
《电鳗财经》电鳗号/文

近日,一则“试驾遭感应门夹脚反被要求赔偿”的新闻将小鹏汽车推向舆论风口。媒体报道显示,有网民公开视频及录音爆料,其在海南一小鹏汽车门店试驾时被感应门夹到脚,却被要求赔偿门的损失。相关媒体记者向小鹏汽车客服中心核实,对方回应称涉事员工存在明显过错,已按公司规定严肃处理,门店店长同步被惩戒。
业内人士指出,新能源车企竞逐“自动驾驶”“智能座舱”等黑科技时,用户最终感知体验更来自于服务的细枝末节。在智能化浪潮中,唯有将“用户本位”植入服务基因,技术才能真正转化为竞争力。

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近日,一则“试驾遭感应门夹脚反被要求赔偿”的新闻将小鹏汽车推向舆论风口。媒体报道显示,有网民公开视频及录音爆料,其在海南一小鹏汽车门店试驾时被感应门夹到脚,却被要求赔偿门的损失。相关媒体记者向小鹏汽车客服中心核实,对方回应称涉事员工存在明显过错,已按公司规定严肃处理,门店店长同步被惩戒。
业内人士指出,新能源车企竞逐“自动驾驶”“智能座舱”等黑科技时,用户最终感知体验更来自于服务的细枝末节。在智能化浪潮中,唯有将“用户本位”植入服务基因,技术才能真正转化为竞争力。
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