晚高峰新闻：零跑Lafa5正式上市；纯电路虎揽胜极光将于2027年登场；莲花跑车首款插电混动SUV将于明年一月发布

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限时价9.28万起，零跑Lafa5正式上市

零跑汽车隆重举办了以“自己定义路”为主题的全新个性战略新品——零跑Lafa5的上市发布会。新车定位“高颜值运动轿跑”，发布515km及605km两种续航版本共计5款车型，上市限时惊喜价9.28-11.68万元。

发布会上，零跑科技高级副总裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，且全年销量提前达成50万台年销目标，其中海外销量达4.4万台，成为中国新势力出口冠军，产品已覆盖全球35个国家。站在新起点，零跑正式提出“百万新征程”目标：2026年将向年销量100万台发起冲刺。

零跑Lafa5的设计秉承“科技自然美学”理念，将纯粹的造型美与工程美完美融合。其拥有同级领先的1880mm宽体车身，营造出低趴稳健的轿跑姿态。凌厉动感的线条、灵感源自赛道的曲面腰线，以及宽厚饱满的车尾设计，共同勾勒出张力迸发的运动基因。共推出电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑6款个性色。

全系标配无边框车门和纯平侧窗，侧面视觉整体感极强。19英寸掠翼运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件以及B柱玻璃材质高亮黑饰板，进一步强化了其高颜值运动属性。风阻系数低至0.256，通过AGS主动进气格栅、流风溜背、破风前唇、导风气帘等16项优化，不仅提升续航35km，更让美学与性能实现完美平衡。

座舱内，“超椭圆数字曲面”设计语言使车内线条圆润流畅，空间方面实现高达86%的同级领先得房率，并以超过80%的软包覆盖率、256色时光引擎氛围灯、以及哑光枪灰饰件，共同营造出沉浸式的豪华运动氛围。

新车提供3款质感内饰，速域紫时尚动感，驰影灰格调沉稳，竞速灰则采用5.54m²仿麂皮超纤绒+Nappa全粒面真皮拼接，座椅上的"延伸赛道"纹理与"Lafa5"专属字标烫印，尽显超跑级座舱质感。Leap Sound12扬声器音响系统配合无麦K歌功能，带来舞台级听感，座舱秒变私人LiveHouse。1.02㎡超大全景天幕搭配智能电动遮阳帘，以及多达25处的储物空间和435L的后备箱容积，则充分体现了对用户日常实用需求的深度洞察。

零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片、14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，配合荣获多项国际大奖的Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，带来沉浸式的视觉交互体验。同时，新车搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持声纹识别、多意图一句话控车、全场景可见即可说、方言识别等功能，让语音交互更自然、更人性化。

创新自研推出零跑零动贴，采用按钮+旋钮形式，打造个人化专属操作生态，至高支持关联6个零跑零动贴，通过蓝牙连接车机，自定义个性化按键功能，将专属于你的常用功能放置在一触即达的便利位置。

辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶，未来将通过OTA实现城区领航辅助。

作为堪称“电动钢炮”的运动轿跑，零跑Lafa5的驾控质感是其灵魂所在。其底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，历经全球典型路谱验证，完美平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。不仅满足了欧洲用户对驾驶乐趣的执着，同时又契合中国消费者对舒适的追求。

动力上，新车搭载七合一高性能油冷电驱系统，后置后驱布局，160kW电机可带来零百加速6.4秒的澎湃性能。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，使动力响应速度较传统方案提升5倍，实现更敏捷的加速体验。50:50前后轴荷比、前麦弗逊后多连杆独立悬架、LMC一体化运动融合控制技术以及5.17米的小转弯半径，共同赋予了零跑Lafa5灵敏转向、稳健弯道和极高的操控极限。用户还可自由选择动力模式、制动踏板感、沉浸式声浪，甚至激活弹射模式，享受多场景个性化的驾驶乐趣。

续航补能方面，零跑Lafa5拥有605km CLTC超长续航，SOC30-80%充电仅需18min。采用27合1超级集成热管理系统，热管理零部件减少约60%，重量降低15%以上。全系标配超宽温域热泵系统，支持-30℃~55℃超宽工作范围，实现至少21种热管理模式，可满足用户日常用车的低能耗和舒适性兼顾的需求。

安全是零跑不变的基石。零跑Lafa5采用9横7纵笼式车身设计，高强钢占比达77.5%，并应用了航空级的2000MPa热成型材料，构建了坚固的乘员舱结构。在核心的电池安全方面，零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，通过电芯安全选型、热失控预警、热源隔断、击穿防护、定向泄压、智能冷却技术等多重防护，可实现热失控后48小时不起火、不爆炸的硬核标准，且首批通过动力电池新国标要求，并承诺为首任车主提供电池终身免费质保。主动安全方面，除了LMC一体化运动融合控制技术带来的爆胎稳定等极限保障外，还提供了多达17项主动安全辅助功能，全方位守护，为每一次出行保驾护航。

零跑Lafa5研发之初就立足于全球视野，特别是欧洲市场。未来登陆欧洲市场后，将直面大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等经典钢炮鼻祖，成为首款中国智造冲击全球主流细分市场的标志性产品。

路虎揽胜极光(图片|配置|询价)将迎第三代车型，2027年纯电版率先登场

作为路虎品牌入门车型，现款第二代揽胜极光自2018年投产至今已进入产品周期尾声。据Autocar报道，第三代车型将于2027年底推出，首次以纯电版本作为主打车型，并将进行彻底的技术革新。

全新极光将成为品牌电动化进程中的入门车型，按计划将在揽胜纯电版（2026年）、揽胜星脉纯电版（2026年）和揽胜运动版纯电版（2027年初）之后推出。

第三代极光将采用全新EMA纯电平台，与新一代揽胜星脉共享滑板式底盘结构，支持800伏高压架构，WLTP续航约450英里（EPA标准预估350-400英里），并支持快充。此外，得益于纯平底盘设计，新车内部空间将较现款更为宽敞。

由于集团电动化战略已有所调整，新一代极光预计将在纯电作为主力版本之外，继续提供混动版，或采用类似Jeep Grand Wagoneer的增程系统，也不排除与电动版并行销售现款四缸燃油车型的可能性。

此外，基于相同EMA平台打造的Defender Sport车型也在紧密测试中。谍照显示该测试车未配备格栅与排气管，证实其纯电身份。这款定位更年轻的越野车型预计同样提供插电混动版本，并于2027年左右与新一代极光同步亮相。

莲花跑车首款插电混动SUV将于明年一月发布

莲花跑车CEO冯擎峰在财报会议上宣布，品牌将在现有纯电车型和燃油车型的产品线中加入插电混动车型，首款插电混动SUV将于2026年1月发布，并在第一季度正式上市。该车型将率先登陆中国市场，随后于2026年下半年进入欧洲市场。

虽然官方未明确具体车型，但根据冯擎峰的阐述推测，新车将会是一款定位高端的插混SUV车型。

据悉，这款插混SUV将配备双腔空气悬架和主动底盘稳定系统，它所使用的混动架构支持超过620英里的续航以及952马力的动力输出，动力表现有望超过ELETRE。作为参考，ELETRE定位为纯电中大型SUV，售价区间为54.80-101.80万元。动力上搭载前后双电机，最大功率分别为450kW、675kW，续航里程分别为535km、560km、640km、650km、700km。

奥迪推出全新混动V6柴油机，采用电动压缩机彻底消除涡轮迟滞

在欧盟日益严苛的排放法规压力下，柴油发动机的市场份额已从“柴油门”事件前的超50%暴跌至今年前十个月的8%，落后于混动、汽油甚至插电混动系统。但拥有36年柴油技术积淀的奥迪并未放弃，最新推出的3.0升V6 TDI发动机通过电动压缩机与48伏轻混系统的协同工作，实现了堪比电动车的瞬间响应。

这款首次搭载于A6与Q5的六缸柴油机，在传统涡轮增压器后方进气路径中集成电动压缩机。当深踩油门而涡轮增压器未能及时响应时，该系统可将经涡轮预压缩的空气进行二次加压，实现更迅猛的低转速区间扭矩爆发，彻底消除涡轮迟滞现象。峰值增压压力3.6巴，建立速度较前代提升近1秒，压缩机叶轮转速达9万转/分钟，响应时间仅250毫秒。

性能表现也同样全面进化，最大输出295马力/3620转、580牛·米/1500转，起步阶段轻混系统额外提供24马力/230牛·米辅助。这使得A6百公里加速来到了5.2秒，旅行版为5.3秒，而Q5系列（含Sportback）百公里加速最快仅需5秒。

作为2010年问世的EA897系列最新进化版本（代号EA897evo4），该发动机不仅耐用性提升，更支持使用氢化植物油（HVO）。这种从餐饮废油和农业副产品提炼的燃料，可较传统柴油减少95%的二氧化碳排放。目前奥迪德国内卡苏尔姆和英戈尔施塔特工厂出厂车型已开始使用该生物燃料。

尽管A7 Sportback与A8的未来存疑，但明年推出的新款Q7及更大尺寸的Q9预计将搭载这款最新柴油动力。在电动车普及速度放缓的背景下，奥迪正通过技术创新为柴油发动机开辟新的生存空间。

保时捷推出纯电卡宴钥匙定制服务，770美元打造专属“配饰”

保时捷为全新纯电卡宴推出了深度定制化钥匙服务。在品牌标志性的丰富选配体系中，这款电动SUV的钥匙定制服务竟能提供数十万种组合方案，让用户甚至能打造出极具视觉冲击力的个性化钥匙。

基础款车钥匙自带皮质钥匙包。而个性化车辆钥匙售价510美元，提供12种低调配色，材质可选皮革/Race-Tex。

在此基础之上，高级定制钥匙售价770美元，解锁了所有颜色与材质组合，用户可分别对钥匙上下外壳进行独立配置。提供皮革、Race-Tex或烤漆三种材质选择。颜色方面则提供16种烤漆颜色，含Ruby Star Neo、Python Green等大胆配色，底部外壳额外解锁Aquamarine Blue等特殊色调，且无组合限制，支持双色混搭

就连钥匙本体也支持上下分区定制，可选橙色皮革与胭脂红烤漆的碰撞组合。钥匙包提供12种主色与14种细节点缀色，挂绳则提供5种文字标识与12种底色选择，缝线颜色更是多达19种选项。

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