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    另辟蹊径?丰田章男原创“异形”量产成功,抄袭不存在!

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    魏小花驾到11-24


    随着科学技术的不断发展,汽车行业也进入了新纪元。而在这样的大环境下,各家主机厂也都寻找属于适合自己的发展道路。但有一个企业偏偏另辟蹊径,那就是丰田。根据海外市场的最新消息,丰田已经发布了一款全新的“原创”车型,这款车整体造型“诡异”,用媒体的话来讲,此车根本不存在抄袭,只是这样的一款车,它的受众群体在哪里?这也只能等官方的进一步消息了。

    上图就是丰田刚刚发布的全新车型,因造型诡异,所以媒体们将其称之为“异形”的量产版。新车已经正式命名为“IMV Origin”,其最大的优势就是超低的成本!而根据丰田的介绍,这款车未来将销往欠发达地区,其超低成本的关键在于这款车采用了组合式的设计,直白点说,就是车上的所有配件装饰都是可简单拆卸,简单组装,且都是车主独立完成。当然,也可根据实际需要,来增加相应的装备配置等,其灵感来源于“乐高积木”。

    回归到这款车上,其实整部车造型简单,上方只保留了一个座舱设计,也就是副驾驶以及后方都只是一块平板。这样看,与常规的民用车完全不一样,更像是有专业用途的工具车。因为有着极其方便的组合结构,所以即便是单座椅的布局,但其内部也可自己组装,包括可组装副驾驶,也可以选择自己安装任意品牌的音箱等等。这样看,丰田还是比较前卫的,算是给未来汽车发展创造了另一个方向。

    至于整部车的细节,小伙伴可以自行感受,而让我们惊喜的是,这款车的自由组合形式,其连接的地方并不是简单的螺丝,毕竟常规的螺丝拆卸复杂,所以为了突出它的便捷度,采用了一种专业的工具将选装件进行连接,有人会说,这不是变相的复杂么?当然不是,这种工具就像是“乐高”上的拆卸工具,感觉和螺丝一样,但其实上手非常简单。这也是这款车设计的初衷之一。

    当然,包括动力也是如此,据悉这款车搭载的是2.4T柴油发动机,匹配了6速手动挡变速箱,另外非承载式结构设计也保证了一定的越野性能。而且更让我们意外的是这款车的转弯半径仅仅只有5.4米,这对于一些小空间的道路来讲非常友好。目前丰田并未发布这款车具体的量产时间,但首款车型已经曝光,所以未来有可能会成为丰田发展的一个方向,拭目以待!

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