10万+的国产仿赛要来了？这3个真相让摩友吵翻了！

张雪一场直播直接甩出3个王炸消息，10万级的国产仿赛、国际大师设计的巡航车、还有不走寻常路的创新踏板车。有人喊“国产崛起”，有人骂“价格离谱”，到底值不值？今天咱们就来聊聊这3个消息到底藏着啥门道！

张雪这次放出的820RR顶配，直接把价格干到了10万+！这价格一出来，评论区就两极分化了——有人喊“国产终于有能跟进口车硬刚的选手了”，也有人骂“这价格买进口不香吗？”但咱先别急着下结论，看看这车的硬实力再说。

这车搭载的是直列三缸820cc发动机，爆发出153匹马力，配上175公斤的轻量化车身，2秒出头就能破百，最高时速直逼299km/h。这数据基本跟进口的顶级仿赛持平了。更狠的是，双向快排、电子油门、博世弯道ABS、多级可调TCS这些高端配置，直接全系标配。张雪在直播里还调侃:“我跑得太快了，看字幕都跟不上！”这性能，确实有点东西。

但问题也来了——10万+的价格，真的能打动摩友吗？毕竟同价位的进口车，品牌溢价和售后网络还是更有优势。不过话说回来，如果820RR的品控和售后能跟上，这车还真有可能成为国产仿赛的“天花板”。

张雪这次最让人意外的操作，是直接承认了老款巡航车“设计很丑”，还放话要彻底革新。更狠的是，他居然请来了VESPA 946的设计大神来操刀。这位大神可是打造过复古优雅与现代科技完美结合的经典车型，细节和线条美学堪称一绝。

据透露，这位大师本月中下旬就要到岗，重新设计巡航车的方案。老款巡航车的外观确实有点“土味”，如果新款能兼顾复古质感和骑行实用性，那颜值绝对能逆袭。不过也有摩友担心:“国际大师设计，价格会不会也跟着飞起？”毕竟VESPA 946的售价可不便宜。

除了仿赛和巡航车，张雪还透露了一个重磅消息——正在研发一款全新踏板车。这车不走寻常路，主打“综合性设计”，既要兼顾日常代步的实用性，又要打造独特的产品特色。据说会在储物、舒适性或动力调校上带来惊喜，打破“踏板车只通勤”的固有印象。

现在市面上的踏板车同质化太严重了，要么纯通勤，要么玩运动，很少有能兼顾两者的。如果这车真能在实用性和特色上找到平衡点，那还真有可能成为爆款。不过也有摩友担心:“创新是好事，但别搞得太花哨，最后实用性打折扣。”

张雪这次直播放出的3个消息，确实够狠！10万级的国产仿赛、国际大师设计的巡航车、还有创新踏板车，每一个都精准戳中了摩友的痛点。不过话说回来，价格、设计、实用性，到底哪个更重要？欢迎在评论区分享你的观点，我们一起交流避坑！