本田雅阁YOFER改装版亮相！造型激进，极度低趴，提供双外观可选

近日从网络上获悉到本田雅阁yofer改装版曝光了，新车是基于现款的雅阁打造了而来的，主要是增加了专属的外观套件，并且提供了两种外观可以选择，在保留了动力性能的同时增加了视觉上的个性氛围。

从曝光图中来看，新车换装了尺寸更大的六边形进气中网，内部并保留了多条横向格栅造型，而且还做了熏黑处理，两侧搭配了扁平化的LED大灯，大灯和日行灯融为一体，看上去更加精致了，下方换装了镂空设计的熏黑通风进气口，搭配两边竖状的导流槽，营造了宽体轿跑的视觉效果，而且整个车头看起来极度低趴，运动感十足。另一种外观在中网内部增加了和车身同色的贯穿式装饰条点缀，下方则换装了三段式的通风口，内部还辅以菱形网格装饰，搭配亮黑色前铲，整体看起来非常优雅。

车身侧面主要是增加了专属的侧裙套件，营造了运动的视觉效果，上方车窗装饰条换成了黑色，同时熏黑的车窗B柱、C柱营造了悬浮式车顶效果，车身保留了流畅的高腰线，从车头贯穿到车尾，修饰了车身长度，下方换装了19英寸的刀锋样式的锻造轮毂，进一步提升了视觉上的冲击力，新车长宽高和现款保持一致，分别是4971mm，1862mm，1449mm，轴距为2830mm，值得一提的是新车还升级了气动避震，能调节车身高度，形成低趴的车身姿态。

内饰方面整体造型保持不变，主要是升级了真皮材质包裹的三幅式引动方向盘，并且增加了贯穿式氛围灯，支持音乐律动光效，增加了车内的科技氛围感，座椅提供了高级的翻毛皮材质可以选择，进一步提升了舒适感，而且保留了丰富的科技配置，包括电动尾门，双区自动空调，座椅加热、通风，手机无线充电等配置。

动力方面，依然提供了燃油版和混动版两种动力模式，燃油版搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力爆发192匹，最大扭矩输出260牛米，传动匹配了CVT变速箱，百公里油耗控制在6.5L左右，动力输出相当平顺，并且支持运动模式，起步有推背感。混动版搭载了2.0L阿特金森循环发动机加电动机组合，综合最大马力207匹，峰值扭矩来到335牛米，搭配了17.7kwh锂离子电池组，纯电续航达到105公里左右，百公里油耗降到了4L左右，进一步优化了油耗表现。

总的来说，改装版的雅阁yofer版在保留了动力性能的基础上优化了外观造型，更加符合一些消费者对个性化的追求。