大车空间够不够用？看完乐道L90，才知道理想L9也不够用！

最近真是被不少上有老下有小的朋友连拉带问，选车这件事把他们急得不行。大家普遍心里一个大坑：找一台靠谱又舒坦、能装下全家的车，尤其第三排绝对不能是摆设，平时用起来还能省心和划算。在我多方打听研究之后，发现蔚来旗下的乐道L90(图片|配置|询价)确实是一款相当有看头的“竞争对手”。这车刚上市才两个多月，交付量却蹿升得惊人，86天交付超过3万台，成了今年车市里的一匹真正黑马。这背后究竟有啥秘诀呢？我想，乐道L90(品技术)正是精准击中了广大多口之家最关心的核心痛点和刚需。今天，我就打算从头到尾详细扒一扒这款车，顺便拿市面上几个热门竞品对比分析下，看看它到底靠什么实力吃饭。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

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讲到现在的电动车市场风向，我觉得变化非常明显。最近乘联会9月的数据清晰显示，新势力阵营里纯电占比已经达到70%，增程只有30%，纯电车型越来越吃香。尤其是大型SUV这个原本以增程技术为王的细分市场，纯电渗透率蹭蹭上涨。以三季度为例，不光乐道L90(用车口碑)这款纯电SUV卖得火爆，理想i8、问界M8纯电版也陆续上市发力，就连原来深耕增程的车企，也纷纷投身纯电产品线。这其实反映了消费者对纯电技术的认知和信心逐步增强——充电、换电基础设施越来越完善，纯电车用起来那份安静、经济、好开的优势被慢慢放大，而过去让大家头疼的“续航焦虑”也逐渐消退。乐道L90的火爆销量正是最有力的市面验证，说明大尺寸纯电SUV不光能满足大家庭需求，甚至可以做得更加贴心和高效。

乐道L90能迅速蹿红，和背后乐道品牌强大的势能脱不了关系。这个牌子从首款车发布到交付10万辆，仅用了385天，速度和规模在新势力里是数一数二的。L90上市短短86天就卖出3万台，刷新了纯电大型SUV的交付纪录，平均每4分钟卖出一辆，这数字背后显示市场和用户对它的认可度极高。它还能保持这么快的交付节奏，也体现了蔚来在供应链和生产环节上的强大保障，让消费者提车无忧、心里踏实。

乐道L90最大亮点之一是它的“租电换电”模式，真心给不少消费者带来了新思路。毕竟许多人买车，会担心电池衰减、二手车保值率降低。现在乐道L90的BaaS电池租用方案，让购车价格直接立减8.6万元，六座Pro版能低至17.98万元。这形同把车里面那个长期贬值、电池这块高成本变成了“服务”，可以随时换电还能升级。用车多年不用担心电池老化带来的经济损失，每次换电还能做免费的“全身体检”，相当于给电池买了终身保险，大家开着心里特踏实。再加上未来如果新技术固态电池成熟，老用户还可以直接通过换电网络升级续航，车的保值率和用车体验都会不断提高。蔚来换电网络覆盖也很给力，全国9条纵线11条横线，16个大城市群高速换电站平均间距180公里，换电时间3分钟左右，和加油差不多快捷，跑高速时大大缓解了补能焦虑。

说到出门带家人堆装备，乐道L90前备舱绝对有料。它配了240升容量的电动前备舱，开口有830毫米宽，离地只有600毫米，拿东西特别省力。能轻松装下两只20寸行李箱，再塞个儿童行李箱或者30寸大托运行李箱，不光是空间实用还超级便利。这前备舱彻底化解了传统三排SUV座满人后行李没地方放的尴尬，算得上是特别贴心的一笔。更细心的是前备舱还能排水，湿物、钓鱼海鲜、潮湿装备啥的都能直接放进去，露营时还能当沙发和观景台用，设计十分有趣。实际上，调查显示96%的乐道L90车主每周至少用一次前备舱，开得频率甚至高于后备箱，绝不是摆设。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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除了前备舱，乐道L90的储物能力自然不止这些。即使第三排坐满人，后备箱还能保持430升的容量，足够放7个20寸行李箱，且带有106升的下沉空间。第三排放倒后，后备箱扩展空间达到1214升，七座全部放倒更夸张，空间增到2276升，搬家大件物品运输都毫无压力。车内储物格设计丰富，共有48个，密码锁手套箱、二排折叠桌板等等细节设计应有尽有，手机水杯零食都有固定安放处，实用性和便利性都非常到位。

说到空间，不得不提乐道L90的尺寸和座椅表现。车长5145毫米，轴距达3110毫米，在同级别中属于上游水平，空间宽敞充裕。座椅布局有六座（2+2+2）和七座（2+3+2）两种选择，满足不同家庭需求。尤其第三排非常抢眼，很多大SUV的第三排往往被戏称为“应急座椅”，用着不舒适，坐几个小时简直难熬。但乐道L90第三排坐垫高度达330毫米，腿部空间宽裕，185公分的成年人大块头坐进去，膝盖都不会顶到前排椅背，靠背还能电动调节0到38度，撑起长时间乘坐舒适度。座椅源自蔚来自研平台，有十三层舒适结构，全系标配座椅加热，前两排还带通风和按摩功能，长途旅途给家人带来极大享受。

静音表现也让我印象深刻，乐道L90采用214处声学材料，加上超静音双层隔音玻璃和优质静音轮胎，高速行驶时车厢素质还能维持图书馆般的安静，家人在车内聊天也轻松自在，孩子睡觉不被噪音打扰。尽管全车车身超过5米长，但转弯半径仅为5.7米，灵活度非常优秀，城市里穿梭窄巷、掉头、停车都轻松自如。

动力上，乐道L90有后驱和四驱版本可选。后驱为340千瓦后置单电机，零百加速5.9秒；四驱版本动力更猛，达440千瓦，百公里加速4.7秒，动力输出平顺且澎湃。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂组合，高配版本搭载CDC可变阻尼减震和100毫米智能空气悬架，底盘滤震细腻，开起来质感满分。专门为家人设计的“后排舒适”驾驶模式软化了油门刹车力度，尤其适合老人和孩子，减少乘车晕车感。智能辅助驾驶全系标配激光雷达和高算力芯片，支持高速导航辅助驾驶，包括跟车、车道保持和变道辅助，后续OTA升级还可能支持城市辅助驾驶。

不过光说优势不够，我们得再拿乐道L90和理想L9、问界M9、小鹏X9、深蓝S09等同级热门车型好好对比下。乐道L90的优势一目了然：基于纯电平台高效利用空间，覆盖广泛的换电网络，价格亲民。尤其换电功能对长途出游和没有固定充电桩的用户来说特别实用，解决了纯电车“补能长时间”的痛点问题。理想L9虽然增程油电结合让续航无忧，更适合充电不便利的地区，但日常使用成本偏高。问界M9配置丰厚且科技感十足，品牌溢价较大，更适合追求高科技的用户。小鹏X9造型前卫，驾驶感受不错，但溜背设计牺牲了第三排头部空间，三排乘坐体验一般。深蓝S09采用增程技术，纯电续航310公里，综合续航超1000公里，适合远程旅行需求，且搭载华为智能辅助驾驶，科技含量非常高。相比之下，乐道L90的BaaS租电方案拉低购车门槛，预算本来能买普通中型SUV的钱，现在可以买到旗舰级大三排纯电SUV，综合性价比极高。数据显示，乐道L90车主中有45%深度比较过增程车，28%关注过纯电五座车型，说明在20万到30万这个价位，无论您更看重大五座还是七座，乐道L90都堪称不可忽视的优秀候选。

我认为乐道L90火爆的原因，其实逻辑清晰明确。它精准满足了家用车最看重的几个点：宽敞舒适的空间设计，合理经济的用车成本，灵活便利的补能方案和较低的长期养护成本。尤其“前备舱加真正舒适的第三排”空间设计，彻底解决了大多数三排SUV“坐人能力强但装东西能力弱”的尴尬。多样化的补能方式，特别是BaaS租电服务，不仅令购车成本更低，也轻松解决了电池衰减的后顾之忧。纯电车带来的低使用成本、静谧驾乘和顺滑体验，也非常契合家庭对舒适出行的期待。

当然，我觉得车无完车，最终还得靠大家亲自去4S店感受和试驾。如果您正为挑选一辆既适合日常城市通勤，又能兼顾假期长途旅行，有超大空间、用车经济且补能便捷的全能座驾而苦恼，不妨深入了解下乐道L90。我建议带上家人，亲自到店里感受空间和座椅舒适度，有条件的话多预约几次试驾，切身体验一下驾驶乐趣和它的智能科技，看不试看它是否正合您心意。毕竟，车子终究是个让生活更舒适的工具，买对了车，一家人出门的旅途也会更美好。说不定，乐道L90就是开启您全家下一段幸福出行的钥匙。