计划等增值服务。官方还承诺车辆将在11月迎来一次OTA升级，表明E5 Sportback是一款能够“持续进化”的智能产品。

从整个E5 Sportback车系来看，入门级先锋型后驱版的起售价为23.59万元，而配备100度电池的双电机旗舰quattro型价格为31.99万元。在这样的价格体系下，27.99万元的钦定性能quattro型确实展现出了相当的性价比，它用1万元的额外花费，换来了空气悬架、后轮转向、20英寸轮毂与285胎宽鸳鸯胎、前排座椅按摩、后排座椅加热、隐私玻璃及BOSE音响等多项高端配置。这些配置如果单独选装，总价值接近5万元。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

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懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车暂无

奥迪E5 Sportback(读测评)钦定性能quattro型的推出，展现了上汽奥迪在电动化浪潮中的一种新策略。它没有简单地堆砌参数，而是试图在性能、舒适、智能和价格之间找到一个精妙的平衡点。对于既追求德系驾控质感，又希望拥有前沿智能科技，同时对价格还比较敏感的消费者来说，这款车确实提供了一个值得认真考虑的选择。不过，它在外观设计上的独特性、后排空间表现以及储物设计上的一些取舍，也需要你亲自到店体验，看看这些特点是否符合你的个人喜好和实际用车需求。毕竟，一辆车是否“值得”，还是要看它是否适合你的生活方式。